Lancia Ypsilon M.Y. 2018

[Puntor89]

5 ore fa, AndreaB scrive:

Comprata per la moglie: 1.2 GPL Platinum, abbastanza carica di optional, tanto da superare i 20k € di prezzo di listino (follia!).

Con più di 4k € di sconto il prezzo finale è di 15.900 €, comunque troppi se avessi dovuto pagarla in contanti... abbiamo scelto il finanziamento con restituzione dopo i 3 anni (anche perchè tenerla oltre non conviene assolutamente!).... sperando che dal 2023 non le servano più 4 posti veri ed un minimo di baule, così magari ci scapperà una Abarth ?

 

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Complimenti per l'acquisto, colore strepitoso!

 

La macchina nonostante gli hanni sulle spalle è ancora un ottimo prodotto.

 

Mia cugina ne ha avuta una sino a qualche mese fa 1.2 gold, sostituita con un Fiat Qubo, ma la rimpiange tantissimo.

 

PS quel cartello LANCIA nella parte alta della foto è qualcosa di meraviglioso ??

Modificato 8 Marzo 2020 da Puntor89

[AndreaB]

On 8/3/2020 at 12:04, AndreaB scrive:

 

Mi hanno chiamato dal concessionario per chiedermi se voglio che portino avanti la pratica di immatricolazione... naturalmente ho detto di no, visto che sarei comunque impossibilitato ad andare a ritirarla (il concessionario è a 45 Km da casa... il ritiro di un'auto nuova non mi pare possa rientrare nelle urgenze tali da giustificare uno spostamento... ?). Ci risentiremo a fine marzo..........

[jameson]

9 ore fa, AndreaB scrive:

Mi hanno chiamato dal concessionario per chiedermi se voglio che portino avanti la pratica di immatricolazione... naturalmente ho detto di no, visto che sarei comunque impossibilitato ad andare a ritirarla (il concessionario è a 45 Km da casa... il ritiro di un'auto nuova non mi pare possa rientrare nelle urgenze tali da giustificare uno spostamento... ?). Ci risentiremo a fine marzo..........

Ma come no? Sono attivi i mezzi pubblici, sicuramente è urgente anche ritirare un mezzo privato. Sono aperti anche i tabaccai!!

[nucarote]

Alcuni messaggi sono stati spostati in questa discussione 

L'atteggiamento del concessionario in questa faccenda è più che corretto.

 

[AndreaB]

5 ore fa, nucarote scrive:

L'atteggiamento del concessionario in questa faccenda è più che corretto.

 

Tra l'altro mi hanno appena chiamato aggiornandomi del fatto che da oggi non possono più targare nulla, perchè sono ferme le immatricolazioni..... non so se solo in provincia di Torino o anche altrove.....

[carlo1967]

On 8/3/2020 at 12:07, Vadocomeundiavolo scrive:

A quel prezzo con quella sicurezza non la prenderei mai in considerazione.
Per me è come se non esistesse.
Auguri.

Condivido totalmente.

[select]

On 12/3/2020 at 09:33, AndreaB scrive:

 

Tra l'altro mi hanno appena chiamato aggiornandomi del fatto che da oggi non possono più targare nulla, perchè sono ferme le immatricolazioni..... non so se solo in provincia di Torino o anche altrove.....

sai quando la potranno targare?

[flower]

... presumo dopo il 4 maggio. 

[AndreaB]

19 ore fa, select scrive:

sai quando la potranno targare?

 

Mi hanno chiamato questa mattina e mi hanno detto che sperano di poterlo fare la prox settimana......

 

La segretaria mi ha detto che le case madri (è un concessionario grosso, non ha solo i marchi FCA) hanno fatto pressioni perchè immatricolassero tutto il pregresso ed un buon numero di Km0 entro la fine di aprile! Loro si sono rifiutati visto i pochi giorni che rimangono....

[HF integrale]

On 8/3/2020 at 12:04, AndreaB scrive:

Comprata per la moglie: 1.2 GPL Platinum, abbastanza carica di optional, tanto da superare i 20k € di prezzo di listino (follia!).

Con più di 4k € di sconto il prezzo finale è di 15.900 €, comunque troppi se avessi dovuto pagarla in contanti... abbiamo scelto il finanziamento con restituzione dopo i 3 anni (anche perchè tenerla oltre non conviene assolutamente!).... sperando che dal 2023 non le servano più 4 posti veri ed un minimo di baule, così magari ci scapperà una Abarth ?

 

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Perchè una Ypsilon?

Perchè sostanzialmente la moglie voleva quella (torniamo al "vecchio" discorso di tutte quelle donne/ragazze che, soprattutto in Italia, non vogliono un'auto ma vogliono la YPSILON...). Dopo averle proposto tutto lo "scibile" dei segmenti B e C ho capito che le altre auto avevano un difetto: non erano, appunto, una Ypsilon....

 

Siamo andati ieri mattina con l'intento di visionare una Ypsilon Hybrid, ma guarda caso il concessionario (il più grosso di Torino) non ne aveva nemmeno una da farci vedere, altrochè da provare.... (ma siamo sicuri che in Polonia ne abbiano già assemblata qualcuna?)

Abbiamo provato allora una Panda Cross Hybrid e, nonostante sia un buon prodotto per chi vive in città, per i nostri gusti è troppo "loffia".... eravamo 5 passeggeri, ma la cosa non giustifica la "tragicità" della letargia di quell'auto.... Mi è piaciuto il cambio a 6 marce... ma è proprio il motore che "non c'è"....

Allora abbiamo provato una Ypsilon 1.2 Gpl e, nonostante mia moglie sia "male" abituata da più di 10 anni di guida di 1.9 Multijet, se l'è sentita più "sua"....

 

Abbiamo poi avuto la fortuna di trovarne ancora una in pronta consegna che non fosse bianca, grigia o nera (?).... e quindi vai di Platinum (*) Verde Smeraldo con interni Tortora: una decina di giorni per le pratiche di immatricolazione e poi sarà nostra.....

 

(*) oltre alla "nostra" ne avevano solo più una nera un po' meno "carica" di optional: le Platinum ormai sono merce rara.....

Anche io ero indeciso sulla 1.2 GPL Platinum ma sto aspettando il restyling interno e forse anche esterno.

 

comunque adesso c'è la Gold Hybrid con interni in alcantara (spariti quelli blue e grigi che era più belli anche se non come quelli della nostra ex Y del 2002 che sembravano un salotto) airbag laterali, cerchi da 16 come i tuoi, che sono bellissimi, vernice grigio lunare, airbag laterali e full optional ci verrebbe

15.500, 16.500 con il tetto apribile.

L'auto dovrebbe essere leggermente più reattiva della panda hybrid, vedremo poi le prove su strada