Manifattura Automobili Torino New STRATOS 2018

[iDrive]

10 minuti fa, KimKardashian dice:

Piu che cagate retro io una “nuova Lancia” la immagino un po cosi come concetto stilistico, non per forza elettrica ma magari ibrida, tecnologica e con design originale. Un po alla Volvo ma piu filante

Fai la fine di Lotus che per decenni non hai mai guadagnato un euro

D'accordo sul futuro Lancia, poi su Lotus, non si puo paragonare Lotus con FCA.

5 minuti fa, Aymaro dice:

Abarth fuori dall'Italia é un allestimento quasi (vedi usa dove é proprio un allestimento) davvero pensi che una Fiat sportiva venda più di Alfa?

Non una FIAT sportiva, un track day car o LIR, secondo me si, meglio il marchio Abarth che Alfa.

 

Poi, se mi dici, una 4C, trasformata in 6C con 400/500cv a 100/150k€, allora ok per questo tipo di sportiva ci vuole il marchio Alfa.

Modificato 27 Aprile 2018 da iDrive

[poliziottesco]

9 minuti fa, iDrive dice:

Ok, ma penso che Abarth e il marchio piu "giusto" per una track day car, piu di Alfa secondo me, come Abarth e un marchio piu "riconosciuto" per una piccola bombetta sportiva, rispetto ad Alfa...

 

In UK che e un dei mercati di riferimento per questo tipo di auto, secondo me, un Abarth 1000 1.4 da 200+cv sui 40/45k€ farebbe sfracelli (su numeri di segmento sempre piccolissimi).

In UK le Abarth vendono bene ma il loro mercato è fatto per lo più da donne e, in misura più circostanziata, da appassionati di tuning. 

[nucarote]

49 minuti fa, Aymaro dice:

Si, ma a chi le vendi? Già si fatica con la 4c, figurarsi a marchio Abarth e Lancia

Un migliaio di Lancia 4C IMHO si vendono. 

PS. Comunque questo è il topic della Stratos non Lancia.

[LucioFire]

51 minuti fa, iDrive dice:

Secondo me un Abarth "4C" avrebbe venduto piu del Alfa, come 5oo Abarth, che vende piu di MiTo Veloce/QV.

O almeno non avrebbe venduto meno... E essendo spogliatissima, col 1.4, poteva costare sui 40/45k€.

 

La Lancia poteva essere una serie limitata all'anno sui 200-300/anno, non di piu, da vendere nei paesi "pro Lancia" (Italia, Francia, Benelux, e Giappone).

 

 

 

4c all'inizio stava sui 55 mi pare

[NandoL]

5 ore fa, poliziottesco dice:

Immagini il remake di una macchina da rally con interni in legni pregiati? ?

http://www.treccani.it/vocabolario/ironia/

 

??

5 ore fa, nucarote dice:

Senza contare che dentro la cellula della 4C è un pò difficile oltre che controproducente per il già esiguo spazio interno mettere interni di alcantara e legni pregiati*.

 

*Però è veramente triste vedere gente che quando pensa a Lancia, pensa all'alcantara e ai legni pregiati.

http://www.treccani.it/vocabolario/ironia/

 

??

Modificato 27 Aprile 2018 da NandoL

[skizzo_85]

3 ore fa, LucioFire dice:

4c all'inizio stava sui 55 mi pare

hanno aumentato di 10mila per cosa? me ne sono accorto adesso...

posizionamento più premium?

[nubironaSW]

Mah pure per me l'uso di Ferrari f430 pare una bestemmia, resto dell'idea che Stratos partirebbe bene da un telaio 4c.

 

Detto cio, non è più un progetto FCA? non lo si può nemmeno chiamare Lancia Stratos? il telaio 4C non viene concesso? Basta chiedere a KTM...

Questa è la 'scoperta X-Bow che diventa GT4 coperta

 

e proprio proprio c'è pure Dallara....

 

PS un breve confronto, stratos è addirittura più piccola di X-bow, almeno il passo è cortissimo...

Modificato 27 Aprile 2018 da nubironaSW

[LucioFire]

Con questa ci facevano i rally però

 

[MacGeek]

La 4C non esisteva quando è stata progettata la nuova Stratos.

[KimKardashian]