Sportività quando "tieni famiglia"

[Bauhaus]

Volevo rendervi partecipi di quanto accaduto oggi e approfittarne per una riflessione e spunto di discussione.

 

Sono andato a trovare un cliente/amico al quale a breve consegneremo un grosso impianto di produzione, e come sempre prima di congedarlo passiamo a qualche scambio di battute sulle auto.

 

Lui mi confida che, causa sempre meno tempo (imprenditore con una 50ina di dipendenti), dopo 4-5 macchine sportive usate solo nel weekend in passato sarebbe in procinto di disfarsi anche dell'ultima rimasta, quella che in teoria avrebbe dovuto essere la summa di tutte le altre, diciamo la definitiva.

 

I motivi? I ben immaginabili sono sempre qui dentro, torno a casa alle 8/9 con la voglia solo di andare a letto, il weekend ho le bambine.....

 

Insomma, nell'ultimo anno la ha usata andando a ritagliarsi del tempo in tarda serata o in improvvisate mezz'ore fra un impegno e l'altro.

 

Sunto: tenerla ferma mi costa 6-7 mila all'anno, e' come avere una gnocca come moglie e non poterla toccare....e via così...

Uno dei tanti che può, compra e poi non ha il tempo di usare starete pensando....

 

Insomma, lo ho trovato molto a terra e, avendo io una seppur giovane famiglia da poco formata (ho 20 anni meno di lui), il siparietto mi ha dato da pensare e non poco essendo anche io appassionato di auto "ludiche".

 

Ma davvero chi ha il pane non ha i denti e viceversa secondo voi?

 

Con poco tempo a disposizione per la propria passione domenicale, tentare di conciliare con una vettura "versatile" che consenta di unire l'utile al dilettevole e' sensato o solo un lavarsi la coscienza che comunque non porta a nessun risultato tangibile (pilota e famiglia scontenti?)

 

Meglio una scelta più egoista (biposto) che consenta di appagare appieno (anche se solo o in due) il solo pilota durante qualche breve giretto?

 

Cosa ne pensate?

 

Premetto che molti conoscenti da anni si svegliano alle 6 la domenica, sgroppata di due ore sui colli/passi vicini e alle 9 sono indietro a fare colazione in famiglia col sorriso.

 

Altri (compreso il tizio di cui sopra), le hanno provate tutte e stanno dando via auto comprate con l'ottica del "4 posti sfruttabili" arrendendosi all'idea che non funzionano nemmeno quelle....

 

So che ci sarebbero 1000 sfaccettature ma che ne pensate?

 

 

 

 

 

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[itr83]

1 ora fa, TonyH dice:

.......

 

dopo la parte deprimente arrivo a un po' la soluzione che mi sono trovato  

 

la prima è di scaricare la macchina da famiglia alla moglie. Si condivide la cosa, la dai scegliere che le piaccia.

e per girare tutti i giorni una hot hatch. Si, non sono l'emblema della sportività, pagano dazio a roba più dotata ma se scelta bene riescono a essere meno deprimenti della solita scatola. L'importante è che non si esageri con la potenza, massimo 250cv, perché poi oltre emergono i limiti di telaio e noti più i difetti che i pregi.

Alternativa una 2+2, solo che devi trovare una Toyobaru. Ci sarebbero anche volendo TT e serie 2 ma vanno messe giù da guerra (soprattutto la seconda) e hanno un modo di intendere la comunicatività col pilota che non è affine al mio sentire.

Hanno però l'enorme vantaggio che puoi condividerlo con la famiglia (sperando che il pupo non soffra la macchina)

.....

 

 

ma una hot hatch seg C non va bene anche come auto di famiglia? 5 porte, bel bagagliaio...

poi più i bimbi crescono meno hanno bisogno di spazio (seggiolino frontemarcia, addio seggiolone poi addio passeggino...) a meno che non sia in programma un "upgrade" della famiglia 

[TonyH]

Fatto salvo una maggiore difficoltà nel carico/scarico (sedili ingombranti, porte posteriori piccole) si, ci stanno.

 

tuttavia il punto è che in una famiglia ci sono praticamente sempre due auto. E già che se ne vuole una un po' meno pratica, tenersi pure l'altra meno pratica (es: la classica seg. B 3 porte) mi pare poco sensato.

 

Acchiappi la classica 500L, una Scenic xmod usata e ti levi tutti i patemi....

(anche di potenziali litigi..limitazioni al bagaglio,la sabbia, le merendine etc. etc.)

Modificato 14 Febbraio 2018 da TonyH

[itr83]

1 minuto fa, TonyH dice:

Fatto salvo una maggiore difficoltà nel carico/scarico (sedili ingombranti, porte posteriori piccole) si, ci stanno.

 

tuttavia il punto è che in una famiglia ci sono praticamente sempre due auto. E già che se ne vuole una un po' meno pratica, tenersi pure l'altra meno pratica (es: la classica seg. B 3 porte) mi pare poco sensato.

 

Acchiappi la classica 500L, una Scenic xmod usata e ti levi tutti i patemi....

 

ah ok ho capito cosa intendi per "auto di famiglia".

Sono io che ho un concetto diverso, quando ero bambino/ragazzino l'auto di famiglia era quella "figa" e più costosa e la seconda uno "scassone" da battaglia.

Avevamo una Tipo e, successivamente, una bmw 316e30 abbinate ad una Panda 30 poi una Mondeo SW abbinata ad una Panda selecta (upgrade mostruoso rispetto alla 30  )

 

hot-hatch + monovolume compatto penso che sia la quadratura del cerchio.

 

[TonyH]

Normalmente era così. Anche da me. Mio papà inizio con l'Horizon e poi Audi (2 80).

Mia mamma 126 --> 205 --> Lada Niva --> Golf II.

 

Solo che tranne un paio di anni (1987 e 1996) alla fine giravo quasi sempre su quella di mia mamma....anche per le vacanze estive, Perchè quella di papà era "di rappresentanza". Idem tante coppie di amici....

 

Quindi a quel punto tanto vale prenderne una seconda capiente così non cristoni....infatti poi ci rompemmo la uallera e comprammo la Polo Variant, finendo l'era del Tetris  

[leon82]

Le soluzioni sono tre:

- Berlina pompata da usare durante la settimana anche con famiglia a bordo, mi vengono in mente Focus RS, Megane RS, 308 GTI, Golf GTI/R, Leon Cupra, Giulietta Veloce.

- Storica vispa per divertirsi con poco (cavalli e costi fissi) come 205 GTI, Clio Williams oppure qualche Alfa Romeo vecchia scuola.

- Berlinetta pompata per lui, rialzetta per lei.

[Felis]

M140i 5 porte. Finche la fanno ancora.

[stev66]

personalmente io mi prenderei una RX-8 per giocare, e per il resto un'auto da carico tipo 500L

[Quo.Lore]

55 minuti fa, leon82 dice:

Le soluzioni sono tre:

- Berlina pompata da usare durante la settimana anche con famiglia a bordo, mi vengono in mente Focus RS, Megane RS, 308 GTI, Golf GTI/R, Leon Cupra, Giulietta Veloce.

- Storica vispa per divertirsi con poco (cavalli e costi fissi) come 205 GTI, Clio Williams oppure qualche Alfa Romeo vecchia scuola.

- Berlinetta pompata per lui, rialzetta per lei.

Concordo.

 

La migliore soluzione è quella delle due auto (con una "vera" sportiva e una "vera" auto per portare in giro i bambini).

 

Se si deve prendere una sola auto "tuttofare", il che significa necessariamente compromessi, direi una Seat Leon Cupra ST. Value for money molto buono secondo me, speriamo con la creazione della marca "a se" non incomminicino a diventare più esigenti sui prezzi...

 

La "mia" auto ideale per chi volesse unire sportività e praticità sarebbe una Giulia Veloce Q4 Sportwagon, rigorosamente benzina.

Si, sto trollando e in modo svergognato pure.

Modificato 14 Febbraio 2018 da Quo.Lore

[dindi]

Bellissimo post. Anche per quelli come me che hanno i figli ormai grandicelli ( 16/14/11 ). Anch'io mi chiedo cosa fare avvicinandomi ai 50.

Ad oggi sono piuttosto allineato a Tony come visione globale : per tutti i giorni ( casa-lavoro, trasferte, qualche gita a sciare ) ho la classica A6 Avant che mi da molte soddisfazioni. Per la famiglia, la moglie viaggia su Grand Scenic IV, con la quale carichiamo di tutto e di più, andiamo in vacanza d'estate e facciamo pure brevi tragitti in 6 o 7 occupanti ( tipo pranzo domenicale nelle langhe con genitori o suoceri ).

 

Però la moglie mi ha già detto che quando la pargola raggiungerà i 18 anni ( cosa compriamo ???? non le farò di certo guidare una vettura nuova .... ) vorrebbe una vettura più piccola / compatta / scattosa ...

Inoltre, per i miei 50 vorrei togliermi lo sfizio di una vettura per divertirsi ... sempre desiderata ed oggi vi sono 3/4 modelli che davvero mi fanno sangue.

 

Quindi sono nei dubbi più atroci, fermo restando che è estremamente remoto arrivare ad avere nel nucleo famigliare 4 auto ( la mia da tutti i giorni, la mia per divertirsi, quella della moglie e quella della figlia ). Vi immaginate i costi di un tale parco auto? Temo che l'unica delle quattro davvero sacrificabile sia la mia per divertisti con buona pace dei sogni che ho sempre avuto negli ultimi 35 anni.

 

Consigli, pareri, condivisioni sono benvenuti ...

[gianmy86]

46 minuti fa, dindi dice:

( la mia da tutti i giorni, la mia per divertirsi, quella della moglie e quella della figlia ). Vi immaginate i costi di un tale parco auto? Temo che l'unica delle quattro davvero sacrificabile sia la mia per divertisti con buona pace dei sogni che ho sempre avuto negli ultimi 35 anni.

 

Beh...fa' in modo di divertirti ogni giorno casa/lavoro con ciò che ti fa sangue, la Gran Scenic la tieni, e affianchi un'utilitaria per la figlia.

 

Ah...non so quando arriverai ai 50, ma lo sfizio toglitelo prima dei 18 di tua figlia, che poi arriveranno anche i 18 e relative esigenze del/la secondogenito/a, e così via.