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Aymaro

Messaggi Raccomandati:

2 minuti fa, Iron Man dice:

ma non era stato ritirato il 27?

 

ma non era stato ritirato il 27?

 

ma non era stato ritirato il 27?

 

è stato ritirato il 17 di Bianchi, il 27 è, da quando hanno assegnato i numeri fissi, di Hulkenberg 

 

è stato ritirato il 17 di Bianchi, il 27 è, da quando hanno assegnato i numeri fissi, di Hulkenberg

 

è stato ritirato il 17 di Bianchi, il 27 è, da quando hanno assegnato i numeri fissi, di Hulkenberg

 

:-D

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ho corretto il messaggio:sorry:

 

in effetti la trovata dei numeri personali dei piloti (e non assegnati tramite classifica) non mi ha mai attirato e non ci ho mai fatto caso, tantomeno su piloti indietro nello schieramento. Però da qualche parte ero convinto di aver letto questa cosa del 27, e invece ricercando mi accorgo che non era stato tolto nemmeno all'epoca dalla stessa Ferrari per altri piloti

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5 minuti fa, Iron Man dice:

ho corretto il messaggio:sorry:

 

in effetti la trovata dei numeri personali dei piloti (e non assegnati tramite classifica) non mi ha mai attirato e non ci ho mai fatto caso, tantomeno su piloti indietro nello schieramento. Però da qualche parte ero convinto di aver letto questa cosa del 27, e invece ricercando mi accorgo che non era stato tolto nemmeno all'epoca dalla stessa Ferrari per altri piloti

quando c'erano i numeri in base alla classifica, non veniva assegnato il 13 per scaramanzia anglosassone (numero poi preso da Pastorone Maldoando e che tanta fortuna non gli portò in effetti)

ad oggi gli unici numero non prendibili sono l' 1, riservato a campione del mondo in carica ed il 17, ritirato dopo la tragica morte di bianchi

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25 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Per quel pochissimo che vale, visivamente non ho visto finora cose rivoluzionarie. Però Mercedes mi sembra di nuovo la più estrema, e le nuove regole sui motori imho l'avvantaggiano. Aspettiamo il responso della pista, ma sarà dura anche quest'anno tirargli via il titolo.

Sauber, ha presentato soluzioni un po' fuori dagli schemi per "pance" e musetto. Ferrari è un discorso a sè, mentre Williams, Renault, Haas e Red Bull, per ora, sembrano procedere su un copione similare. 

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1 ora fa, El Matador dice:

Anche l'alettone posteriore è totalmente senza sponsor?

Non ho trovato immagini "pulite"...

 

Stanno aspettando che PM ottenga chiarimenti dalle autorità dei vari paesi riguardo alla promozione del loro nuovo prodotto/marchio.

 

Se fate caso non hanno neppure pubblicato foto delle tute da gara.

Modificato da ISO-8707
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1 ora fa, ISO-8707 dice:

 

Stanno aspettando che PM ottenga chiarimenti dalle autorità dei vari paesi riguardo alla promozione del loro nuovo prodotto/marchio.

 

Se fate caso non hanno neppure pubblicato foto delle tute da gara.

ci ha pensato Giovinazzi

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senza sponsor anche questa

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5 ore fa, Aymaro dice:

è la cosa che mi "preoccupa" di più, lo 063 con el famose camere dei pistoni stampate in 3d, che doveva debuttare a Monza è stato messo in cantina.. vedremo

Che poi, sulla cartella stampa potevano pure scriverci 063... Oppure hanno in mente di farlo esordire a campionato in corso?

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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