Volvo V60 M.Y. 2023

[hot500abarth]

É veramente stupenda...imho questa è LA STATIONWAGON definitiva non considerando la sua sorella maggiore che per dimensioni e prezzo è fin troppo grande..

[iDrive]

11 ore fa, Gabbro dice:

Classe c 490

Serie 3 495

A4 505

V60 530

 

Queste sono le auto da confrontare, non suv o station da carico 

Si ma mi sembra di ricordare che queste hanno una capacità massima sui 1500/1600l... Mentre la Volvo che dovrebbe essere il massimo arriva solo a 1350l...

 

Ripeto, per una Volvo, stona come dato.

[Gabbro]

27 minuti fa, iDrive dice:

Si ma mi sembra di ricordare che queste hanno una capacità massima sui 1500/1600l... Mentre la Volvo che dovrebbe essere il massimo arriva solo a 1350l...

 

Ripeto, per una Volvo, stona come dato.

Ma in realtà no, almeno secondo me. 

La Volvo con V60 non ha mai voluto una auto da carico... La chiamano sportwagon anche loro, non solo la alfa con la 156

Ripeto, è la v90 che è una delusione riguardo al dato dichiarato, anche se poi le prove reali hanno evidenziato una capacità di carico in linea se non superiore alle concorrenti a causa delle diverse forme del bagagliaio. 

Non esiste di fatto una reale erede della mia v73, ma giustamente seguono il mercato, ed hanno unito le linee filanti della v90 alla capacità di carico della v73, con il risultato di un lunotto inclinato a metà strada 

[Eliocabaal]

Questa è un'auto che tieni per 30 anni, da quando metti su famiglia (intorno ai 30) e la tieni fino ai 60-65 anni. Indi per cui credo sia il miglior investimento money for value

[Gabbro]

Domanda per Beckervdo che è sempre informatissimo... 

Si sa niente riguardo all'uscita della versione cc? 

E di un ibrido umano tipo T3+modulo elettrico? 

 

Sempre più convinto... Se Mazda non mi distoglie con la prossima 6, sarà questa la mia prossima auto. 

[jeby]

13 minuti fa, Eliocabaal dice:

Questa è un'auto che tieni per 30 anni, da quando metti su famiglia (intorno ai 30) e la tieni fino ai 60-65 anni. Indi per cui credo sia il miglior investimento money for value

30 anni per un'auto di oggi è impensabile. Anche i canonici 5/7 anni sembrano ormai tantissimi. Con tutta sta elettronica di bordo e col fatto che ormai queste auto si noleggiano, non si comprano, è già buono se chi guida quest'auto la tiene per più di 3 anni.

[select]

16 minuti fa, Eliocabaal dice:

Questa è un'auto che tieni per 30 anni, da quando metti su famiglia (intorno ai 30) e la tieni fino ai 60-65 anni. Indi per cui credo sia il miglior investimento money for value

non diciamo eresie... al giorno d'oggi nessuno tiene piu l'auto cosi a lungo.... o almeno io non ne conosco piu nessuno.

tra norme anti inquinamento e aggeggi elettronici, sono auto che dopo 10 anni sono da buttare...

e poi nessuno compra piu l'auto, sono tutte noleggi, tranne che per auto piccole da citta

[Eliocabaal]

3 minuti fa, jeby dice:

30 anni per un'auto di oggi è impensabile. Anche i canonici 5/7 anni sembrano ormai tantissimi. Con tutta sta elettronica di bordo e col fatto che ormai queste auto si noleggiano, non si comprano, è già buono se chi guida quest'auto la tiene per più di 3 anni.

Sì certo, le cose stanno cambiando molto rapidamente ma se ci pensi conviene acquistare una macchina come la V60 e tenerla tantissimo in modo da ammortizzare i costi. Se ci pensi una Volvo Polar 240 del 1987 viaggia ancora bene

[TonyH]

30 anni un'auto? Ma che è, un mutuo o un omicidio con patteggiamento?  

[Gabbro]

30 minuti fa, Eliocabaal dice:

Sì certo, le cose stanno cambiando molto rapidamente ma se ci pensi conviene acquistare una macchina come la V60 e tenerla tantissimo in modo da ammortizzare i costi. Se ci pensi una Volvo Polar 240 del 1987 viaggia ancora bene

Ma erano altre auto. 

A parte che la Polar è il prototipo dell'auto indistruttibile, ma non  'era quasi elettronica, i motori non erano spinti come oggi, non c' erano i mille filtri per le norme antinqiinamento... Parliamo di ere geologiche diverse. 

 

Visto che tutti parlate di noleggio... Ma un lavoratore dipendente che non ha partita IVA, ha convenienza a farlo? O siete tutti e conoscete solo liberi professionisti? No perché sarò retrogrado io (nonché dipendente) ma di tutti i liberi professionisti che conosco (e solo nelle parebtele strette ne ho diversi) nessuno ha la macchina a noleggio. 

Per curiosità, dove dovrei cercare?