Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[iDrive]

Non dico di fare delle "sportivette" per vendere, perche gia Tipo vende bene, ma vendere un pelo di piu si, ma sopratutto aumentare l'immagine.

 

[TonyH]

16 minuti fa, sarge dice:

I cavalli costano,da sempre.

Non è che se ti compri un 330i,ti danno indietro un assegno per ringraziarti.

 

14 minuti fa, bik dice:

 

Infatti, mi risulta che i BMW 330i ne vendano meno rispetto alle diesel 

 

Qua la 330i non la compri mica.....o 318i o 340i.

 

Sui costi di mantenimento comunque le versioni cavallate benzina non sono così tragiche. Benzina/bollo a parte ovviamente....

 

Ma come manutenzione e assicurazione non ci credereste, ma QV e Note mi costano praticamente uguali

[Eliocabaal]

1 minuto fa, iDrive dice:

Non dico di fare delle "sportivette" per vendere, perche gia Tipo vende bene, ma vendere un pelo di piu si, ma sopratutto aumentare l'immagine.

 

Gli anni 80 sono finiti da un pezzo, Fiat non ha più la credibilità per fare sportivette come la Uno Turbo

[iDrive]

1 minuto fa, Eliocabaal dice:

Gli anni 80 sono finiti da un pezzo, Fiat non ha più la credibilità per fare sportivette come la Uno Turbo

Non sto parlando di nuova Uno Turbo, che oggi ha la sua erede che stravende con Abarth 595, ma versioni sportivette ma non troppo (appunto "Sporting"), che a mio avviso hanno il loro senso. Anche in chiave immagine Italiana dell'auto che e sempre "sportiva/sfiziosa" (oltre al buon prezzo).

[gianmy86]

17 minuti fa, Eliocabaal dice:

Gli anni 80 sono finiti da un pezzo, Fiat non ha più la credibilità per fare sportivette come la Uno Turbo

 

Come la Gazzetta dello Sport ha "Il Rompipallone" di Gene Gnocchi, qui abbiamo il "Tritapareri", a cura di Eliocabaal.

Una pillola al giorno.

Modificato 21 Marzo 2018 da gianmy86

[4200blu]

47 minuti fa, bik dice:

Infatti, mi risulta che i BMW 330i ne vendano meno rispetto alle diesel 

..non piu..con tutte le discussione per il divieto d'ingresso nelle centre citta, a 2018 la 330i in EU sta superando la diesel.

 

Modificato 21 Marzo 2018 da 4200blu

[__P]

14 minuti fa, gianmy86 dice:

 

Come la Gazzetta dello Sport ha "Il Rompipallone" di Gene Gnocchi, qui abbiamo il "Tritapareri", a cura di Eliocabaal.

Una pillola al giorno.

Abbiamo anche chi si diverte a etichettare tranquillamente chi la pensa diversamente da lui... giusto @gianmy86? ?

 

Ti da fastidio?

PVT o lista ignorati... grazie!

Evitiamo post del genere, che primo non portano nulla alla discussione, due generano prolungati OT.

È già la seconda volta che devo intervenire in un tuo post... non farmi intervenire ulteriormente.

[bik]

32 minuti fa, Eliocabaal dice:

Gli anni 80 sono finiti da un pezzo, Fiat non ha più la credibilità per fare sportivette come la Uno Turbo

 

Per quello ci sono le varie 500 Abarthizzate, che mi sembra si vendano bene.

 

E' che, a livello di immagine, una gamma di auto FIAT che si ferma a 120cv mi sembra limitante, parlando della gamma media.

 

 

[TonyH]

Ma la gamma Fiat arriva a 170cv, a meno di considerare 500X fuori dalla gamma Fiat  

[stev66]

A mio parere qualche versione più cavallata si vedrà coi nuovi motori.

Ma non aspettiamoci miracoli . Diciamo 150 Cv max per la parte rational e gli attuali 170 CV per l'emotional.

Che comunque per una C  o C SUV non sono pochi .