Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[Davialfa]

ma secondo voi ci sarà lo streaming su internet da qualche parte?

[Kippur]

14 ore fa, GL91 scrive:

Ragazzi prendiamole con le molle tutte le notizie che usciranno fino a venerdì, con buona probabilità il 90% saranno fregnacce acchiappa-click.

Vuoi dire che Buffon non sarà il prossimo Ceo Fca? ?

[LucioFire]

38 minuti fa, lukka1982 scrive:

Ma di quale modello e marchio?

ah non lo so...c'è alfa...maserati...fiat

[__P]

13 minuti fa, LucioFire scrive:

ah non lo so...c'è alfa...maserati...fiat

Jeep, Dodge, Chrysler... ?

[vince-991]

Tutti di corsa verso il paese dei Balocchi dove metteremo sotto terra un cerchione in lega della nostra auto perche' possa moltiplicarsi in tanti modelli FCA inclusa Lancia......

[A.Masera]

Quindi ricapitolando:

 

- Sforzi comuni e piattaforme comuni per Alfa / Maserati / Jeep

- Progressivo abbandono del mercato FIAT da America, Asia, relegato a brand economico europeo e sudamericano

- Possibile creazione di 500 come marchio/modello a se

- Lancia chiusa

- Chrysler chiusa

 

 

 

fosse vero... mah!? Come puntare sui cavalli vincenti ed abbandonare tutto il resto.. ma tutto tutto 

[Tempra Veloce]

4 ore fa, stev66 scrive:

comunque niente che non fosse scritto sui muri o facilmente intuibile .

A parte qui in Italia dove ci preoccupiamo della sparizione delle segmento B col motore diesel. 

 

 

vado in palestra e hanno tutti quelle... quelli che pensavano di essere più furbi hanno comperato Opel Corsa gpltech e 207 a gpl che come sapete quando si rompono nemmeno l'assistenza sa metterci le mani..

 

se la gente richiede il diesel glie lo devi proporre... poi saranno cavoli loro se tra 5-6 anni nelle grandi città non potranno più circolare, e infatti a Roma si incominciano a vedere molte auto ibride e 100% elettriche...

[stev66]

Peccato che delle esigenze degli italiani non gliene importa nulla a nessuno .

 

Ripeto: sono disposto a scommettere che nel giro di 5 anni il venduto diesel in europa non supererà il 30% e nel segmento B diventerà raro come un dodo.

Gli italiani si adegueranno od andranno od a piedi o con le Punto mjet di 20 anni prima

 

 

P.S. comprare PSA od Opel a GPL era un azzardo noto. A questo si unisca il fatto che i libretti di uso e manutenzione dicono esplicitamente di percorrere un certo km a benzina ( dal 10% al 25% a seconda di marca e modello ) cosa che nessuno fa .

 

 

 

Per il resto, mi dite cosa c'è di nuovo nel piano ? con l'eccezione della chiusura di Chrysler, a cui non credo poiché negli Stati Uniti un certo seguito nei Van lo ha ancora . Che Lancia chiudesse lo sapevano anche i sassi. E che Fiat farà 500 ( declinata in tutti i modi ) e poco altro ( in pratica Panda ed almeno fino al 2022 Tipo ) pure .

 

Ma non avete chiaro che elettrico + autoguida stanno per cambiare completamente le carte in tavola per tutti ?

 

 

 

[elias]

Su repubblica on line c'è un'analisi anticipata del piano di Marchionne; non posso accedervi perché a pagamento. Qualcuno lo può leggere?

[LucioFire]

1 ora fa, stev66 scrive:

Peccato che delle esigenze degli italiani non gliene importa nulla a nessuno .

 

Ripeto: sono disposto a scommettere che nel giro di 5 anni il venduto diesel in europa non supererà il 30% e nel segmento B diventerà raro come un dodo.

Gli italiani si adegueranno od andranno od a piedi o con le Punto mjet di 20 anni prima

 

 

P.S. comprare PSA od Opel a GPL era un azzardo noto. A questo si unisca il fatto che i libretti di uso e manutenzione dicono esplicitamente di percorrere un certo km a benzina ( dal 10% al 25% a seconda di marca e modello ) cosa che nessuno fa .

 

 

 

Per il resto, mi dite cosa c'è di nuovo nel piano ? con l'eccezione della chiusura di Chrysler, a cui non credo poiché negli Stati Uniti un certo seguito nei Van lo ha ancora . Che Lancia chiudesse lo sapevano anche i sassi. E che Fiat farà 500 ( declinata in tutti i modi ) e poco altro ( in pratica Panda ed almeno fino al 2022 Tipo ) pure .

 

Ma non avete chiaro che elettrico + autoguida stanno per cambiare completamente le carte in tavola per tutti ?

 

 

 

mi sarebbe piaciuto nascere 30anni prima motoristicamente parlando piuttosto che vedere tutto questo