Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[pennellotref]

1 minuto fa, gpat scrive:

What? Non è il contrario?

No, Stelvio supera per la prima volta la Giulia.......

[snatch]

[pixhell]

Just now, gpat said:

What? Non è il contrario?

Letto pure io...nel mese primo Stelvio, nel ytd che è quello che commentano Giulia è avanti

[gpat]

Adesso, pennellotref scrive:

No, Stelvio supera per la prima volta la Giulia.......

Appunto c'è scritto "Giulia led the brand", è errato

Modificato 1 Giugno 2018 da gpat

[luellor]

Ma lo faranno vedere un modello di stile o no??

Sta Giulia smodata che dovevano far vedere!!

Qualcosa!!!

[pennellotref]

3 minuti fa, gpat scrive:

Appunto c'è scritto "Giulia led the brand", è errato

E' giusto se guardi l'anno; è sbagliato se guardi il mese di maggio.

Se so' sbagliati a scrive......

[saven]

4 minuti fa, snatch scrive:

quindi giulietta va a megarestyling... credo così sia più chiaro

[lelasquez]

1 minuto fa, saven scrive:

quindi giulietta va a megarestyling... credo così sia più chiaro

Questa slide in realtà mi pare rappresenti i prodotti che coprono spazi attualmente non presidiati: Giulietta nuova o restyling non sarebbe comunque inserita

[pennellotref]

Comunque, Q&A dalle 15:50. Accorrete numerosi......

 

https://www.fcagroup.com/en-US/investors/Pages/cmd_2018_webcast.aspx

[Pin_86]

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Margini drucker.

Opel ha fatto un restyling pesante di Corsa.

Ford ha usato il telaio precedente e ci ha carrozzato la fiesta nuova.

Mazda 2 così lo stesso. E la nuova come qualità interna è superiore di molto alla vecchia.

Lo fanno gli altri, tutto nella norma. Lo fa Fiat è la merd-

 

Per la 8C, carryover mostruoso di tecnologia Ferrari, dato che abbiamo già la 488 Hybrid in piena fase di sviluppo.

 

Cioè, porcaccia miseria per una volta che

1) non danno date definitive ma scrivono "entro 2022", li si accusa che non hanno messo date

2) hanno puntato su un piano fattibilie eliminando ciò che era superfluo per alcuni brand si dice, "e ma manca la segmento B Alfa Romeo".

 

Stanno cercando di alzare l'asticella, di romper le palle agli esteri sui segmenti dove loro sono ed erano imbattibili, fregandose dei volumi e manco va?

 

Signori, vi hanno annunciato la Giulia Coupè ufficialmente da 640 CV (giusto per capire, attualmente abbiamo la BMW M4 GTS come testa di serie...) ed una sportiva a MOTORE CENTRALE che possiamo dire si sovrappone a Ferrari....però manca l'Alfa Mito...

 

 

Solo applausi per te @Beckervdo