Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[Jack.Torrance]

Ci sarebbe anche la 500L Cross.

E un eventuale B-suv rational sarebbe proprio l'erede di quest'ultima.

[V6 Busso]

Che però non esiste. Il PP parla di una non meglio precisata 500 giardiniera. 

[nucarote]

Per quanto riguarda le mancanze sul B "alto" rialzette Fiat è più che coperta tra 500X, 500L Cross quest'ultima è un discreto affare rispetto alle B-SUV generaliste.

 

 

Modificato 15 Giugno 2018 da nucarote

[jameson]

45 minuti fa, nucarote scrive:

Per quanto riguarda le mancanze sul B "alto" rialzette Fiat è più che coperta tra 500X, 500L Cross quest'ultima è un discreto affare rispetto alle B-SUV generaliste.

 

 

Magari una a forma di macchina invece che di sorcio no, eh?

[TonyH]

E come sarebbe la forma di "macchina"?

[jameson]

7 minuti fa, TonyH scrive:

E come sarebbe la forma di "macchina"?

Linee tese come quasi tutta la concorrenza invece di forme arrotondate stile anni '50.

[Cosimo]

8 minuti fa, jameson scrive:

Linee tese come quasi tutta la concorrenza invece di forme arrotondate stile anni '50.

non toccarmi il bruco mela. 

 

Meglio cesso e simpatico che cesso e spigloloso tipo sta roba

 

[Davialfa]

17 minuti fa, TonyH scrive:

E come sarebbe la forma di "macchina"?

 

[skizzo_85]

il problema della gamma FIAT (e FCA) non è il B-SUV, dai.

[jameson]

5 minuti fa, Cosimo scrive:

non toccarmi il bruco mela. 

 

Meglio cesso e simpatico che cesso e spigloloso tipo sta roba

 

Mica ho detto di non farlo, ma farne una anche più banale ma trasversale?

Oltretutto il brucomela cesso non è...

Modificato 15 Giugno 2018 da jameson