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Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)


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37 minuti fa, pixhell scrive:

Parlando per pura logica Compass sarebbe quasi un’ovvietá a Melfi, tanto che mi sono chiesto come mai non l’avessero prodotto li dall’inizio, forse volevano vedere come veniva accolto in Europa. Magari sbaglio.

Magari parte da fine 2019 col facelift e i nuovi motori T3 e T4

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1 ora fa, pixhell scrive:

Parlando per pura logica Compass sarebbe quasi un’ovvietá a Melfi, tanto che mi sono chiesto come mai non l’avessero prodotto li dall’inizio, forse volevano vedere come veniva accolto in Europa. Magari sbaglio.

Anche a me e' sempre sembrata logica la produzione a Melfi per l'Europa, ma ormai Fca e' abituata a stupirci, nulla e' sicuro....

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1 ora fa, pixhell scrive:

Parlando per pura logica Compass sarebbe quasi un’ovvietá a Melfi, tanto che mi sono chiesto come mai non l’avessero prodotto li dall’inizio, forse volevano vedere come veniva accolto in Europa. Magari sbaglio.

...e l'accoglienza è stata a dir poco strepitosa, e non solo in Italia!

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47 minutes ago, NandoL said:

...e l'accoglienza è stata a dir poco strepitosa, e non solo in Italia!

Su questo non c’è dubbio, comincia ad avere una diffusione notevole anche al nord...

è un prodotto ben studiato, da una sensazione di segmento superiore e va pure bene.

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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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42 minuti fa, pixhell scrive:

Su questo non c’è dubbio, comincia ad avere una diffusione notevole anche al nord...

è un prodotto ben studiato, da una sensazione di segmento superiore e va pure bene.

Una candidata perfetta per il Made in Italy :thumbup:

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