Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[Davialfa]

Ma quel ppt era riferito all’alfa? Mi sembrava fosse riferito ad fca in generale.. ok per la rwd tra small e compact l’unica papabile credo sia alfa cuv, ma  sulla giulietta non vedo niente

[Bertoz]

Quel PP e' basato al 90% su Jeep, il restante 8% su Alfa Romeo e il rimanente 2% tra Fiat e Maserati.

Ora che alla dirigenza FCA c'e' gente che a quanto pare s'intende di piu' di prodotto (ingegneri) che di profitti (come Marchionne) e ci sono gia' cambiamenti strategici e di mercato (da notare il repentino cambiamento del mercato cinese dove tutte le SUV sono in calo, o anche i dazi doganali imposti da Trump), potrebbero esserci ulteriori cambiamenti.

 

Io mi chiedo se hanno intenzione di presentare qualche novita' (anche sotto forma di concept car) al prossimo Salone di Los Angeles.

Se lo faranno, spero non 20 novita' Jeep mentre per irestanti marchi FCA venduti in USA solo qualche allestimento con una nuova tinta di carrozzeria, bensi' prodotti nuovi e veri!

[RiRino]

17 ore fa, GinaCostanza76 scrive:

Leggendo bene il piano mi sembra confermata una RWD Mild Hybrid 48V a cavallo tra Small e Compact 

 

PS: Alfa C SUV (Giorgio)

Non è proprio da interpretare così, prima di tutto se vediamo la slide intera parla di Compact/Mid... quindi in teoria potrebbe essere anche Giulia/Stelvio

 

 

ma soprattutto, quel P2 48v FWD/RWD indica la tipologia di ibrido, con motore elettrico calettato all'ingresso dell'albero primario del cambio e che può essere applicato sia sulle FWD che RWD...

 

questi sono i modelli ibridi ed elettrici previsti dal piano fino al 2022

 

 

Nella presentazione dedicata ad AR sappiamo comunque che sono previste varianti ibride dei vari modelli.

 

 

Modificato 10 Ottobre 2018 da RiRino

[stev66]

Sempre per fornire il giusto contorno alla discussione metto una tabella che confronta per i principali modelli Fiat le vendite europee contro le vendite italiane

Fonte carsalesbase ed unrae, elaborazione ed eventuali errori miei .

 

	Vendite Europa 2018 gennaio agosto 2018	Vendite Italia gennaio agosto  2018	differenza	Percentuale vendite Italia
Panda	110.440	79.032	31.408	71,56%
500	136.859	30.265	106.594	22,11%
Punto	26.169	18.901	7.268	72,23%
500X	72.180	39.037	33.143	54,08%
500L	42.734	28.853	13.881	67,52%
Tipo	83.901	34.384	49.517	40,98%
TOTALI	472.283	230.472	241.811	48,80%

 

[NandoL]

17 minuti fa, stev66 scrive:

Sempre per fornire il giusto contorno alla discussione metto una tabella che confronta per i principali modelli Fiat le vendite europee contro le vendite italiane

Fonte carsalesbase ed unrae, elaborazione ed eventuali errori miei .

 

	Vendite Europa 2018 gennaio agosto 2018	Vendite Italia gennaio agosto  2018	differenza	Percentuale vendite Italia
Panda	110.440	79.032	31.408	71,56%
500	136.859	30.265	106.594	22,11%
Punto	26.169	18.901	7.268	72,23%
500X	72.180	39.037	33.143	54,08%
500L	42.734	28.853	13.881	67,52%
Tipo	83.901	34.384	49.517	40,98%
TOTALI	472.283	230.472	241.811	48,80%

 

Quindi 5oo e Tipo sono i modelli Fiat meno dipendenti dal mercato italiano.

 

 

[__P]

11 minuti fa, NandoL scrive:

Quindi 5oo e Tipo sono i modelli Fiat meno dipendenti dal mercato italiano.

 

 

Beh Tipo nasce per la Turchia, che dovrebbe essere il mercato che assorbe buona parte della produzione totale.

[KimKardashian]

35 minuti fa, lukka1982 scrive:

Beh Tipo nasce per la Turchia, che dovrebbe essere il mercato che assorbe buona parte della produzione totale.

Mi sembra solo il 30 per cento di Tipo resta in Turchia

[stev66]

37 minuti fa, lukka1982 scrive:

Beh Tipo nasce per la Turchia, che dovrebbe essere il mercato che assorbe buona parte della produzione totale.

 

si ma le vendite riportate non includono le vendite in Turchia, ma solo quelle dell'Europa a 26 nazioni.

 

[Davialfa]

1 ora fa, RiRino scrive:

Non è proprio da interpretare così, prima di tutto se vediamo la slide intera parla di Compact/Mid... quindi in teoria potrebbe essere anche Giulia/Stelvio

 

 

ma soprattutto, quel P2 48v FWD/RWD indica la tipologia di ibrido, con motore elettrico calettato all'ingresso dell'albero primario del cambio e che può essere applicato sia sulle FWD che RWD...

 

questi sono i modelli ibridi ed elettrici previsti dal piano fino al 2022

 

 

Nella presentazione dedicata ad AR sappiamo comunque che sono previste varianti ibride dei vari modelli.

 

 

 ecco appunto, quel p2 fwd/rwd si riferisce all'ibrido Renegade.

comunque mi ero perso che faranno una quattroporte totalmente elettrica

Strano che dalla slide riferita ai modelli ibridi ed elettrici hanno tenuto fuori Alfa romeo... Ancora una volta non vogliono dare nessuna indicazione su tempi uscita modelli Alfa. Non so come leggerla questa cosa, se una manovra comunicativa per creare Hype, oppure perchè non avevano/hanno dato disco verde sui modelli, o boh

[__P]

42 minuti fa, Davialfa scrive:

 ecco appunto, quel p2 fwd/rwd si riferisce all'ibrido Renegade.

comunque mi ero perso che faranno una quattroporte totalmente elettrica

Strano che dalla slide riferita ai modelli ibridi ed elettrici hanno tenuto fuori Alfa romeo... Ancora una volta non vogliono dare nessuna indicazione su tempi uscita modelli Alfa. Non so come leggerla questa cosa, se una manovra comunicativa per creare Hype, oppure perchè non avevano/hanno dato disco verde sui modelli, o boh

Le Alfieri, New Quattroporte e new Levante avranno anche una versione BEV... ?

 

 

Quello che mi chiedo però è se pure Ghibli MCA, che rimarrà l’unica su LX Maserati, verrà elettrificata o meno... ?

Modificato 10 Ottobre 2018 da lukka1982