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Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)


Messaggi Raccomandati:

52 minuti fa, Davialfa scrive:

 ecco appunto, quel p2 fwd/rwd si riferisce all'ibrido Renegade.

comunque mi ero perso che faranno una quattroporte totalmente elettrica

Strano che dalla slide riferita ai modelli ibridi ed elettrici hanno tenuto fuori Alfa romeo... Ancora una volta non vogliono dare nessuna indicazione su tempi uscita modelli Alfa. Non so come leggerla questa cosa, se una manovra comunicativa per creare Hype, oppure perchè non avevano/hanno dato disco verde sui modelli, o boh

Si, tra i modelli in quella slide la Renegade sarà l'unico modello ad avere quel sistema mild-hybrid.

 

La slide citata in precedenza semplicemente indica le varie tipologie di ibrido ed elettrico e a quali segmenti e tipi di architetture/trazione sono compatibili, non per forza però si avranno tutte le combinazioni possibili.

 

Poi può anche essere che anche AR userà anche quel tipo di ibrido, ma sono ipotesi, come hai notato tu sono stati alquanto fumosi a riguardo.

 

Comunque oltre alle AR in quella slide mancano altri modelli, come ad es. il Renegade elettrico (BEV), che è presente nella presentazione Jeep invece.

Modificato da RiRino
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I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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First of all. Every technology has a first model which will adopt it. Only that model is mentioned on slide.
 

Second. Next to every tehnolog there is a listed total number of models which will use it.

 

 

 

For example in case of Alfa Romeo there is a lot of talk about E-Booster. That technology needs a dedicated battery. A 48 Volts system.
But that system could be P0 belt driven like on Ram or Wrangler. But also that system could be a more advanced P2 similar as what is Mercedes using on their new Inline 6 engine.

 

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3 ore fa, Davialfa scrive:

Strano che dalla slide riferita ai modelli ibridi ed elettrici hanno tenuto fuori Alfa romeo... Ancora una volta non vogliono dare nessuna indicazione su tempi uscita modelli Alfa. Non so come leggerla questa cosa, se una manovra comunicativa per creare Hype, oppure perchè non avevano/hanno dato disco verde sui modelli, o boh

I modelli nominati sulla slide sono i primi ad uscire per tecnologie.

Poi tutto a destra c’e il numero totale di modelli per tecnologie.

 

Vuol dire semplicemente che nessun Alfa sarà da apripista ma seguirà altri modelli del gruppo sull’eletrificazione.

2 ore fa, RiRino scrive:

Si, tra i modelli in quella slide la Renegade sarà l'unico modello ad avere quel sistema mild-hybrid.

No, il Renegade sarà il primo ad usare questa tecnologia/tipologia di « HEV » non l’unica.

 

Come scritto a destra, ci saranno ben 11 modelli FCA con questa tecnologia.

2 ore fa, Bare scrive:

First of all. Every technology has a first model which will adopt it. Only that model is mentioned on slide.
 

Second. Next to every tehnolog there is a listed total number of models which will use it.

 

 

 

For example in case of Alfa Romeo there is a lot of talk about E-Booster. That technology needs a dedicated battery. A 48 Volts system.
But that system could be P0 belt driven like on Ram or Wrangler. But also that system could be a more advanced P2 similar as what is Mercedes using on their new Inline 6 engine.

 

2.thumb.jpg.a9e23326c032052d86aa700659473632.jpg

 

Bare ha spiegato tutto prima, non avevo visto. ;)

Modificato da iDrive
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9 minuti fa, iDrive scrive:

Una domanda, Giulia e Stelvio 350cv P1F MHEV quando escono ?

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Con Giulia stanno facendo dei test, e in questo forum qualcuno aveva raccontato di aver visto una Giulia Quadrifoglio che non faceva rumore in movimento 

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Modificato da Ospite
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2 ore fa, iDrive scrive:

No, il Renegade sarà il primo ad usare questa tecnologia/tipologia di « HEV » non l’unica.

Certo, ma l'unico ''sicuro''(anche qui, relativamente...) è il Renegade, dire che 11 modelli avranno quella tecnologia senza sapere quali, è alquanto vago e fumoso ed è fatto di proposito così perchè nel giro di qualche tempo i piani possono cambiare radicalmente per n-mila motivi.

 

 

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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3 ore fa, Varese84 scrive:

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Con Giulia stanno facendo dei test, e in questo forum qualcuno aveva raccontato di aver visto una Giulia Quadrifoglio che non faceva rumore in movimento 

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Questo mi sembra piu un mulo di PHEV (P4 Performance) per una ipotetica futura versione sopra la Q o per la GTV de +600cv, anche perche le MHEV 350cv dovrebbero usare il sistema piu semplice, utilizzato da Wrangler e RAM, che non permette di muovere la vettura in modalita 100% elettrica.

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