Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[Bare]

5 minutes ago, HF integrale said:

Se sopprimiamo la segmento B, in futuro la Segmento C in tutte e 3 le varianti, l'unica nuova versione per il marchio FIAT è una versione station wagon di una vettura di 60 anni fa che non era di certo iconica ne indimenticabile, come non lo era la 600 Multipla.

 

 

Se fosse una 500 5p o una 500 simil Q2, allora avrebbe potenziale. 

Certo lo stile sarebbe fondamentale per decretarne il successo o il flop.

 

Audi Q2 competitor?  There is one. It's called 500X.

[nucarote]

9 minuti fa, shadow_line scrive:

La squadra di grafici che ha attorno fa ottime cose, se consideriamo scelte di colori e loro abbinamenti, grafica auto in genere ma anche altri prodotti come le serie speciali degli orologi hublot direi che Lapo &C sono poco conosciuti dal grande pubblico ma hanno una competenza più che interessante in ambito grafico

 

e la giardiniera come ho detto non si deciderà tanto in ambito tecnico ma al 95% sullo styling/grafica

Nemmeno in Fiat stanno messi poi tanto male se consideriamo quello che è stato fatto in questi anni con le 500, specialmente quanto riguarda le robe Trekking. Per cui a mio parere Lapo e i suoi collaboratori possono rimanere a lavorare su cose di nicchia & lusso. 

 

[Bare]

1 minute ago, Jack.Torrance said:

 

Scusa ma una 500 simil Q2 esiste già ed la 500X. 

E riguardo alla Giardiniera, sarà sicuramente una 5p, probabimente una B: non avrebbe alcun senso fare una sw 3 porte di segmento A.

 

Actually they have said it will be a 5 door model.

[shadow_line]

2 minuti fa, nucarote scrive:

Nemmeno in Fiat stanno messi poi tanto male se consideriamo quello che è stato fatto in questi anni con le 500, specialmente quanto riguarda le robe Trekking. Per cui a mio parere Lapo e i suoi collaboratori possono rimanere a lavorare su cose di nicchia & lusso. 

 

Certamente sì, comunque lapo era già coinvolto nel passaggio da trepiuno a 500, adesso si dovrebbe fare un altro passaggio "epocale" da 500L a giardiniera che come dicevo si gioca tutto sulla definizione dello styling e della grafica

 

la giardiniera originale se notate bene era ed è un'auto simpatica, nella nuova versione come già per 500 si deve aggiungere figaggine perchè questa come per 500 deve essere la sua mission specie sui mercati esteri

[itr83]

11 minuti fa, Bare scrive:

Actually they have said it will be a 5 door model.

 

i think that "500 giardiniera" means simply a bigger 500, nothing similar to the old giardiniera.

[nucarote]

Era pur sempre  quasi 15 anni e soprattutto tanti neuroni fà  Credo che attualmente la sua dimensione di capo di un "atelier" sia molto più adatta a lui. 

IMHO è più probabile che la 500L diventerà 500XL. 

La Giardiniera come già detto da @stev66 è molto probabile che deriverà dallo Small, e di conseguenza avrà dimensioni di poco inferiori alla attuale 500X. Comunque dite quello che volete ma io ho sempre preferito la Belvedere

 

 

[itr83]

ma pubblicheranno mai un product-plan per Fiat?

o dovremo sempre basarci su voci, insider e spezzoni di informazioni presenti in documenti ufficiali (tipo il piano di elettrificazione che ha "annunciato" la 500 giardiniera)

Modificato 22 Ottobre 2018 da itr83

[falconero79]

3 ore fa, Tempra Veloce scrive:

Il problema è che gli italiani non comprano più auto italiane. Quando facevo le medie e andavo al mare le macchine straniere erano pochissime, potevi vedere un chilometro di fiat Tipo- Tempra- Dedra- 75 posteggiate sul viale senza che ci fosse un'auto straniera. Adesso invece ci si meraviglia se parcheggiata si avvista un'auto italiana che beninteso, deve essere prodotta in Italia per creare posti di lavoro in Italia. Visto che oramai in Europa le auto italiane non le vuole più nessuno, se gli italiani rivogliono che riparta l'industria automobilistica devono ricomprare auto non italiane ma fatte in Italia...

Per acquistare prodotti italiani devono esserci in vendita i prodotti italiani. Se non ci sono che acquistano?

[Tommy99]

Passando tutti i giorni davanti a Mirafiori si notano solamente parcheggiate Renegade, 500x, 500l e Compass parzialmente o pesantemente cammuffate. Vivo con l'ansia di vedere qualcosa di diverso, ma nada

[__P]

34 minuti fa, itr83 scrive:

ma pubblicheranno mai un product-plan per Fiat?

o dovremo sempre basarci su voci, insider e spezzoni di informazioni presenti in documenti ufficiali (tipo il piano di elettrificazione che ha "annunciato" la 500 giardiniera)

La domanda è, ma gli altri gruppi lo fanno? ?