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Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)


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8 ore fa, GinaCostanza76 scrive:

Avviata produzione di motore GME 2.0 Turbo in Cina, dal prossimo anno anche motori GSE Turbo. Avviata produzione Cherokee K4 Restyling in Cina, dal prossimo anno anche Renegade MCA e Compass con motori GSE

Strano che non spostino anche la produzione di Gran Cherokee in Cina. Avranno paura del parrucchino biondo.

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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10 ore fa, GinaCostanza76 scrive:

Avviata produzione di motore GME 2.0 Turbo in Cina, dal prossimo anno anche motori GSE Turbo. Avviata produzione Cherokee K4 Restyling in Cina, dal prossimo anno anche Renegade MCA e Compass con motori GSE

Compass con i firefly... fortunati i cinesi e da noi ?

Che resti importato dal Messico o che sia prodotto a Melfi, d'ogni modo il Compass ha bisogno del 1.3 Firefly...

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14 hours ago, mister_x said:

Concordo con chi dice che Fiat finirà per fare solo auto barbone. Non è in grado di competere con psa e wolksvagen per numero e varietà di modelli.

È indietro anche sullo sviluppo dell’elettrico e punta tutto su Jeep. Che sono spartane (e compass anche brutta).

Vedo tante tipo e sento in tanti lamentarsi della mancanza della nuova Punto e di un monovolume vero come Multipla. 

Che compass sia brutta è una tua opinione personale, per me per esempio è forse la più piacevole esteticamente della sua categoria. Fai la lista di quelle che tu ritieni essere belle. 

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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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500x

renegade

Grand Cherokee 

Stelvio

Ford Edge sport (o qualcosa del genere)

 

neessuna di queste è perfetta ma hanno una loro identità. Compass sembra uscita appunto dalla matita di uno che lavora alla finanziaria Compass. Un riciclo mal riuscito cosa che invece è venuta meglio con la tipo.

trovo particolarmente insignificante e brutto il di dietro. 

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Adesso, mister_x scrive:

500x

renegade

Grand Cherokee 

Stelvio

Ford Edge sport (o qualcosa del genere)

 

neessuna di queste è perfetta ma hanno una loro identità. Compass sembra uscita appunto dalla matita di uno che lavora alla finanziaria Compass. Un riciclo mal riuscito cosa che invece è venuta meglio con la tipo.

trovo particolarmente insignificante e brutto il di dietro. 

Il design rispecchia quello che il medioman americano chiede... 

E visti i numeri credo abbiano fatto bene!

 

P.S.: neanche a me fa impazzire esteticamente Compass, si ben chiaro, soprattutto nel design di interni e delle ottiche dei fari.

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6 minuti fa, stev66 scrive:

scusate ma realmente si vuole criticare Compass che viaggia su cifre di vendita mai viste ed ha la fabbrica saturata che non riesce a stare dietro agli ordini ?

 

A Genova si dice "Mi tocco per vedere se ci sono " :)

 

 

Senza contare che a FCA gli costa quanto una Punto 1.9 JTD e che potrebbe dare da lavorare a Melfi. :-) 

 

Comunque dai su, dal punto di vista estetico ci possono stare le critiche al Compass, è stata chiaramente concepita per piacere un po a tutti senza farti dire wow, ma questa cosa è IMHO in comune al 99.9% dei C-SUV. 

Modificato da nucarote
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4 ore fa, mister_x scrive:

500x

renegade

Grand Cherokee 

Stelvio

Ford Edge sport (o qualcosa del genere)

 

neessuna di queste è perfetta ma hanno una loro identità. Compass sembra uscita appunto dalla matita di uno che lavora alla finanziaria Compass. Un riciclo mal riuscito cosa che invece è venuta meglio con la tipo.

trovo particolarmente insignificante e brutto il di dietro. 

 

4 ore fa, lukka1982 scrive:

Il design rispecchia quello che il medioman americano chiede... 

E visti i numeri credo abbiano fatto bene!

 

P.S.: neanche a me fa impazzire esteticamente Compass, si ben chiaro, soprattutto nel design di interni e delle ottiche dei fari.

Ok vende... ma la Grand C. e la Cherokee vendono molto di più in USA

Posteriormente la Compass lascia molto a desiderare, in particolar modo i fari, perchè anteriormente e di lato l'auto sembra particolarmente riuscita, ha un bel muso... per quanto possa essere bella una Jeep :) Inoltre la plancia è inferiore ai maggiori best seller europei, proprio lo schermo il design e l'aspetto complessivo sono sottotono. A me dentro non piace, motivo per cui come scelta la scarto rispetto ad un ipotetico C suv Alfa romeo....aspettiamo ancora un poco... poi si andrà per esclusione... Audi per carità.... GLB mercedes vedremo quando uscirà .... ne rimane solo uno...

 

Se avete notato le vendite in Usa, il maggior successo è la Cherokee ...nel restyling hanno rifatto il muso e ingrandito i fari precedenti per nulla riusciti... è bastato questo piccolo cambiamento a spingere le vendite.

Forse anzichè mettere un americano a capo dello stile FCA, dovrebbero fare il contrario e mettere un italiano a capo di tutto

Modificato da HF integrale
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