Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[nucarote]

4 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

Sinceramente non ho bisogno di giustificare alcunche', non sono a libro paga di FCA ne' di VAG o alcun altro, volevo quello che ho comprato (relativamente ai soldi che avevo) e mi sono trovato bene, 8 anni e 110mila km senza alcun problema grave, qualche finitura non impeccabile e scricchiolii vari dopo alcuni anni, ma l'auto ha sempre marciato come un'orologio senza mai lasciarmi a piedi e senza doverci cambiare neppure una lampadina. Se avessero dato una sostituta alla Scirocco, probabilmente la prenderei entro un paio di anni, forse cambiero' con una Golf GTI in mancanza di tale possibilita'.

 

In quanto a non aver mai comprato vetture FCA, in famiglia abbiamo avuto solo vetture Fiat, avevo convinto mio padre a cambiare la sua Punto 2 con l'ultima Punto Evo in dismissione, ho messo in croce mia moglie per farle prendere la 500 quattro anni fa, che lei non ha voluto (perche' voleva le 5 porte e gia' la sorella ne aveva una), quindi per favore non arriviamo alle conclusioni senza conoscere le persone, che mi da leggermente fastidio.

 

Il mio era un discorso rivolto a tutti coloro che passano una bella fetta del loro tempo su questo forum a "criticare" ogni singola mossa che fa FCA, se ti sei sentito colpito ti chiedo scusa.   

 

 

[Dodicicilindri]

Adesso, nucarote scrive:

 

Il mio era un discorso rivolto a tutti coloro che passano una bella fetta del loro tempo su questo forum a "criticare" ogni singola mossa che fa FCA, se ti sei sentito colpito ti chiedo scusa.   

 

 

De nada, non chiedermi scusa. Vorrei che fosse chiaro che almeno per parte mia, amante delle auto e ingegnere meccanico per passione, vedere che non siamo noi quelli "Uber Alles" da profondamente dispiacere. Mi piacerebbe sostenere le vendite concretamente, ma purtroppo sono un semplice ing. dipendente

[gianmy86]

4 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

ma purtroppo sono un semplice ing. dipendente

 

E c'hai pure lo sconto, e falla 'sta spesa!!!

[iDrive]

1 ora fa, GinaCostanza76 scrive:

Come gia avevo detto Alfieri, D-SUV e Ghibli MCA con 2.0 T4 PHEV.

A chi le vogliono vendere le Ghibli 4cil?

 

Sara un bagno di sangue purtroppo...

 

Spero che qualcuno segnerà questo messaggio.

[Dodicicilindri]

3 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

E c'hai pure lo sconto, e falla 'sta spesa!!!

Non dipendente Fiat

[stev66]

D'accordo, ma Alfa Romeo, ci piaccia o meno , è stata ricollocata in alto.

dobbiamo riflettere sul fatto che nel 2018 l'Alfa Romeo più venduta al mondo è stata la Stelvio .

cioè un'auto che parte da 40k di listino .

cosa che solo due anni fa sarebbe stata impensabile.

E non a caso nel mondo non si vendono certo le versioni base .

Semmai giudico strategia molto positiva che, nonostante le vendite sotto le aspettative, almeno per ora né l'una né l'altra auto sia stata svenduta .

 

[nucarote]

4 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

De nada, non chiedermi scusa. Vorrei che fosse chiaro che almeno per parte mia, amante delle auto e ingegnere meccanico per passione, vedere che non siamo noi quelli "Uber Alles" da profondamente dispiacere. Mi piacerebbe sostenere le vendite concretamente, ma purtroppo sono un semplice ing. dipendente 

 

Potete pensare di fare una buona offerta per la Giulietta di @TonyH  e fare i tagliandi in FCA,  prendere una Giulietta QV presenti nella rete* se ne trovano ancora e non credo che ti farebbero rimpiangere troppo la Scirocco. Poi se vuoi qualcosa di più moderno, a breve ci saranno delle Giulia 2.0 di ritorno dagli NLT.  Per cui i modi per sostenere il marchio ce ne sono anche se si è dei morti di fame come il sottoscritto.

*Con l'augurio di trovare venditori un pochino più "svegli" di quelli che ho trovato io.  

[stev66]

ma poi il problema non è comprare a tutti i costi Alfa Romeo o qualsiasi alto marchio/modello FCA .

Ma semplicemente valutare l'auto in questione per quello che è , se risponde alle mie esigenze oggettive e soggettive e se me la posso permettere .  Non facendo bias sulla mancanza di fantagamme e fanta dotazioni, che non danno nulla in più all'auto reale che compro , e che spesso e volentieri non sono disponibili neppure sulle concorrenti se non nelle versioni per riviste o da salone .

 

 

 

 

[Zyx]

5 ore fa, Dodicicilindri scrive:

Quale sara' la mission di Alfa da ora in Avanti? Il premium-mass market iso-BMW, puntare di nuovo a VW come suggerisce la scelta sul C-SUV, fare le supersportive da 600 cv?

La sponsorizzazione a Sauber quanto costa? E' core questa?

 

Condivido i tuoi dubbi e paure, ma credo che Alfa non sarà più accostata a VW nell'immediato.

Anche i C SUV premium dei competitor non hanno meccanica sopraffina e dedicata, Alfa semplicemente si adeguerà a quelli ed il prezzo base non penso che si allontani troppo dai 30K€

 

Se volevano tornare a confrontarsi con VW avrebbero già abbassato i prezzi di Giulia e Stelvio come successe con 159 ai tempi

[TonyH]

25 minuti fa, nucarote scrive:

 

Potete pensare di fare una buona offerta per la Giulietta di @TonyH  e fare i tagliandi in FCA,  prendere una Giulietta QV presenti nella rete* se ne trovano ancora e non credo che ti farebbero rimpiangere troppo la Scirocco. Poi se vuoi qualcosa di più moderno, a breve ci saranno delle Giulia 2.0 di ritorno dagli NLT.  Per cui i modi per sostenere il marchio ce ne sono anche se si è dei morti di fame come il sottoscritto.

*Con l'augurio di trovare venditori un pochino più "svegli" di quelli che ho trovato io.  

 

E io poi con cosa giro ? ?

 

la QV...sarà del 2010....sarà senza ADAS...avrà xeno e non led...ho pochi pollici di uconnect, ma fatico a mollarla.

 

Ogni volta che apro il garage e la metto in moto mette di buonumore.

Cosa che mi accadeva solo con la Mini (salvo poi incazzarmi 30s dopo per le magagne)