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Inviato
6 ore fa, Bare scrive:

But... Is it a Alfa Compass or something else? I don't believe that it's just a rebadged Compass. After all a lot of years has passed since the start of Jeep Compass project to a start of Alfa Romeo compact SUV project. At least new materials are available. For example 3rd generation advanced steel and so on. Not to mention plastic metal replacement and so on.

 

sì sì belli gli acciai altoresistenziali e i materiali compositi ma qua dentro TUTTI stiamo aspettando solo il quadrilatero all'anteriore!!!

Inviato
5 hours ago, 4200blu said:

si, chiaro, tutti i moduli e componenti sono gia in scaffale, devono "solo" connettere la nuova "mescola".

Per essere al conce fine 2020 significa una SOP al piu tardi per settembre, questa significa i primi esemplari sulla linea della seria a Cassino a maggio (i test per lo invernale/freddo poi durante il nostro estate al altro lato del globo, nelle Ande o simile?). E fino maggio 2020 e solo poco piu di un anno - almeno per i stampi della carrozzeria una tabella di marcia mooolto ambizionata, ma forse il design-freeze era gia qualche mesi fa e tutto è in preparativo/sviluppo.

Line in Cassino? This is the first word of it. Strange that it comes through Germany. ?

 

Now in more serious tone. Lets say that Italian dealerships will have an open door day in December of 2020 or January 2021. How much in advance they will send first mules and how much in advance will they send cars with a final bodywork to a test? I will say May 2019 in the first case and around late 2019 or early 2020 in the second.

Inviato
5 hours ago, stev66 said:


* cioè pianale SUSW magari con la sola variazione del passo .

 

If they will keep same wheelbase as for Compass mules of a compact Alfa SUV could be hidden in plain sight.

Quote

 

**  il cambio AT9 , il doppia frizione 6marce 

Actually transmission choice worries me the most. Is a dual dry clutch suitable for a premium product? Is a 948TE sporty enough for Alfa?

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Inviato
49 minuti fa, Bare scrive:

Line in Cassino? This is the first word of it. Strange that it comes through Germany. ?

 

Now in more serious tone. Lets say that Italian dealerships will have an open door day in December of 2020 or January 2021. How much in advance they will send first mules and how much in advance will they send cars with a final bodywork to a test? I will say May 2019 in the first case and around late 2019 or early 2020 in the second.

..non parlo di muletti, parlo di macchine pre-serie montato sulla linea finale per addestrare impiegati e attrezzatura della linea e per fare la sintonia di precisione finale..e questi non esistono sicuramente non a fine di quest' anno se al momento non ci sono niente muletti..o hai gia vista una? oppure hai un spy foto?

Inviato

Personalmente dubito che l'annuncio di un modello o di un investimento, qualsiasi essi siano, coincidano con l'inizio dei lavori. E questo vale per FCA e per qualsiasi altro gruppo automobilistico.La decisione di adottare una nuova architettura FWD è avvenuta molti mesi fa....

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato (modificato)
10 minutes ago, pennellotref said:

La decisione di adottare una nuova architettura FWD è avvenuta molti mesi fa....

First half of 2017 I believe. If not before.

Modificato da Bare
  • Mi Piace 1
Inviato
9 ore fa, Bare scrive:

And they are still on schedule. But maybe the German way is the only way. LOL

 

Ahh, si certo, ho dimenticato, la macchine era gia parte del piano 14-18, cosi gia in pianificazione da 2015 e solo qualche pochi mesi in ritardo ??

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Inviato

Probabilmente il cambio dei piani riguarda poca roba. 

Ypsilon spostata a Pomigliano e leggero facelift, C-SUV Alfa probabilmente a Melfi, Compass resta in Messico, Baby Jeep in Polonia al posto di Ypsilon. 

Maserati D-SUV al posto di Giulietta. 

 

 

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