Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[schtrunz]

5 hours ago, Bare said:

 

 

 

 

 

https://seekingalpha.com/article/4239113-fiat-chrysler-automobiles-nv-fcau-ceo-mike-manley-q4-2018-results-earnings-call-transcript?part=single

Thanks Bare. Buona notizia (anche se la borsa lo vede diversamente) l aumento del Capex; finalmente si torna ad investire di piu. Dal conference call si evince che I soldi serviranno per il Nuovo Gran Cherokee e per il G Wagoneer, e per l elettrificazione. Vediamo le briciole rimanenti come verranno usate, ma comunque MM ripete anche un certo commitment ad investimenti in EMEA. Trovo anche interessante il comment sulla sotto utilizzazione degli impianti in italia (fa un po ridere. Smetti di produrre modelli ad altissimo volume come la Punto, poi ti lamenti di high fix costs per sottoutilizziazione impianti. Ma lo sanno che cavolo vogliono? . 3 soluzioni: a) migliorare l offerta e lanciare nuovi modelli, b) partnership e produrre qualche modello della concorrenza (poco probabile), c) chiudere uno stabilimento. Con un po di ottimismo credo che MM stia esplorando opzione 1 e sperando di aggiungere 2. Ma non ha molto tempo. La reazione della borsa aumenta la pressione su di lui.

[pixhell]

@schtrunz

Palese che il mercato premi solo la speculazione a breve, se si parla di investire vengono bastonati e questo nonostante la vendita di MM per saziare gli azionisti. Bad world....

[xtom]

I piani industriali erano fatti per convincere gli investitori ad investire, poi una volta presi i soldi venivano disattesi ed i potenziali clienti svanivano, per non parlare dei lavoratori in cassintegrazione.

 

Adesso anche gli investitori hanno smesso di credere alle parole e vogliono i fatti, vogliono vedere i nuovi modelli nelle concessionarie o per lo meno nei saloni.

[V6 Busso]

7 minuti fa, xtom scrive:

I piani industriali erano fatti per convincere gli investitori ad investire, poi una volta presi i soldi venivano disattesi ed i potenziali clienti svanivano, per non parlare dei lavoratori in cassintegrazione.

 

Adesso anche gli investitori hanno smesso di credere alle parole e vogliono i fatti, vogliono vedere i nuovi modelli nelle concessionarie o per lo meno nei saloni.

 

Le performance finanziarie, la vendita di MM e la promessa di dividendi non sono bastate a convincere i mercati, che hanno venduto in massa.

Credito di fiducia esaurito? Temono il futuro a breve termine con le gamme prodotto sempre più vecchie e scarne? Pura speculazione?

[Bare]

Actually they haven't finished MM sale. It will occur in late 2019. Currently there is no benefits from MM sale.

[mattia.l]

On 5/2/2019 at 15:42, tipt scrive:

Io più che altro non ho capito se questa cavolo di fiat B la faranno o no, visto che clio, 208, polo e compagnia vanno benone anche qua.

Non rendono economicamente, quindi giusto che non siano interessati

[V6 Busso]

5 minuti fa, mattia.l scrive:

Non rendono economicamente, quindi giusto che non siano interessati

 

Il PP 2018 - 2022 prevedeva la 500 giardiniera che prenderebbe il posto di Punto ma con posizionamento più premium e dunque più remunerativa.

Vedremo...

[xtom]

24 minuti fa, mattia.l scrive:

Non rendono economicamente, quindi giusto che non siano interessati

 

Facciano una 500+ a 5 porte declinata anche in versione Abarth, in versione EcoChic ed in versione Urban cross, poi sulla stessa meccanica facciano la Jeep Willys e poi ne riparliamo se non rendono economicamente le auto intorno ai 4 metri.

[drucker]

Intanto qui in Germania Lidl offre sui suoi "scaffali" una fiat 500 a Leasing per 89€ al mese senza anticipo.

 

https://lidl-autos.de/?gclid=EAIaIQobChMI7fSIj-Cr4AIVWOJ3Ch0o7QBSEAAYASAAEgLskvD_BwE

 

 

 

 

 

 

[Davialfa]

9 ore fa, Bare scrive:

 

https://seekingalpha.com/article/4239113-fiat-chrysler-automobiles-nv-fcau-ceo-mike-manley-q4-2018-results-earnings-call-transcript?part=single

 

 

 

Alla fine qualche informazione è venuta fuori in merito al 2019.

Investimenti su elettrificazione in crescita (come preventivato).

 

Fiat - Lancia: si rilancerà sulle city car e segmenti fino a massimo C

 

Jeep (parte premium della gamma) - Alfa - Maserati : presentazione di 5 modelli (alcuni brand new altri restyling) nell'arco del 2019, con commercializzazione che sarà progressiva tra 2019 e 2020 (visto che già nel 2020 parlano di benefici pieni da questi lanci). papabili e con le previsioni di presentazione 2019 secondo me:

1 jeep Grand Cherokee (100%)

2 jeep grand Wagoneer (100%)

3 Suv C alfa (90%)

4 Restyling interni Giulia (60%)

5 restyling interni Stelvio (60%)

6 Restyling o total new levante (30%)

7 D suv maserati (40%)

8 Alfieri (10%)

7 minuti fa, drucker scrive:

Intanto qui in Germania Lidl offre sui suoi "scaffali" una fiat 500 a Leasing per 89€ al mese senza anticipo.

 

https://lidl-autos.de/?gclid=EAIaIQobChMI7fSIj-Cr4AIVWOJ3Ch0o7QBSEAAYASAAEgLskvD_BwE

 

 

 

 

Dio santo, o che carelli per la spesa hanno in germania?