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Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)


Messaggi Raccomandati:

4 minuti fa, SoUlSnAkE scrive:

Tutte rigorosamente con il 1.2 fire in versione specialissima 40th anniversary?

Risultati immagini per Rovazzi

 

Scherzi a parte, la visione di MM non è campata del tutto in aria, ma se non investono in maniera COSTANTE almeno su tutti i prodotti "bandiera" dei vari di marchi FCA, il "valore" dei marchi stessi verrà meno.   

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oggi FCA fa 10 anni

Fiat (quasi fallita) che compera Chrysler... ? a me allora sembrò una follia?

e chi è stò Marchionne? ?

???

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Alfa Romeo Tonale Speciale 160cv Rossa lug.2023 Alfa Romeo 147 2.0 Ts Selespeed 5p Distinctive ott.2006 Nera past. Kyalami, cerchi 17" Ext.7, Assetto EIBACH-3, BodyKit Ms-Design, Interni Pelle Rossa, Tettuccio, Spoiler, Xenon, Pack Inv.+Lavafari, Hi-Fi:Pioneer DEH-P88rs+iPod32Gb, ecc...

 

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5 ore fa, Adan67 scrive:

oggi FCA fa 10 anni

Fiat (quasi fallita) che compera Chrysler... ? a me allora sembrò una follia?

e chi è stò Marchionne? ?

???

la mia tesi univerisaria :D

con tanto di relatore bmwista che mi dava contro su tutto

Zittito davanti a tutti coi fatti e numeri :D che gusto

Modificato da LucioFire
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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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13 minuti fa, LucioFire scrive:

la mia tesi univerisaria :D

con tanto di relatore bmwista che mi dava contro su tutto

Zittito davanti a tutti coi fatti e numeri :D che gusto

Quando arriva la Giulia vagli a sgommare davanti. :mrgreen:

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http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=20785&mid=1

 

Cita

FCA Selects HARMAN (Samsung) and Google Technologies for New Global Connected Vehicle “Ecosystem”

 

  • New on- and off-board systems to deliver faster, more convenient and fully integrated connected customer experience for vehicle owners in more than 150 countries
  • Off-board, Uconnect services will use new cloud-based platform from HARMAN, a Samsung company, to power connectivity and deliver full array of services
  • On-board, Uconnect system will be powered by Android and deployed to millions of FCA vehicles, offering owners an intuitive app-based environment
  • Ecosystem provides optimal environment for electric vehicles and mobility services
  • New connected “ecosystem” begins to launch in second half of 2019 and will be featured on all new FCA vehicles worldwide by 2022        
April 30, 2019 , Auburn Hills, Mich. - Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) (NYSE: FCAU / MTA: FCA) announced today that it will use HARMAN (Samsung) and Google technologies to deliver a new “ecosystem” that will enhance the connected life of FCA vehicle owners globally.
 
Off-board, the system will promptly and securely manage in-vehicle and additional data using an architecture based on the HARMAN Ignite cloud-based platform. The system will deliver an enhanced user experience that will assist owners by predicting maintenance needs, locating fuel and charging stations, receiving traffic prompts and restaurant offers and providing live customer-care assistance at the push of a button. Vehicles can also receive over-the-air (OTA) software updates, ensuring owners benefit from new capabilities and the latest software applications.
 
The global platform will offer owners 4G network connectivity and support the evolution to 5G, is homologated for all regions and will integrate with any service provider around the world. The off-board system also has the capability to interact with future smart cities' infrastructure, as well as household devices via Samsung’s “Smart Things” platform.

In addition to vehicle owners, dealers, fleet operators and service providers also will benefit from the features delivered through the new cloud-based connectivity.
 
On-board, the new system will be powered by Android, offering a strong, proven and intuitive app-based environment that provides fresh content via OTA updates, fast interaction and seamless wireless integration with the customer’s mobile devices. The trusted and secure system will offer owners continuous innovation and will feature updates through a built-in cellular network, allowing for new capabilities in autonomous driving initiatives, electrification and connected services.
 
This connected ecosystem will provide an optimal technical environment for FCA electrified vehicles, with applications such as remote battery management, smart EV trip navigator and vehicle-to-grid services. It will also support the FCA Mobility Services portfolio, including features such as pay-by-the-mile options, usage-based vehicle insurance, short-, medium- and long-term vehicle rental and peer-to-peer car sharing solutions, such as the U-Go system, recently launched by Leasys in Europe.

The key components of the system will start to rollout in phases across global regions during the second half of 2019 and all new FCA vehicles will be connected by 2022  

“By selecting industry leaders such as Samsung and Google, we are making an efficient and responsible utilization of capital to provide advanced technological solutions to our customers worldwide,” said Harald Wester, Chief Technical Officer, FCA. “In collaboration with HARMAN - Samsung and Google, we have developed a flexible, easy-to-use and connected ‘ecosystem’ that not only deploys today’s technology, but is also ready to integrate upcoming innovations.”

“HARMAN Ignite and our award-winning OTA are essential ingredients of the future of connected cars and we are thrilled to partner with FCA on building their global ecosystem. With these new technologies, HARMAN and Samsung offer a whole new level of customized and personalized services benefitting OEMs like FCA, consumers and enterprises in the growing car share industry in an unprecedented way,” said Dinesh Paliwal, President and CEO HARMAN.

“The modern, in-vehicle experience must be designed for seamless connectivity and digital content, and provide an integrated, but familiar experience for the on-the-go consumer,” said Patrick Brady, Vice President of Engineering at Google. “We are excited FCA will power its infotainment system with Android, providing its drivers with a reliable and rich environment ripe for app and content development.”

 

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Interessante, si stanno muovendo anche per colmare il gap sul fronte connettività, bene così.

Fra l'altro c'è scritto che le principali componenti del nuovo sistema si vedranno già dalla seconda metà del 2019, mi viene da pensare a questo punto che debutteranno sul MY 2020 di Giulia e Stelvio, che sono le uniche novità di FCA per l'anno in corso, almeno a mia memoria, e sulle quali era noto che avrebbe debuttato un infotainment più evoluto.

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Cita

Su Alfa, anche se finalmente hanno idee chiare, il discorso dei tempi è un po' più complicato, visto che su volumi più alti sono necessariamente richieste attrezzature più complesse, ed una rimodernizzazione dello stabilimento di Pomigliano. Più semplice sarà l'introduzione della Compass a Melfi, visto che lo stabilimento e' già modernamente attrezzato.

 

post di @Alex 1974-03

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22 ore fa, GL91 scrive:

...

Fra l'altro c'è scritto che le principali componenti del nuovo sistema si vedranno già dalla seconda metà del 2019, mi viene da pensare a questo punto che debutteranno sul MY 2020 di Giulia e Stelvio, che sono le uniche novità di FCA per l'anno in corso, almeno a mia memoria, e sulle quali era noto che avrebbe debuttato un infotainment più evoluto.

 

Penso più le nuove robe USA che nostrane, visto che gli upgrade ai sistemi telematici per il MY di Giulia e Stelvio stanno viaggiando da un bel pezzo... più probabile che queste cose si vedranno per il MCA delle Alfa.

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3 ore fa, nucarote scrive:

 

Penso più le nuove robe USA che nostrane, visto che gli upgrade ai sistemi telematici per il MY di Giulia e Stelvio stanno viaggiando da un bel pezzo... più probabile che queste cose si vedranno per il MCA delle Alfa.

Si ma quali robe nuove Usa? Non mi pare ci sia niente in programma o che giri nemmeno oltreoceano, FORSE solo un facelift della Pacifica potrebbe esserci quest'anno, e non ci metterei la mano sul fuoco. Giulia e Stelvio sono le uniche su cui siamo certi ci saranno aggiornamenti.

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