Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[AlexMi]

La Range Rover Evoque è stata presentata come Concept  a gennaio 2008 (LRX), la versione stradale nel 2011.

E' stato un successo planetario e nessuno ha detto che era passato troppo tempo, che era invecchiata, ecc. ecc.

 

[Vadocomeundiavolo]

Stai parlando di 10 anni fa , che in campo automobilistico sono un altra era.

[AlexMi]

4 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Stai parlando di 10 anni fa , che in campo automobilistico sono un altra era.

Più che altro non sto parlando di Alfa, è questa la differenza principale.

[Vadocomeundiavolo]

Più che altro non sto parlando di Alfa, è questa la differenza principale.

Infatti il marchio inglese aveva già una sua credibilità internazionale.
Quello che ancora non ha costruito il marchio italiano.

[AlexMi]

3 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Infatti il marchio inglese aveva già una sua credibilità internazionale.
Quello che ancora non ha costruito il marchio italiano.

Se intendi dire che a livello internazionale tutti credevano che fossero rottami, si, confermo, aveva una sua credibilità.

[jameson]

3 minuti fa, AlexMi scrive:

Se intendi dire che a livello internazionale tutti credevano che fossero rottami, si, confermo, aveva una sua credibilità.

Hanno sfruttato il marchio Range. Quanto avrebbe venduto se fosse stata marchiata Land Rover? Però così facendo l'hanno sputtanato.

[snatch]

Quindi per Alfa 2 auto a listino (la 4C non c'è più e la giulietta non vende più) per oltre 2 anni?

Mi spiace perchè ho sempre comprato auto italiane ma così fanno prima a chiudere o a vendere.

[__P]

44 minuti fa, snatch scrive:

Quindi per Alfa 2 auto a listino (la 4C non c'è più e la giulietta non vende più) per oltre 2 anni?

Mi spiace perchè ho sempre comprato auto italiane ma così fanno prima a chiudere o a vendere.

 

Nei mercati extra EU è già così però!

E così in Europa lo è stato anche quando a listino c’erano MiTo e Giulietta.

 

Guardate che nei concessionari Jaguar/Land le cose non sono poi molto diverse... 

XE e XF non vendono, e si vendono LR/RR (Jeep) e le crossover Jaguar (Stelvio). Il tutto per due marchi con una rete internazionale ben estesa e che son sempre stati nel settore premium/upper premium.

 

Secondo me i concessionari Alfa hanno vissuto momenti peggiori! Con il doppio mandato problemi di sopravvivenza non ne hanno.

Fa più male da appassionato vedere che volenti o nolenti il mercato lo fa chi per abbattere i costi industriali imbelletta meccaniche generaliste. Cosa che a ‘sto punto in FCA fan bene a fare su Tonale!

Che visto i tempi di sviluppo, fan pensare che non prendono una Compass PHEV e ci mettono un vestito Alfa, ma che le modifiche siano ben più importanti (materiali e dimensioni come detto da chi parlava a gennaio di 2021 come data di arrivo).

Modificato 25 Luglio 2019 da lukka1982

[4200blu]

1 ora fa, lukka1982 scrive:

Guardate che nei concessionari Jaguar/Land le cose non sono poi molto diverse... 

 

boh....

[__P]

Adesso, 4200blu scrive:

 

boh....

 

Magari aver letto e quotato il messaggio completo avrebbe fatto comprendere il senso del mio post... ma tant’é ??‍♂️