Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[iDrive]

Dov’è la conferma di FCA, non la trovo da nessuna parte...

[jeby]

38 minuti fa, xtom scrive:

 

 

https://www.passioneautoitaliane.com/2020/08/le-nuove-b-fiat-e-lancia-avranno-la.html

 

Scusate, ma dove sono quelli che dicevano che prima della piena operatività della fusione non avrebbero fatto niente insieme ?

 

Qui!

 

Secondo me l'articolo è pieno di fregnacce.

 

La fonte è rinomata...

[Bare]

PAI is not known as reliable web site.

[iDrive]

PAI riprende solo il Corriere... aggiungendo un po’ di romanzo.

 

Comunque, se questo accordo esiste, arriverà a breve il comunicato ufficiale.

[__P]

50 minuti fa, xtom scrive:

 

 

https://www.passioneautoitaliane.com/2020/08/le-nuove-b-fiat-e-lancia-avranno-la.html

 

Scusate, ma dove sono quelli che dicevano che prima della piena operatività della fusione non avrebbero fatto niente insieme ?

 

A me erano arrivate notizie diverse l’anno scorso!

Se è vero quello che è scritto nel virgolettato  vuol dire che sono arrivati ad un accordo pre-fusione, il che può essere (vedi accordo con GM prima della vendita di Opel ai francesi).

Evidentemente in ottica futura fusione hanno deciso di interrompere lo sviluppo della piattaforma di segmento B in favore di CMP ed eCMP. Significa inoltre la JJ non avrà trazione integrale di tipo meccanico e che quindi rimarrà relegata al solo vecchio continente.

Accordi molto recenti comunque...

 

P.S.: Finalmente a Tichy cambieranno le gabbie porta auto 😬

[iDrive]

1 minuto fa, lukka1982 scrive:

A me erano arrivate notizie diverse l’anno scorso!

Se è vero quello che è scritto nel virgolettato  vuol dire che sono arrivati ad un accordo pre-fusione, il che può essere (vedi accordo con GM prima della vendita di Opel ai francesi).

Evidentemente in ottica futura fusione hanno deciso di interrompere lo sviluppo della piattaforma di segmento B in favore di CMP ed eCMP. Significa inoltre la JJ non avrà trazione integrale di tipo meccanico e che quindi rimarrà relegata al solo vecchio continente.

Accordi molto recenti comunque...

 

P.S.: Finalmente a Tichy cambieranno le gabbie porta auto 😬

Magari l’accordo se c’è veramente, servirà a sviluppare più velocemente la « Smart CMP » (prevista per il momento per il 2025) che dovrebbe essere ben diversa tecnicamente, simile a la eMini 2020 e à la eVMP 2023. Così si potrebbe anche avere la TI elettrica (EV e/o PHEV).

[Bare]

8 minutes ago, lukka1982 said:

Significa inoltre la JJ non avrà trazione integrale di tipo meccanico e che quindi rimarrà relegata al solo vecchio continente.

 

 

https://www.allpar.com/model/jeep/jj.html

[xtom]

38 minuti fa, iDrive scrive:

PAI riprende solo il Corriere... aggiungendo un po’ di romanzo.

 

Comunque, se questo accordo esiste, arriverà a breve il comunicato ufficiale.

Infatti, la notizia ha quasi un giorno, strano non sia emersa prima.

 

https://torino.corriere.it/economia/20_agosto_02/indotto-auto-allarme-tutte-city-car-fiat-saranno-targate-psa-6e8e97c2-d4ec-11ea-85eb-cddcd933cbd3.shtml
 

 

[SolidSnake]

Corriere Torino però aggiunge sempre tocchi di negatività. Si è ritagliato il ruolo del fattoquotidiano locale. Ma poi non capisco esattamente dove sarebbe la novità... FCA non ha una piattaforma di segmento B e uno dei motivi per cui si fa la fusione è sfruttare quelle di PSA per fare tornare i marchi italiani nei segmenti più bassi in modo profittevole. Da qui a pensare che l'auto italiana è morta, i fornitori chiuderanno tutti, la fusione è un'acquisizione mascherata, ce ne vuole.

Modificato 4 Agosto 2020 da SolidSnake

[iDrive]

Penso che si può fare quello che faranno tra eMini (A/B), sCMP/« eCMP2 » (B/C) e eVMP (C/D) con una sola base, da 3.70m a 4.90m come lo dimostra Small/SUSW.

 

E uno spreco avere 3 base dal A al D.