Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[NandoL]

Comunque veramente, tutto questo silenzio da parte di Fca è assordante. Speriamo che stiano davvero preparando i nuovi modelli in tempi celeri, e non solo Jeep!

[Alex 1974-03]

4 ore fa, Steve 89 scrive:

Si stava solo chiacchierando e avendo un confronto, nessuno era incazzaro! Pero' va bene basta, mi sono stufato anche io ora di sentirmi sempre richiamare perche' non seguo l'opinione comune di buona parte del forum...Qui dentro vige la dittatura, se uno la pensa diversamente deve venire sempre attaccato! Vi consiglio di cambiare anche il nome del forum, perche' qua di pareri ce ne possono essere ben pochi! Continuero' altrove, dove vi e' meno fanatismo.

Saluti

Non sono un fanatico di FCA, forse un po’ di Alfa, addirittura le azioni FCA grazie a dio le ho vendute qualche mese fa. Io sono espatriato dall’Italia da molto anni, e mi da semplicemente fastidio continuare a notare che in italia (anche nella stessa FCA) ci si lamenta sempre e si continua a pensare che l’erba del vicino sia sempre più verde!

Vi faccio un esempio: stasera ero a cena da amici (non italiani), ed hanno visto per la prima volta l’alfa Stelvio, mi ha chiesto se aveva il CarPlay, il controllo di corsia attivo sul volante gli ho detto di no! Ha voluto vedere il bagagliaio, che gli e’ sembrato piccolo.

Mi ha detto guarda la mia Skoda Kodiaq, ho speso la metà di te ed ho una marea di optional che sulla tua Alfa non hai.

Poi mi ha chiesto di provarla, e dopo un giro di prova mi ha detto: macchina fantastica, un’emozione del genere non l’ho mai avuta, e poi a guardarla bene e’ un vero capolavoro di stile, che solo gli italiani sono in grado di creare.

Conclusione, indipendentemente dal debito, paletta prodotti, data introduzione nuovi modelli....e via dicendo, quello che caratterizza FCA dal resto sono prodotti che hanno un’anima e generano emozioni, dalla 5oo, alle Jeep, Maserati o Alfa, e ci metterei anche la defunta Lancia.

 

 

Modificato 13 Agosto 2018 da Alex 1974-03

[carlo1967]

15 ore fa, Alex 1974-03 scrive:

Ma io parlo del brand VW, non del gruppo VW

Il bilancio nelle società con più brand  normalmente è consolidato quindi di gruppo.

[gianmy86]

Due note.

 

La mancanza di nuovi modelli inizia a farsi sentire, è innegabile. Ma se fa parte di un preciso piano fin dall'inizio, non resta che aspettare, e vedere cosa succederà.

Io, in un'ottica di FCA mondiale, che non mi disturba, vedo che i modelli attuali possono giocarsela ad armi pari con tutta la concorrenza, Compass in primis; e come bicchiere mezzo pieno non è poco.

Solo l'andazzo in Alfa mi stupisce e mi amareggia un po': davvero Giulietta è ormai impresentabile come nuovo da immatricolare (gli interni, più che altro...) Spero davvero esca qualcosa nel 2019, altrimenti credo sarebbe ora di fermare la produzione.

 

Capitolo Melfi: portare nel 2020 la Compass lì mi sembra una notizia fantastica. E a chi si lamenta della celerità dell'operazione, ricordo che Compass è uscita da pochissimo e vende benissimo. Che senso avrebbe anticipare I tempi con il restyling?

[Alex 1974-03]

2 ore fa, carlo1967 scrive:

Il bilancio nelle società con più brand  normalmente è consolidato quindi di gruppo.

Ogni gruppo ha conti economici ed EBT separati che poi vengono consolidati in un bilancio unico. Altrimenti come farebbero a valutare senza indicatori per i singoli marchi dove si guadagna e dove si perde? Ogni CEO del singolo marchio ha obiettivi relativi al proprio marchio...per questo VW come marchio singolo e’ molto criticata: brucia i profitti degli altri marchi per distruggere i competitor europei con una politica molto aggressiva sui prezzi. Inoltre la VW come marchio madre chiede su ogni nuovo business che viene dato ad ogni fornitore su marchi Audi, Porsche, sconti sui propri componenti VW, e questi vantaggi economici non sono considerati nel bilancio consolidato, ma sul conto della sola VW. Marchionne qualche tempo fa ne accennava in una intervista, ma il tutto e’ stato messo a tacere visto che e’ al limite delle regole di competizione del settore e rischiava una bella querela...

http://m.ilgiornale.it/news/2012/07/27/scontro-fiat-volkswagen-i-tedeschi-attaccano-marchionne-via-dallacea/825951/

 

P.s. Questa è una pura opinione personale, e non mi chiedete di dimostrarvelo, altrimenti mi becco una querela.

Modificato 14 Agosto 2018 da Alex 1974-03

[carlo1967]

1 ora fa, Alex 1974-03 scrive:

Ogni gruppo ha conti economici ed EBT separati che poi vengono consolidati in un bilancio unico. Altrimenti come farebbero a valutare senza indicatori per i singoli marchi dove si guadagna e dove si perde? Ogni CEO del singolo marchio ha obiettivi relativi al proprio marchio...per questo VW come marchio singolo e’ molto criticata: brucia i profitti degli altri marchi per distruggere i competitor europei con una politica molto aggressiva sui prezzi. Inoltre la VW come marchio madre chiede su ogni nuovo business che viene dato ad ogni fornitore su marchi Audi, Porsche, sconti sui propri componenti VW, e questi vantaggi economici non sono considerati nel bilancio consolidato, ma sul conto della sola VW. Marchionne qualche tempo fa ne accennava in una intervista, ma il tutto e’ stato messo a tacere visto che e’ al limite delle regole di competizione del settore e rischiava una bella querela...

P.s. Questa è una pura opinione personale, e non mi chiedete di dimostrarvelo, altrimenti mi becco una querela.

Certo che è così a livello di bilancio societario....... lavoro in ambito CFO.

?

Modificato 14 Agosto 2018 da carlo1967

[KimKardashian]

12 ore fa, Tommy99 scrive:

Io spero almeno in una presentazione statica di qualcosa, come fecero con Giulia

Difficile pero se nel 2020 presentano qualcosa a breve verra beccato qualcosa su strada

[Pagio]

Ciao ragazzi stavo leggendo un po', quindi non ho capito quale sara' la prossima novita' Fca in uscita?

[Alex 1974-03]

Pura previsione personale:

 

Jeep Grand wagoneer 1Q 2020 - Detroit 

Jeep Compass MY 3/4Q 2020 - Melfi

Maserati Alfieri 4Q 2020 - Grugliasco

Maserti D Suv 1Q 2021 - Mirafiori

 

versioni Long Giulia / Stelvio 2021 - Cassino

 

[Davialfa]

4 minuti fa, Alex 1974-03 scrive:

Pura previsione personale:

 

Jeep Grand wagoneer 1Q 2020 - Detroit 

Jeep Compass MY 3/4Q 2020 - Melfi

Maserati Alfieri 4Q 2020 - Grugliasco

Maserti D Suv 1Q 2021 - Mirafiori

 

versioni Long Giulia / Stelvio 2021 - Cassino

 

dicevano che la D suv Maserati era quella più vicina alla commercializzazione, la metterei prima di Alfieri

Mentre le alfa dove le metti? Giulietta Mca C suv e E suv?