Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[damar3]

Non penso che il tipo abbia ragione in quanto gli Agnelli non avrebbero motivi per voler uscire dal mercato.

[TONI]

Sempre i soliti discorsi. Se in italia avessimo messo lo stesso impegno col quale, giustamente, si critica fca nel comprare quel poco che fca ha prodotto forse avremmo una situazione diversa. Tutti piangono giorgio ma quanti, potendolo fare, l'hanno comprato ?

[jeby]

8 ore fa, Tommy99 scrive:

vi lascio qua un video di un tizio (che magari è pure qua su autopareri) che analizza la situazione Fca 

Per quanto non mi piaccia particolarmente l'approccio che ha con l'automotive e su alcune cose non sia preparatissimo, la sua analisi del piattume generale di Fca non sembra cosí sbagliata. Ovviamente è solo una sua opinione, ma è da tenere in conto che come dice lui potrebbe essere un motivo del perchè siano cosí comatosi i marchi italiani.

Questo è un truffatore scappato dall'Italia, sta a Tenerife, per magheggi sul marchio ATS, appropriazione del progetto inverter di Andrecars e importazioni illegali di auto con truffe agli acquirenti... Occhio a dare seguito a certi personaggi 

[TonyH]

Leggetevi dal secondo messaggio chi è e cosa ha combinato

http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/default.aspx?g=posts&t=23354

 

e chiedetevi che titolo abbia un soggetto simile a parlare di impresa

[Davialfa]

8 ore fa, Tommy99 scrive:

vi lascio qua un video di un tizio (che magari è pure qua su autopareri) che analizza la situazione Fca 

Per quanto non mi piaccia particolarmente l'approccio che ha con l'automotive e su alcune cose non sia preparatissimo, la sua analisi del piattume generale di Fca non sembra cosí sbagliata. Ovviamente è solo una sua opinione, ma è da tenere in conto che come dice lui potrebbe essere un motivo del perchè siano cosí comatosi i marchi italiani.

Oddio ancora sto tipo... lasciatelo perdere

[mydog]

grazie per le info su questo personaggio, mi sembrava dicesse una valanga di stupidate cosi a naso, perché uno che dice che la Giulia è un clone della serie 3 e che la 4C  ha uno sterzo che fa schifo...qualche dubbio viene… adesso lo evito come la peste.  Grazie!

[stev66]

1 ora fa, TonyH scrive:

Leggetevi dal secondo messaggio chi è e cosa ha combinato

http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/default.aspx?g=posts&t=23354

 

e chiedetevi che titolo abbia un soggetto simile a parlare di impresa

 

Diciamo che è l'ennesima conferma che il materiale che trovi su ZioTubo è fondamentalmente materiale di intrattenimento rilassante, ma niente di più

 

[dunnet]

1 ora fa, TONI scrive:

Sempre i soliti discorsi. Se in italia avessimo messo lo stesso impegno col quale, giustamente, si critica fca nel comprare quel poco che fca ha prodotto forse avremmo una situazione diversa. Tutti piangono giorgio ma quanti, potendolo fare, l'hanno comprato ?

 

Al di là del tizio su youtube che lascia il tepo che trova, dai Toni su... i prodotti FCA in Italia hanno sempre venduto, anche quelli meno riusciti. Non iniziamo con la solita tiritera... comunque è evidente che FCA ha stoppato gli investimenti perchè fino a fine 18 aveva un target strettamente finanziario che ci si era imposti di raggiungere. Ora sembra che abbiano aperto i cordoni della borsa.

Modificato 5 Aprile 2019 da imported_dunnet

[Tommy99]

Oh dio! Allora il pensiero che facesse un po' troppo il saputello con un'aria da saccente odiosa non erano cosí sbagliati. Grazie delle info ?

[stev66]

1 minuto fa, dunnet scrive:

 

Dai Toni su... i prodotti FCA in Italia hanno sempre venduto, anche quelli meno riusciti. Non iniziamo con la solita tiritera... comunque è evidente che FCA ha stoppato gli investimenti perchè fino a fine 18 aveva un target strettamente finanziario che ci si era imposti di raggiungere. Ora sembra che abbiano aperto i cordoni della borsa.

 

Più che stoppati, li hanno riservati ai mercati ed ai marchi che ritenevano più remunerativi ( Jeep, USA , Cina ) , oltre a dover cambiare strategia in corsa ( focus su PHEV/BEV e guida autonoma ).

Cambio che è costato un mucchio di spese aggiuntive che però sono difficilmente "visibili" dall'esterno .

Sono stati stoppati gli investimenti per il mercato EU, quello sì.  Dove però a mio parere ,  ci si scontra con due sistemi paese ( Francia e Germania ) che negli ultimi anni si sono mossi pesantemente squilibrando il mercato a loro favore con tutti i mezzi leciti e quasi leciti.

Giusto quindi restare sulla difensiva, almeno per ora .