Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[carlo1967]

15 ore fa, stev66 scrive:

Meglio comunque ricordare che fuori Italia alfa romeo = Giulia e Stelvio, Giulietta manco sanno che esista

Ma infatti è corretto che sia così.

[stev66]

15 ore fa, Davialfa scrive:

 

Dipende dal mercato, qui in Austria di Giulietta ne vedo.. magari non le avranno comprate quest’anno, ma ce ne sono piu di Giulia

 

d'accordo, ma non dimentichiamo che nel 2018 le Giulietta vendute fuori Italia sono state una minoranza .

 

[Beckervdo]

Cita

 

FCA US and Aurora signed a memorandum of understanding laying the groundwork for a partnership to develop and deploy self-driving commercial vehicles.

The Aurora Driver is Aurora’s self-driving platform that comprises hardware, software, and data services. Delivering level 4 autonomy, Aurora Driver is composed of technology that is able to sense and navigate the environment without human intervention.

all Aurora-powered vehicles carry a common set of self-driving hardware and run the same self-driving software, allowing Aurora and its partners to benefit from the collective scale of all participants on the platform by reducing the cost of the hardware and allowing the software to learn from the combined experience of all vehicles on the platform.

Aurora has also partnered with other automotive OEMs including Volkswagen (earlier post) and Hyundai (earlier post).

Because the Driver is designed to support multiple automakers and transportation networks, its core hardware and software preserve its performance and safety guarantees even when applied to vehicles of different makes, models and classes, or interacting with dispatch systems from different providers.

The Aurora Driver conditions and distributes its own power, coordinates and synchronizes its own sensors, and communicates with the vehicle over a simple umbilical. To allow operation across a wide variety of vehicles, its controller is designed to quickly learn and continuously adapt to the dynamics of the vehicle it is controlling. The Driver will communicate with multiple transportation networks over a common API.

Through this proposed partnership, FCA and Aurora would integrate the Aurora Driver into FCA commercial vehicle lines. This would allow for a variety of customized solutions for commercial vehicle customers at a time when changing lifestyles and online shopping patterns are creating logistical opportunities.

As part of FCA’s autonomous vehicle strategy, we will continue to work with strategic partners to address the needs of customers in a rapidly changing industry. Aurora brings a unique skillset combined with advanced and purposeful technology that complements and enhances our approach to self-driving.

—Mike Manley, Chief Executive Officer, Fiat Chrysler Automobiles

 

FCA brings deep expertise in the design, development and manufacturing of a wide range of commercial vehicles, as well as established relationships with a broad range of suppliers, dealers and commercial vehicle customers needed to deploy this technology.

Founded in 2017 by three of the world’s leaders of the self-driving vehicle industry—Chris Urmson, Sterling Anderson, and Drew Bagnell—Aurora’s investors include Amazon, Sequoia, Greylock and more. Aurora has offices and tests its vehicles in Palo Alto, San Francisco and Pittsburgh.

 

 

Via GreenCarCongress

[nonsochisono]

18 ore fa, stev66 scrive:

Meglio comunque ricordare che fuori Italia alfa romeo = Giulia e Stelvio, Giulietta manco sanno che esista

 

Mi sembra un'affermazione un po' troppo spinta, vale sicuramente per l'America, ma in Europa non è proprio così.

[LucioFire]

22 ore fa, SoUlSnAkE scrive:

Si bella basta che non la vedi davanti e non ci sali dentro, poi comunque è un auto incompatibile con il nuovo corso alfa e che danneggia solo la già debole reputazione...

 

comunque i super sconti non sono un problema per tutta fca, che gli fanno sulle panda auto del popolino ci sta, per un marchio premium con tutto un altro posizionamento sul mercato sinceramente no

 

 

 

non è bella e basta.

è pure bella da guidare.

sono curioso di provare la nuova serie 1

[HF integrale]

comunque ragazzi entrate in un concessionario e vi renderete conto che i super sconti di FCA in realtà non esistono.

 

C'è una scontistica in base ad anzianità e richieste dei modelli, addirittura differenziata in base alle motorizzazioni... ma poi ti propongono un finanziamento a tassi davvero elevati (9,7%) e quindi lo sconto è legato a questo finanziamento. 

Ad esempio altre case propongono tassi molto bassi.

 

Io mi sarei aspettato degli sconti maggiori... in realtà l'auto con il presunto sconto ha una dotazione all'osso, senza poggiatesta posteriori,  sedile sdoppiabile e 5 posto, senza vetri elettrici posteriori, magari senza schermo grande ma con un mini display.... senza airbag laterali...

Nessuno ti regala nulla, ed è giusto che sia così perché non sono un opera di beneficenza.

[HF integrale]

Mi scuso qualora la notizia fosse già circolata

 

https://www.clubalfa.it/64953-maserati-il-d-suv-non-si-fara-levante-e-ghibli-saranno-le-entry-level-anche-in-futuro

 

Annullato il Maserati D SUV. Il che fa pensare che il D SUV non fosse pronto al debutto come molti dicevano.

Questa continua cancellazione di modelli getta una certa ombra sui marchi italiani. 

Devono lanciare a breve modelli nuovi.

 

Che almeno procedessero a realizzare un C - D SUV LANCIA

insomma un nuovo modello di volume ALFA/LAncia/Fiat.

 

https://motori.ilmessaggero.it/interviste/wester_maserati_cinque_modelli_nuovi_prossimo_triennio_intera_gamma_elettrificata-4550527.html

 

Qual è il piano per rilanciare la Maserati?
«Prima di tutto allargare la gamma dei modelli. A Maserati mancano una vera sportiva e un Suv di taglia grande. Per avere successo, anche un marchio premium come il nostro deve garantire ai mercati più importanti, Cina e Stati Uniti in testa, un costante flusso di prodotti e novità. Con pochi modelli non si va da nessuna parte.
Per adesso abbiamo tre auto in gamma: Ghibli, Quattroporte e Levante, perché GranTurismo e GranCabrio sono ormai a fine vita. Troppo pochi. Perciò da quando sono rientrato in Maserati lo scorso ottobre, ho studiato la gamma per gettare le basi di un rifacimento totale della nostra linea di modelli. Il primo di questi arriverà già nel 2020: produrremo una nuova vettura sportiva».

Modificato 12 Giugno 2019 da HF integrale

[__P]

4 minuti fa, HF integrale scrive:

Mi scuso qualora la notizia fosse già circolata

 

https://www.clubalfa.it/64953-maserati-il-d-suv-non-si-fara-levante-e-ghibli-saranno-le-entry-level-anche-in-futuro

 

Annullato il Maserati D SUV. Il che fa pensare che il D SUV non fosse pronto al debutto come molti dicevano.

Questa continua cancellazione di modelli getta una certa ombra sui marchi italiani. 

Devono lanciare a breve modelli nuovi.

 

Che almeno procedessero a realizzare un C - D SUV LANCIA

insomma un nuovo modello di volume ALFA/LAncia/Fiat.

 

Ma lo sai che esistono anche altre discussioni oltre a questa?

Tipo questa ⤵️

 

Dove nelle ultime pagine puoi trovare questo articolo ⤵️

https://motori.ilgazzettino.it/interviste/wester_maserati_cinque_modelli_nuovi_prossimo_triennio_intera_gamma_elettrificata-4550527.html

 

e vedresti che proprio Wester conferma il D-UV per il 2021 ??‍♂️

[The Krieg]

39 minuti fa, HF integrale scrive:

Mi scuso qualora la notizia fosse già circolata

 

https://www.clubalfa.it/64953-maserati-il-d-suv-non-si-fara-levante-e-ghibli-saranno-le-entry-level-anche-in-futuro

 

Annullato il Maserati D SUV. Il che fa pensare che il D SUV non fosse pronto al debutto come molti dicevano.

Questa continua cancellazione di modelli getta una certa ombra sui marchi italiani. 

Devono lanciare a breve modelli nuovi.

Eh beh, se lo dice clubalfa...

[HF integrale]

1 ora fa, lukka1982 scrive:

 

Ma lo sai che esistono anche altre discussioni oltre a questa?

Tipo questa ⤵️

 

Dove nelle ultime pagine puoi trovare questo articolo ⤵️

https://motori.ilgazzettino.it/interviste/wester_maserati_cinque_modelli_nuovi_prossimo_triennio_intera_gamma_elettrificata-4550527.html

 

e vedresti che proprio Wester conferma il D-UV per il 2021 ??‍♂️

 

2 ore fa, HF integrale scrive:

Mi scuso qualora la notizia fosse già circolata

 

https://www.clubalfa.it/64953-maserati-il-d-suv-non-si-fara-levante-e-ghibli-saranno-le-entry-level-anche-in-futuro

 

Ma hai letto il cappello del post?

Ho ammazzato qualcuno?