Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[Alain]

C’è da dire che in USA il saldo sarà comunque positivo. https://www.autonews.com/automakers-suppliers/uaw-scrambles-save-jobs-layoffs-loom

 

FCA has said its $4.5 billion investment in southeastern Michigan to usher in the next phase of Jeep products will create 6,400 jobs in the area over the next few years.

At the same time, the company cut 1,400 jobs at its Jeep Cherokee plant in Belvidere, Ill., after seven years of operating it around the clock on three crews.

[snatch]

  On 02/09/2019 at 09:32, Alain scrive:

L'articolo del Corriere della Sera è disponibile qua: https://www.corriere.it/economia/aziende/19_agosto_31/cnh-la-vendita-iveco-l-ipotesi-un-partner-asiatico-8eb8706a-cbd1-11e9-baae-a1b9de8716ac.shtml 

 

Sintesi: 

Tonale: La produzione inizierà nel terzo trimestre del 2021, per poi arrivare velocemente sul mercato. Questo significa il rilancio dello stabilimento di Pomigliano, dove si produce anche la Panda. Il 4 settembre vi sarà un incontro al Ministero del Lavoro per il rinnovo della cassa di integrazione straordinaria necessaria alla riorganizzazione delle linee, per prepararle all’assemblaggio del nuovo modello.

Melfi: la fabbrica di Melfi, dedicata alla costruzione di 500X e Jeep Renegade, invece, si fermerà per 30 turni di lavoro a settembre. Si attendono gli investimenti legati alle tecnologie ibride/elettriche.

Belvedere IL: Belvidere, nello stato dell’Illinois, negli Stati Uniti, chiuderà almeno per una settimana a causa del calo della domanda della Jeep Cherokee. In questo sito sono stati licenziati a maggio circa 1400 dipendenti. Fca ha dichiarato che era necessario liquidare i lavoratori, per ridare alla struttura industriale un ritorno ai due turni. 

Mirafiori e Cassino: Adesso si attendono i programmi per Maserati e Fiat. Mirafiori non può avvalersi solo della 500e e Cassino è in grave sofferenza. 

IVECO: ipotesi che possa essere acquistata da un costruttore asiatico. In mano a Cnh rimarrebbero i marchi Case e New Holland che si occupano di macchinari per l’agricoltura e movimento terra, le prime di gran lunga più redditizie di quanto non siano ormai gli utili di Iveco. Nel 2018 il fatturato di Iveco ha registrato circa 9,9 miliardi di euro con un utile di soli 200 milioni. 

 

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oltre 2 anni per vedere la Tonale in strada... Cosa pensano di vendere come Alfa x 2 anni e mezzo?

Modificato 2 Settembre 2019 da snatch

[stev66]

Tra parentesi il 2018 è stato l'anno migliore del cherokee in us, con 240k esemplari venduti.

 

[__P]

  On 02/09/2019 at 11:44, snatch scrive:

 

oltre 2 anni per vedere la Tonale in strada... Cosa pensano di vendere come Alfa x 2 anni e mezzo?

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Fosse stata semplicemente una Compass con nuova carrozzeria la vedremmo prima, no??? Guarda il lato positivo dai ?

 

 

[vince-991]

  On 02/09/2019 at 11:44, snatch scrive:

 

oltre 2 anni per vedere la Tonale in strada... Cosa pensano di vendere come Alfa x 2 anni e mezzo?

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Ci saranno sicuramente gli aggiornamenti (estetici, dotazioni e motori) di Giulia e Stelvio

[horza]

  On 02/09/2019 at 11:46, stev66 scrive:

Tra parentesi il 2018 è stato l'anno migliore del cherokee in us, con 240k esemplari venduti.

 

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Cherokee ha cambiato stabilimento per lasciare il posto al new wrangler e Belvidere rispetto al vecchio stabilimento garantisce maggior capacità, quindi più che flessione di KL direi c'è una stabilizzazione della produzione

[Davialfa]

  On 02/09/2019 at 10:21, mmaaxx scrive:

Per fortuna il Cherooke era un successo negli states, sentendo quello che dicevano alcuni esperti qui dentro.

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No ma scusa eh, Cherokee (per me vettura comunque modesta) è al 6 anno di produzione... cazzo ci mancherebbe anche se le vendite non si fossero stabilizzate o non fossero in flessione... Dai su non scherziamo, ne hanno vendute parecchie rispetto anche a quello che secondo me era il suo potenziale

[Dodicicilindri]

  On 02/09/2019 at 11:44, snatch scrive:

 

oltre 2 anni per vedere la Tonale in strada... Cosa pensano di vendere come Alfa x 2 anni e mezzo?

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Saranno 2 anni da brividi sia per Alfa che per Cassino, come non pensano che l'immagine del marchio non venga demolita da cose del genere?

[dasilvamj]

un debutto per Alfa ci sarà sicuro.... a gennaio 2020... non si sa ancora il giorno preciso.. Motore Ferrari ibrido da circa 1000 CV, scocca in carbonio, un solo posto a sedere  . Grande stemma Alfa in evidenza sul cofano

[Zyx]

l'immagine è già demolita, la sponsorizzazione in F1 serve giusto per ricordare agli appassionati che Alfa c'è ancora, almeno simbolicamente

 

spero solo che Giulia e Stelvio vengano aggiornate e al momento opportuno sostituite degnamente, aggiungendo negli anni qualche modello nuovo come Tonale e che sia all'altezza del marchio!

 

 

Modificato 2 Settembre 2019 da Zyx