Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)

[Dodicicilindri]

1 ora fa, vince-991 scrive:

Bassa classifica? Ultimi posti direi. AUDI, Mercedes Benz tra le peggiori e' bene sottolinearlo.

 

Chissa' perche' quando le FIAT e derivate sono agli ultimi posti si insinuano i peggiori dubbi su queste statistiche, ora diventano immediatamente attendibili.

Va bene tutto, ma un po' di coerenza.

[gpat]

2 ore fa, HF integrale scrive:

Per FCA c'è sempre una scusa.... ma se non si sbrigano rischiano di fare una brutta fine. 

Detto ciò perchè tutti i media, dal casereccio clubalfa al Sole24ore, dicono che FCA ha piattaforme obsolete? 

E' colpa del management se si è diffusa l'idea che FCA abbia tecnologie obsolete. Lanciano i modelli troppo lentamente, e non sanno pubblicizzarli.

Ultimamente ho visto la solita pubblicità hard discount di Alfa Giulia Stelvio insieme neanche fosse un offerta.... ma si sono superati..."ripartiamo dall'Italia" recita il claim....e sullo schermo si vedono Giulia e Stelvio a Montecarlo 😂

 

A me la pubblicità è piaciuta, certo non è "all'avanguardia della tecnica" ma sfrutta la leva emotiva giusta per il momento storico.

La politica è tutt'altro che da hard discount, Giulia/Stelvio almeno quelle da immatricolare se le fanno pagare molto bene, quando alla porta accanto c'è Mercedes che vende auto da 100000€ con anticipo zero, 6 rate da 50€ e dal 7° mese comoda permuta con un organo a scelta ogni 30 giorni.

[iDrive]

31 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

 

Chissa' perche' quando le FIAT e derivate sono agli ultimi posti si insinuano i peggiori dubbi su queste statistiche, ora diventano immediatamente attendibili.

Va bene tutto, ma un po' di coerenza.

Io ho sempre detto che si deve guardare i dati e non la classifica...

 

Certe volte quando si dice « FCA caca », si vede che non sono poi così lontanò  dalla media o addirittura dai migliori.

 

Per esempio tra Dodge la migliore e BMW che sta sotto la media e piuttosto in basso della classifica, non è che ci sta tutta sta differenza... ma quelli sopra i 200 come Mercedes, Audi sono veramente pessimi, anche perché hanno costruito la loro immagine su questo aspetto della qualità.

 

Poi c’è Tesla che fa « ridere » su questo aspetto, ma non è il loro punto forte.

Modificato 28 Giugno 2020 da iDrive

[vince-991]

1 hour ago, Dodicicilindri said:

 

Chissa' perche' quando le FIAT e derivate sono agli ultimi posti si insinuano i peggiori dubbi su queste statistiche, ora diventano immediatamente attendibili.

Va bene tutto, ma un po' di coerenza.

Non ricordo di aver messo in dubbio la classifica di JD Power ma puo' essere. Tra l'altro non ho mancato di criticare FIAT e oggi FCA quando ho ritenuto di farlo e questo si trova scritto nero su bianco nei miei commenti.

Comunque io ribalterei il commento.

Chissa' perche' quando le tedesche non figurano bene nelle classifiche si trovano sempre delle scuse per giustificare l'accaduto.

Per non parlare dello scandalo dieselgate dove VW e' stata anche criticata ma poi, colpo di scena, e' stata premiata dagli acquirenti.. I pesi e le misure sono diversi, e' un dato di fatto. E non li stabilisco io.

[pennellotref]

18 ore fa, Dodicicilindri scrive:

 

Chissa' perche' quando le FIAT e derivate sono agli ultimi posti si insinuano i peggiori dubbi su queste statistiche, ora diventano immediatamente attendibili.

Va bene tutto, ma un po' di coerenza.

Tranquillo !  So' classifiche che, sapendo come sono fatte, in ogni caso non valgono neanche la carta su cui sono scritte....

Modificato 29 Giugno 2020 da pennellotref

[slego]

in merito alla gestione commerciale di Alfa Romeo, metto qui due piccole cose che ho visto dalle mie parti.

 

primo avvistamento: concessionario ufficiale AR + altri marchi, il venditore accoglie i clienti con indosso questa cosa qui (visto con i miei occhi):

mi astengo dal fare commenti, che ci sono più errori su questo giubbetto che in un tema scritto da un analfabeta.

 

secondo avvistamento: sabato sera son passato davanti al concessionario AR della mia città, l'unico che c'è.

davanti, nel piazzale, c'era un o Stelvio nuovo con un cartello appiccicato alla meno peggio sui finestrini, a cavallo del montante. foglio di carta bianco (a occhio un doppio-A3) con scritta nera tutta stampatello "NOVITA' AUTOCARRO".

e anche qui evito qualunque commento.

 

poi possiamo star qui a farci tutte le pippe che vogliamo su premium o non premium, ma fintanto che la rete vendita è in mano a gente che non sa minimamente gestire il marchio mi sa che un una certa clientela la si vede col binocolo.

[Davialfa]

5 minuti fa, slego scrive:

in merito alla gestione commerciale di Alfa Romeo, metto qui due piccole cose che ho visto dalle mie parti.

 

primo avvistamento: concessionario ufficiale AR + altri marchi, il venditore accoglie i clienti con indosso questa cosa qui (visto con i miei occhi):

mi astengo dal fare commenti, che ci sono più errori su questo giubbetto che in un tema scritto da un analfabeta.

 

secondo avvistamento: sabato sera son passato davanti al concessionario AR della mia città, l'unico che c'è.

davanti, nel piazzale, c'era un o Stelvio nuovo con un cartello appiccicato alla meno peggio sui finestrini, a cavallo del montante. foglio di carta bianco (a occhio un doppio-A3) con scritta nera tutta stampatello "NOVITA' AUTOCARRO".

e anche qui evito qualunque commento.

 

poi possiamo star qui a farci tutte le pippe che vogliamo su premium o non premium, ma fintanto che la rete vendita è in mano a gente che non sa minimamente gestire il marchio mi sa che un una certa clientela la si vede col binocolo.

 

Purtroppo è vero... Comunque mi sono sempre chiesto il motivo di questa cosa... sopratutto dopo che ho constatato che non è un problema solo italiano ma anche all'estero. 

C'è un motivo particolare secondo voi del perchè mediamente il personale dei concessionari alfa sia di livello infimo? Un conto è dire ci sono pochi concessionari, è vero ma è facilmente intuibile anche il motivo. Un altro è il fatto che in quei pochi, la qualità e la preparazione lascia veramente a desiderare.

[stev66]

C'è solo da sperare che il problema riguardi solo l'Italia, od al Max l'Europa.

[slego]

18 minuti fa, Davialfa scrive:

C'è un motivo particolare secondo voi del perchè mediamente il personale dei concessionari alfa sia di livello infimo? Un conto è dire ci sono pochi concessionari, è vero ma è facilmente intuibile anche il motivo. Un altro è il fatto che in quei pochi, la qualità e la preparazione lascia veramente a desiderare.

 

il problema non è imputabile - solo - ai singoli concessionari.

qui c'è proprio una grossa lacuna da parte di FCA, che evidentemente non sa imporre quelli che sono gli standard previsti per la gestione commerciale (che di certo ci sono).

te l'immagini un'auto pubblicizzata (male) come autocarro davanti a un concessionario BMW? o un venditore Audi col marchio Hyundai sull'abbigliamento ufficiale? sarebbe roba da ritirare la concessione.

Modificato 29 Giugno 2020 da slego

[TonyH]

Solo che a furia di "alzare gli standard qualitativi" le assistenze ufficiali sono diventate delle catene di montaggio dove le auto devono ruotare velocemente. E se hai un problema appena fuori dal noto devi accendere un cero alla madonna di essere ascoltato.

 

Le megacattedrali non mettono al centro il cliente. Mettono al centro sè stesse.