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reckoner00

Messaggi Raccomandati:

1 hour ago, kire_06 said:

Sotto c'è la i30?

i30 e Ceed sono "cugine"; le somiglianze si notano soprattutto per me nella vista laterale, forse il giroporta è identico.

 

Ceed leggo anche io dalle prove ( c'é stata la presentazione stampa il mese scorso ) dovrebbe essere più "sportiva" della i30 ( almeno nelle versioni non "N" ) nell'impostazione dello sterzo.

Entrambe hanno posteriore multilink su tutte le versioni, cosa ormai rara su una segmento C.

 

A Settembre dovrebbe esserci il porte aperte dei concessionari e penso che andrò a vederla; dovessi prenderla, azzarderei il cambio DCT, dite che ci si può fidare  ? ?

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"Bene non va, comunque non mi fermo".

( Tazio Nuvolari )

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On 19/8/2018 at 14:10, ILM4rcio scrive:

Il multilink è tanta roba di questi tempi.

☏ LG-H870 ☏
 

E ormai, anche un 4 cilindri turbo benzina da 140 CV. 

 

Infatti, tanto economiche non lo sono più. In Regno Unito pare che costi mediamente di più di una Focus di pari alimentazione/potenza (però la Kia ha dotazioni più ricche).

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3 ore fa, led zeppelin scrive:

E ormai, anche un 4 cilindri turbo benzina da 140 CV. 

 

Infatti, tanto economiche non lo sono più. In Regno Unito pare che costi mediamente di più di una Focus di pari alimentazione/potenza (però la Kia ha dotazioni più ricche).

se non sbaglio ha pure garanzia più lunga...che non è poco

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Allusione su Quattroruote al possibile arrivo di una Ceed EV:

 

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2018/02/28/hyundai_kona_ev_la_prima_suv_a_zero_emissioni_vista_da_vicino.html

 

Cita

Gamma EV in crescita. Presto per parlare di prezzi, ma un riferimento credibile è quello dei 35 mila euro di partenza. La Kona EV apre la strada anche ad altre edizioni elettriche dei modelli del gruppo già disponibili con propulsori tradizionali e la miglior candidata in questo senso sembra essere la nuova Kia Ceed: a domanda diretta, Brinkmann ha risposto con un sorriso che (forse) vale più di mille parole.

 

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