Giulietta nuova VS BMW 320 usata

[Valluanino]

Salve a tutti,

In seguito ad un incidente, ho deciso di cambiare auto. Da sempre sogno di possedere una trazione posteriore, in particolare ho sempre adorato la BMW 320 berlina. Per questioni economiche tuttavia, non posso permettermi di comprarla nuova. Ho quindi trovato una buona offerta ( https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-320-d-luxury-navi-diesel-blu-azzurro-9dded63f-36ab-c971-e053-e350040a2f76)  È una 320d del giugno 2012 184cv allestimento luxury con 67.000 km. Permutando la mia macchina, il prezzo finale sarebbe intorno ai 13.500 euro, come proposto dal rivenditore. 
Sono andato a vedere la Bmw, mi semra veramente molto bella, con qualche piccolo graffietto sul paraurti anteriore. Ho tuttavia l'incubo che mi possano rifilare una macchina con i chilometri scalati. Leggendo qui e lì su internet, ho letto di guardare bene l'usura del pomello del cambio, dello sterzo e dei pedali, oltre che controllare le plastiche sotto il cruscotto. La componentistica non mi è sembrata molto usurata, gli interni sono molto ben tenuti. Ho chiesto al rivenditore di controllare il libretto originale per dare un'occhiata ai tagliandi (lui mi ha assicurato che ne ha fatti due tutti in officine bmw). Il libretto lo controllerò lunedì prossimo, giorno della prova su strada della macchina. Ho controllato sul sito del portale dell'automobilista quando sia stata fatta l'ultima revisione, nel 2016 a 64.000 km (in due anni la macchina ha fatto solo 2000 km? E' stata sempre ferma in concessionaria? C'è un modo per capire se non le hanno scalato i km?)

L'altra opzione sarebbe acquistare una nuova Alfa Romeo Giulietta in pronta consegna presso la concessionaria, usufruendo della promozione attualmente disponibile a 16.900 euro + optional gratuiti. Il concessionario mi ha proposto una Giulietta nuova 1.6 120cv nero etna full optional allestimento Super a 14.000 euro, valutando il mio usato 5500 euro. E' una promozione eccellente ed un prezzo finale molto molto interessante per un nuovo, tuttavia avrei preferito per gusti personali e per erogazione della coppia il 2.0 litri 150 o 170 cv, che non è disponibile.

Urgono consigli da gente preparata, anche dal punto di vista fiscale (bolli e assicurazione).
Grazie per l'attenzione, aspetto i vostri consigli.

 

Modificato 16 Febbraio 2018 da Valluanino

[Fabione90]

A me sinceramente quei 67000km percorsi su un 320d di 6 anni puzzano.
Davvero troppo pochi. Poi solo 2 tagliandi? E gli altri? Mah..
Io sarei stato più tranquillo se avesse avuto 150000km
Chi era il precedente intestatario?

Con lo stesso prezzo avresti un'auto nuova o un'altra di 6 anni e qualche incognita.
Io preferirei la Giulietta. E se vuoi, giustamente, il 2.0 150cv, allarga il campo di ricerca in altre città.

In ogni caso, con la Bmw avresti costi di manutenzione decisamente superiori. E pure il furto incendio, a parità di valore commerciale, è più caro.

☏ SM-G950F ☏

[Valluanino]

La Turbo benzina turbo gpl la boccio. Ho avuto una Mito con lo stesso motore. Andando molto a gpl mi sono partiti gli iniettori e l'ho data.

 

Secondo quanto mi è stato detto dal rivenditore, la BMW aveva come proprietario un rappresentante BMW di zona.

Modificato 16 Febbraio 2018 da Valluanino

[poliziottesco]

Se sorvoli sulla ergonomia dell’abitacolo di Giulietta, direi di andare decisamente sulla italiana. Vettura nuova, piacevole da guidare e motore più che adeguato al tipo di vettura. 

[eccezziunale]

A maggior ragione un rappresentante BMW che ha percorso così pochi km? La cosa mi puzza.

Potrei pensare che sia in vendita da un certo periodo di tempo, ma non stiamo parlando di un'auto poco richiesta.

[stev66]

2000 km in due anni non è possibile. Facile che i km reali siano 120.000 . O te li dimostrano con le fatture dei tagliandi, o stanne lontano, od in alternativa chiedi un robusto sconto.

[sverniciatodaunaprinz]

anch'io sceglierei giulietta. Quella 320 usata ha troppe incognite.

[Uno Turbo D]

Molto strana questa Serie 3...a meno che non la usasse per auto "bella" e per lavoro avesse qualcos'altro di più economico da sbranare di km, ha molte incognite. Voterei Giulietta per questo e per l'N47.

[gianmy86]

On 17/2/2018 at 00:15, Valluanino dice:

La Turbo benzina turbo gpl la boccio. Ho avuto una Mito con lo stesso motore. Andando molto a gpl mi sono partiti gli iniettori e l'ho data.

 

Secondo quanto mi è stato detto dal rivenditore, la BMW aveva come proprietario un rappresentante BMW di zona.

 

Posto che mi sembra impossibile che quest'auto sia stata ferma per due anni, (e, nel caso fosse vero, come mai? Incidente e relativa causa?) potresti fare solo un altro paio di verifiche: 

 

- chiamare o recarti presso l'officina si un conce ufficiale BMW e far controllare la storia manutentiva dell'auto dettandogli le ultime 7 cifre.del num telaio (scritto a libretto)

 

- sempre da libretto, recuperi il nome del/degli intestatari precedenti, e provi a contattarli tramite elenco telefonico o FB per saperne di più sull'auto.

 

Inoltre un controllo dando la targa al tuo assicuratore (può verificare l'eventuale coinvolgimento in sinistri).

 

Ciò detto...andrei di Giulietta nuova, soprattutto per i motivi legati al motore N47.