Sostituta segmento B per 508

[Caronte89]

A seguito di un tamponamento la 508 di famiglia conta diverse migliaia di euro di danni che non vale la pena riparare (ha quasi 250.000 km, frizione da fare, gomme a breve...)

Ci staremmo dunque rivolgendo ad una segmento B nuova, probabilmente benzina.

Budget intorno ai 13-15.000 euro.

Abbiamo già una 208.1 1.4 VTi a GPL in casa di cui siamo abbastanza soddisfatti.

Per adesso sono state valutate

Ibiza 1.0 TSI

208 1.2 PureTech

Yaris 1.0 (Ibrida affascinante ma fuori target)

 

Ho proposto come alternative

Rio 1.0

Jazz 1.3 (ho visto che i prezzi sul pronta consegna sono molto invitanti e la macchina consuma statisticamente veramente poco)

 

Tutte manuali, per adesso solo la 208 con l'alternativa GPL.

 

Idee sulla faccenda?

208 ha un pacchetto nel complesso equilibrato, ammazzato dal 3 cilindri abbastanza sotto le aspettative. E sarebbe un doppione. Per lo stesso motivo scartata C3, che vorrebbe dire comprare un doppione più caro.

Ibiza è carina, si trova qualcosa di interessante in pronta consegna ma ho paura tenga male l'invecchiamento e il motore Turbo mi dà meno sicurezze dell'aspirato.

Yaris praticamente scartata.

Rio considerata troppo grande e con l'incognita dell'invecchiamento.

Jazz outsider, bruttina ma dalle molte qualità.

 

 

[Crice]

Cosa intendi quando dici "paura non tenga l'invecchiamento" per Ibiza e Rio ?

Modificato 17 Febbraio 2018 da Crice

[leon82]

Un’altra 208 no, Ibiza non male, yaris ha senso solo ibrida.
Se deve essere una prima auto andrei di Jazz, oppure seg. C svalutato (nel caso le dimensioni non siano un problema)


☏ iPhone ☏

[eccezziunale]

 

1 ora fa, leon82 dice:

Un’altra 208 no, Ibiza non male, yaris ha senso solo ibrida.
Se deve essere una prima auto andrei di Jazz, oppure seg. C svalutato (nel caso le dimensioni non siano un problema)


☏ iPhone ☏

Concordo in pieno. Jazz se fosse la prima auto di casa, un'altra 208 mi saprebbe di flotta aziendale  , casomai visto che sta per uscire la nuova valuterei una Focus o una C4 che spunta ottimi prezzi.

[stev66]

Se 208 deve essere thp 110 cv.

Sennò jazz, col nuovo 1.5 131 cv.

[maury91]

Attenzione che la 508 è una segmento D molto confortevole,se questa nuova auto verrà usata per lunghi viaggi lo scendere di due segmenti potrebbe essere "traumatico",in tal caso consiglierei anch'io una segmento C:tipo,focus e c4 o peugeot 308 se vi siete trovati bene e volete restare in peugeot,non mi è chiaro il budget. Tra le segmento B più confortevoli,oltre le 208 già citata,ci sono hyundai i20 e nuova ford fiesta che sui motori turbo ha il cambio a 6 marce.

[Gianlu96]

Io andrei di segmento C. Scendere da un seg.D a B, potrebbe essere traumatico, il passaggio dal seg.D a C, si avverte molto poco.

 

Dato che vi trovate bene in casa Peugeot, prenderei una bella 308.

[matteoroma79]

la fiesta , che è la più valida del segmento neanche la consideri?

[led zeppelin]

Se vuoi una seg. B con motore aspirato, considera anche la Mazda 2. Ha un 1.5 che è allo stato dell'arte per i consumi (testata da 4R, ha dato gli stessi risultati di una Audi A1 1.4 Tdi di pari potenza). 

[Tempra Veloce]

esistono ancora seg.B che hanno la plafoniera posteriore ? perché io sulla mia me la sono montata da solo tagliando l'imperiale sennò di notte quando tornavo a casa non trovavo il cappotto e la sciarpa sul sedile posteriore.... su Punto l'hanno tolta definitivamente già dalla Evo, Clio IV e Micra non l'hanno mai avuta nemmeno nel top di gamma, 208 a differenza di 207 non ce l'ha.

[Ospite]

Polo e Fiesta hanno la plafoniera posteriore