F1 2018 - Test

[Unperdedor]

11 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Ancora non ho capito come mai Liberty non ha ancora copiato don Carmelo (Ezpeleta): gommini ad personam e vittorie decise a tavolino. Probabilmente MB tiene tutti per i genital bassi.

 

Questi regolamenti sono stati dettati dalla Mercedes, che fin dall'inizio ha avuto due anni di vantaggio sulla concorrenza. E con gli sviluppi bloccati per i primi tre anni era difficile perderlo quel vantaggio, anche contro colossi come Renault e Honda. Ferrari invece, data la disparità di forze, secondo me sta facendo un miracolo.

[Dodicicilindri]

Come avevo scritto, ecco le parole di Newey in proposito:

Cita

Newey definisce l’attuale Formula 1 con la parole “formula motore”, perché il propulsore prevale ormai su tutto. “Mercedes è superiore in tutti campi” – ha dichiarato l’ingegnere britannico ad Auto Motor und Sport – “Potenza, consumo di carburante, guidabilità, recupero dell’energia ed efficienza dell’MGU-H. Non puoi compensare tutto ciò nemmeno con una monoposto migliore”. Anche gli uomini della concorrenza danno ragione al guru dei progettisti di casa Red Bull. “La Mercedes investe il suo vantaggio in termini di potenza in carico aerodinamico. Non ti resta che guardare la loro vettura da dietro” – ha ammesso un tecnico della Renault.

 

[Unperdedor]

1 minuto fa, Dodicicilindri dice:

Come avevo scritto, ecco le parole di Newey in proposito:

 

 

Bene, quindi anche quest'anno sono dietro. Hanno già minacciato di andarsene portandosi via il pallone?

[Cosimo]

4 minuti fa, Unperdedor dice:

 

Questi regolamenti sono stati dettati dalla Mercedes, che fin dall'inizio ha avuto due anni di vantaggio sulla concorrenza. E con gli sviluppi bloccati per i primi tre anni era difficile perderlo quel vantaggio, anche contro colossi come Renault e Honda. Ferrari invece, data la disparità di forze, secondo me sta facendo un miracolo.

purtroppo è così: le regole di fatto la mercedes se le è concordate con la fia. Non lo dico io ma Ecclestone ormai 3 o 4 anni fa.  E' un segreto di pulcinella che di fatto abbia contribuito a scrivere le regole assieme alla fia. Infatti se ricordate c'era stato un grosso scazzo tra i bibitari e Toto lupo.  Addirittura avevano minacciato di abbandonare tutto. 

 

Potenzialmente il problema non è nemmeno quello, non è nemmeno la prima volta che capitano robe del genere, il problema è che Mosley & CO. di fatto hanno bloccato lo sviluppo delle auto con regolamenti che permettono solo piccoli passi con la scusa del contenimento dei costi, ovvero proprio il contrario della filosofia della f1

 

4 minuti fa, Unperdedor dice:

 

Bene, quindi anche quest'anno sono dietro. Hanno già minacciato di andarsene portandosi via il pallone?

a sto giro non ancora, ma li aspetto in australia 

[Unperdedor]

Adesso, Cosimo dice:

purtroppo è così: le regole di fatto la mercedes se le è concordate con la fia. Non lo dico io ma Ecclestone ormai 3 o 4 anni fa.  E' un segreto di pulcinella che di fatto abbia contribuito a scrivere le regole assieme alla fia. Infatti se ricordate c'era stato un grosso scazzo tra i bibitari e Toto lupo.  Addirittura avevano minacciato di abbandonare tutto. 

 

Potenzialmente il problema non è nemmeno quello, non è nemmeno la prima volta che capitano robe del genere, il problema è che Mosley & CO. di fatto hanno bloccato lo sviluppo delle auto con regolamenti che permettono solo piccoli passi con la scusa del contenimento dei costi, ovvero proprio il contrario della filosofia della f1

 

 

Perfetto.

[VuOtto]

Allora do ragione a Marchionne, via da questa F1 falsa e antisportiva.

[iDrive]

Beh, senza 2 o 3 cazzate e una candela da 5€, Vettel avrebbe vinto il mondiale con 2 gara di anticipo nel 2017. La Mercedes non è imbattibile.

[Aymaro]

1 minuto fa, VuOtto dice:

Allora do ragione a Marchionne, via da questa F1 falsa e antisportiva.

si, ma avrebbero dovuto farlo nel 2012-13 non ora

 

ps, la ferrari ha da perderci quanto alla F1 stessa se lascia 

[iDrive]

Se almeno aveva dato il si ad uno squadrone RB Alfa...

[VuOtto]

3 minuti fa, Aymaro dice:

si, ma avrebbero dovuto farlo nel 2012-13 non ora

 

ps, la ferrari ha da perderci quanto alla F1 stessa se lascia 

 

E' vero però il disappunto è tanto....