F1 2018 - Test

[Aymaro]

1 ora fa, Dodicicilindri dice:

 

Comunque partiamo per un altro campionato ad una sola punta. Io Leclerc lo avrei preso gia' adesso, al posto del bollito.

Leclerc è fortissimo (lo seguo dalla F3) anche e soprattutto mentalmente, ma debuttare in una Ferrari in lotta per il titolo (si spera) sarebbe stato troppo imho, anche Verstappen ha debuttato su Toro Rosso, meglio non bruciarlo

sul discorso Kimi poi con me si sfonda una porta aperta, l'avrei fatto fuori anni fa (anzi, avrei preso Hulk a suo tempo dopo Massa, come doveva essere), ma è anche vero che sul mercato c'è poco, giusto Perez, ora, anno più anno meno, speriamo solo non sia determinante in ottica campionato 

[Dodicicilindri]

Non saprei, Hamilton debutto' su una McLaren in lotta per il titolo al fianco di Alonso, e non mi sembra si sia bruciato. Probabilmente avrebbe pero' minato la gia' fragile psiche di Vettel, che si sarebbe trovato un vero competitor in casa, al posto del discontinuo e mite Raikkonen.

[Aymaro]

3 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Non saprei, Hamilton debutto' su una McLaren in lotta per il titolo al fianco di Alonso, e non mi sembra si sia bruciato. Probabilmente avrebbe pero' minato la gia' fragile psiche di Vettel, che si sarebbe trovato un vero competitor in casa, al posto del discontinuo e mite Raikkonen.

infatti hanno "bruciato" Alonso dato che la squadra era tutta pro Hamilton (considero quel mondiale perso dalla mclaren più che vinto dalla ferrari), condizione che Charles  non potrebbe trovare in Ferrari, un anno di gavetta in Sauber non può che fargli bene, vedi Ocon, altro potenziale enorme, che mercedes ha preferito farlo crescere in Force india invece di metterlo in Mercedes con solo 6 gp sulle spalle

[Yakamoz]

L'ideale percorso sarebbe: 1) uno/due anni in Sauber (facciamo uno, va') -  2) poi in Ferrari con Vettel che gli insegna come si diventa campioni del mondo - 3) passaggio di testimone quando zio Seb avrà completato il suo ciclo. Sempre con la vivida speranza che in tutto questo non sia la Ferrari a mancare, con il mezzo meccanico.

 

Quanto a Hamilton, è vero che dimostrò una maturità incredibile sin dal suo debutto. ma è anche vero che rinunciò, d'accordo con Ron Dennis, a debuttare già dalla fine dell'anno prima (in sostituzione di Montoya) proprio per non bruciare le tappe, prepararsi mentalmente e fisicamente per poi fare il battesimo del fuoco coi test invernali del 2007, che sono quanto di meglio dal punto di vista dell'apprendimento.

Nel suo primo anno tenne un ritmo eccezionale per un deb, aiutato anche dal fatto che Alonso soffriva la situazione interna della squadra e non era al 100%.

Ma quando si concretizzò la possibilità di vincere il mondiale vennero a galla subito i problemi di inesperienza: l'incapacità di gestire le gomme (e ci ha messo anni per imparare), l'impantanamento all'entrata dei box in Malesia, il lungo in Brasile nel restituire la pariglia a quella carogna di Alonso che lo aveva sverniciato alla "S do Senna", e altro.

 

Questo però risponde solo parzialmente alla domanda "ma Leclerc avrebbe potuto debuttare subito in Ferrari?". La mia risposta personale è sì. Tuttavia il management ha optato per la scelta più conservativa (tanto per cambiare), e di fatto Raikkonen, con il secondo posto in Ungheria l'anno scorso parando le spalle a Vettel con problemi allo sterzo e rinunciando così alla sua prima vittoria dal 2013 servita sul piatto d'argento, ha offerto una prova di lealtà e dedizione totale alla causa di cui la Ferrari non ha potuto non tener conto. E' lì, anche cronologicamente, che è maturato il suo rinnovo.

 

33 minuti fa, Aymaro dice:

(considero quel mondiale perso dalla mclaren più che vinto dalla ferrari)

Seguendo le dinamiche del campionato, direi che ci può stare. Ma considerando anche polverine nel serbatoio e copisterie varie, no, la Ferrari ha stravinto. Come ha straperso l'anno dopo, in cui DOVEVA vincere.

Modificato 2 Marzo 2018 da Yakamoz

[bik]

50 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Non saprei, Hamilton debutto' su una McLaren in lotta per il titolo al fianco di Alonso, e non mi sembra si sia bruciato. Probabilmente avrebbe pero' minato la gia' fragile psiche di Vettel, che si sarebbe trovato un vero competitor in casa, al posto del discontinuo e mite Raikkonen.

Quando ha debuttato Hamilton, c'erano i test invernali veri, e i test erano meno limitati, fare debuttare Leclerc sulla Ferrari senza test decenti e con la seria possibilità di sbagliare ed essere sottoposto alla gogna pubblica dei tifosi non è il massimo.

Penso sia stato saggio farlo correre in Sauber, sperando che sia competitiva.

[LucioFire]

dai è palese che sto test è stato fatto per fare foto fighe (neve ecc) alle macchine nuove...così la gente non parla dell'halo

[Unperdedor]

Un’altra cosa fondamentale sull’halo. Mi impedirà di avere un wallpaper di F1 per chissà quanto tempo. Assurdo che la federazione non ne abbia tenuto conto. 

[GL91]

In questi giorni a Barcellona non si sono allenati solo i piloti ed i team, ma anche le squadre di soccorso. In particolare, si sono esercitati nell' uso delle cesoie idrauliche, da utilizzare per facilitare l' estrazione del pilota dall' abitacolo tagliando l' HALO.

SGOOOB della mitica e quasi mitologica Stella Bruno.

 

Sta cosa delle cesoie andrebbe approfondita, non è proprio il massimo in termini di efficienza per il salvataggio di una vita, speriamo abbiano studiato un sistema per fare il tutto in pochi secondi.

[ISO-8707]

 

[LucioFire]

On 2/3/2018 at 20:43, Unperdedor dice:

Un’altra cosa fondamentale sull’halo. Mi impedirà di avere un wallpaper di F1 per chissà quanto tempo. Assurdo che la federazione non ne abbia tenuto conto. 

Ti metti quello della sauber-alfa vista da dietro

 

Modificato 4 Marzo 2018 da LucioFire