F1 2018 - Test

[justjames]

Dai, si stanno nascondendo.

 

E' chiaro a tutti.

 

Mi aspetto un 16 da qui alla fine del test.

 

E complimenti a quel forumer (non ricordo chi) che aveva previsto dei 18 se non addirittura dei 17.

Modificato 8 Marzo 2018 da justjames

[Unperdedor]

Seb 1.17.182 hyper

 

The beast is unleashed

E non sono nemmeno simulazioni di qualifica

[iDrive]

Wow ero io che scommetteva sul 1.17, ma pare possibile anche il 1.16...

[Cosimo]

stanno giocando, per fortuna lo fanno bene.

In ogni caso  Ferrari continua a dichiarare ufficialmente che stanno seguendo il programma lavori e non cercano il tempo. 

Per lo meno l'atteggiamento è positivo. 

[markus_81]

ma questo incremento di prestazioni con macchine tecnicamente simili a quelle dello scorso anno a  cosa è dovuto? solo alle gomme?

[johnpollame]

Adesso, markus_81 dice:

ma questo incremento di prestazioni con macchine tecnicamente simili a quelle dello scorso anno a  cosa è dovuto? solo alle gomme?

Specialmente alle nuove gomme, ma in misura minore anche al nuovo asfalto di Barcellona.

[pennellotref]

Siamo appena all'inizio del secondo anno con il nuovo regolamento tecnico; quindi i margini di miglioramento sono ancora enormi. Se facessero un GP con Merc o Ferrari 2017 contro 2018, le prime prenderebbero almeno 2 secondi al giro a parità di gomma....Almeno questo è quello che ha detto Allison.

https://it.motorsport.com/f1/news/test-barcellona-day-3-ore-13-vettel-getta-la-maschera-della-ferrari-1012628/

 

Cita

.......

La Ferrari, quindi, si riprende il ruolo di sfidante della Mercedes (che Toto Wolff e Lewis Hamilton vorrebbero toglierle), ma il tempo ottenuto da Sebastian non è il frutto di una sessione da qualifica, perché la SF71H ha effettuato run lunghi.

E nella tornata buona il tedesco aveva ottenuto il miglior passaggio solo nel settore centrale, quasi che la Rossa volesse dare un segnale, ma preferisse giocare ancora con le carte coperte. La Rossa c’è: se il presidente Sergio Marchionne voleva vedere qualcosa di tangibile, Maurizio Arrivabene gliel'ha dato, liberando le briglia del Cavallino.

Con 13,9 gradi di aria e 28,3 di asfalto è normale che le mescole più morbide si esaltino, anche se le gomme fanno fatica ad andare in temperatura, ma una volta arrivate nella giusta finestra di funzionamento sono capaci di regalare grandi prestazioni.......

 

Modificato 8 Marzo 2018 da pennellotref

[Aymaro]

1.17.182

[pennellotref]

https://www.formulapassion.it/motorsport/live/f1-test-barcellona-2-2018-day-3-pomeriggio-diretta-372827.html

 

Cita

14.51 – Il tedesco è ora su gomme medie, il cambio è avvenuto dopo 11 giri. Questi i parziali: Giro di lancio, 23″3, 23″3, 23″2, 23″1, 23″5, 23″6, 23″6, 23″4, 23″6, 23″6, 23″6, 23″6, box.

14.49 – Sebastian Vettel tocca quota 100 giri, è nel 16 della sua simulazione gara.

P.S.: il primo treno di gomme utilizzato era supersoft. Banda rossa.

[Aymaro]

intanto Hamilton piazza a metà stint un 1.20.0 su gomme Super Hard  e gira sull'1.21