F1 2018 - Test

[GL91]

[Aymaro]

  Cita

Pos.	Pilota	Team	Tempo	Gap	Gomma	Giri
1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:17.221		Hypersoft	157
2	Fernando Alonso	McLaren-Renault	1:17.784	+0.563	Hypersoft	93
3	Carlos Sainz	Renault	1:18.092	+0.871	Hypersoft	45
4	Daniel Ricciardo	Red Bull-Tag Heuer	1:18.327	+1.106	Supersoft	92
5	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:18.412	+1.191	Ultrasoft	181
6	Valtteri Bottas	Mercedes	1:18.825	+1.604	Medium	104
7	Brendon Hartley	Toro Rosso-Honda	1:18.949	+1.728	Hypersoft	156
8	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	1:18.967	+1.746	Hypersoft	163
9	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	1:19.118	+1.897	Hypersoft	75
10	Sergey Sirotkin	Williams-Mercedes	1:19.189	+1.968	Soft	105
11	Lewis Hamilton	Mercedes	1:19.464	+2.243	Supersoft	97
12	Lance Stroll	Williams-Mercedes	1:19.954	+2.733	Soft	27Formulapassion

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[Dodicicilindri]

Un giudizio sui test secondo Sky Sport UK.

 

https://youtu.be/_ZnTDZNmuZM

[Giacomino88]

mah comunque qui non ci si capisce una mazza..

 

[nubironaSW]

  On 10/03/2018 at 11:51, Giacomino88 scrive:

mah comunque qui non ci si capisce una mazza..
 

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Beh Ferdy ha battuto un colpo, se la macchina c'è io ci sono... Ham invece molto prudente e coperto. Forse anche le force India.

☏ X5pro ☏
 

Analisi: mercedes avanti di 0,5"-1 sul passo gara

Modificato 12 Marzo 2018 da nubironaSW

[Dodicicilindri]

Anche io penso che Mercedes abbia fra i 5 e i 7 decimi al giro di vantaggio sul passo gara. Ma lo scopriremo solo vivendo.

Ho letto oggi l'ultima intervista che Newey ha appena rilasciato e che condivido riguardo questo punto specific. Lui dice che MB e' motoristicamente in vantaggio su tutto: potenza, affidabilita', consume, recupero di energia, MGU-H. Questo enorme vantaggio lo sfrutta potendo aumentare il carico aerodinamico.

Temo che la chiave sia tutta li'.

[Unperdedor]

Se davvero hanno 5-7 decimi di vantaggio i mondiali sono già assegnati.

Ma io non ci credo. Voglio illudermi per un altro paio di settimane.

[Dodicicilindri]

Ancora non ho capito come mai Liberty non ha ancora copiato don Carmelo (Ezpeleta): gommini ad personam e vittorie decise a tavolino. Probabilmente MB tiene tutti per i genital bassi.

Modificato 12 Marzo 2018 da Dodicicilindri

[vince-991]

Secondo me le analisi sulle performance delle F1, al momento attuale, sono campate in aria. Perche' non sappiamo in che condizioni i vari team stavano provando. Inoltre bisognera' valutare, in condizioni di gara, come verranno usurati gli pneumatici. Infine l'affidabilita' dei motori (solo tre senza penalizzazioni) nel corso della stagione.

Modificato 12 Marzo 2018 da vince-991

[Dodicicilindri]

Ricordiamoci che lo scorso anno si diceva lo stesso ai temponi Ferrari, e poi la stagione (o almeno le prime gare) hanno mostrato che le impressioni iniziali erano esatte. Se un'auto e' veloce, e' veloce, non ci soni santi. Per me va capito solo quanto vantaggio ha la Mercedes, ma che siano avanti e' evidente.

Tra l'altro se MB e' avanti e RB si mostrera' vicina alla Ferrari, la cosa andra' a puro favore degli anglotedeschi e a detrimento dei rossi, come gia' accaduto la scorsa stagione quando Verstappen e' riuscito a rompere solo le uova nel paniere della Ferrari e mai a tirar via punti o gare a Hamilton.

Considerando poi la fragilissima psiche di Vettel, per me rischiamo un 2016 bis.

Kimi non lo considero neppure, gia' nel prestagione mi e' parso ancora piu' bollito del solito.

Modificato 12 Marzo 2018 da Dodicicilindri