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  • Beckervdo ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione

Non mi dispiace affatto fuori, dentro mi sa invece di Nissan vecchia generazione, con quei plasticoni centrali color argento. Bello comunque che ci siano ancora i fuoristrada a longheroni, aspetto qualche info in più sulla dotazione, e foto in un colore più guardabile.

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A volte i giapponesi mi danno l'impressione di far nascere le auto con dettagli volontariamente "vecchi" solo per poter poi far uscire un restyling già programmato. Sotto l'esempio del Rav4

Il posteriore di questa mi dà quella sensazione

 

2158.jpgToyota%20Rav4%20Hybrid%202-kfEC-U1103438

 

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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Torna un vero (non puro, ma vero) fuoristrada in casa Nissan, se escludiamo il pickup Navara.

Cosa ancora piu piacevole e sorprendente e che al posteriore monta il ponte rigido, reincarnando totalmente il TerranoI/II ....... Visto che il precedente Pathfinder montava le indipendenti.

 

Unica nota stonata quel frullatore di motore Renault, che fa scadere tutto il mezzo

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Per me quegli interni sono molto belli, molto meglio di tanti dal design cosiddetto "moderno", vuoi per linee arzigogolate, vuoi per abuso di schermi.

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- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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Era un problema chiamarlo Terrano come il suo predecessore di trent'anni fa? :pen:

Tra l'altro la continuità ci sarebbe tutta. Anche il Terrano dell'89 era di fatto la versione chiusa del contemporaneo King Cab, del quale l'attuale Navara è l'erede.

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