Toyota Corolla 2019

[flower]

... giusto, sono talmente convinto che Toyota abbia, giustamente, solo ibridi, che nemmeno me ne sono ricordato. Chiedo venia. 

Chiaramente sarebbe una follia prendere una vettura con quel motore quando ci sono le varianti ibride. 

[Tempra Veloce]

la faranno poi l'avensis ?

[flower]

... no... direi proprio di no. Con la Corolla TS pensano di accaparrarsi anche gli eventuali possibili clienti di Avensis. 

[led zeppelin]

Ma Avensis non è stata già sostituita dalla Camry?

Modificato 7 Settembre 2019 da led zeppelin

[Granitico]

21 ore fa, flower scrive:

... porta pazienza, ma con 16.000€ ci comperi una Dacia... e forse nemmeno. 

 

E, il 1500cc della Yaris, è comunque ibrido. 

 

Con 11.000 ci comperi una Yaris Cool 1.0 che ha tutto il necessario. La Yaris ibrida costa 17.000. Quando li recuperi 6.000 euri?

MAI.

Difatti tra le due ho preso la prima e ci giro felicemente da 5 anni, problemi zero. E' l'ammiraglia di famiglia. Questa estate ci abbiamo fatto 3.000 km tra cui alcuni giorni in Germania attraversando l'Austria. Ci abbiamo fatto il passo di Monte Croce in 5 con bagagli. I consumi sono ridicoli, intorno ai 4,5 l/100 km. I tagliandi li faccio da solo con 60 euro, olio Motul 0W20 specifiche Toyota.

 

Con 16.000 ci compri una Kia Ceed 1.4 da 100 cv.

 

La Yaris monta un 1500 non ibrido da circa 110 cv che per la Yaris è esagerato, sulla Corolla ci starebbe benissimo.

Modificato 7 Settembre 2019 da Granitico

[flower]

... sul discorso del 1500cc di Yaris ho già ammesso la mia dimenticanza... del resto una casa come Toyota è solitamente abbinato al discorso ibrido e visto che anche l'ibrido monta un 1500cc... ecco da dove nasce la mia dimenticanza. 

 

Non possiamo mica paragonare una Yaris 1000cc base alla stessa versione ibrida?

Se poi si vuole fare un discorso di puro risparmio, allora compero una Panda a metano usata e sono a cavallo.

La kia, da configuratore:

 

 

[J-Gian]

Se vogliamo parlare di risparmio in senso assoluto, conviene prendere un'utilitaria molto usata, di bassa potenza, riparabile a costi accessibili.

 

Perché lo sappiamo tutti che acquistando un'ibrida non è che si vada a risparmiare: sono auto costose e che nessuno regala, potenzialmente sofisticate poi. 

 

Certo, si consuma poca benzina in rapporto alle dimensioni, al fatto di essere automatiche e di avere anche discrete prestazioni. Ma non è che con i risparmi sui consumi rientra al volo nelle spese iniziali, quello difficilmente capita... Lo stesso vale in molti casi anche con le diesel.

 

Uno se acquista un'ibrida, nello specifico una Toyota, lo fa perché cerca alcune delle sue peculiarità: cambio automatico (di quelli che non creano problemi), guida rilassata, per evitare problemi di ZTL/blocchi traffico, avere una garanzia estendibile fino ai 10 anni... E magari perché ne apprezza anche l'estetica, visto che nel caso specifico Corolla è piuttosto piacente.

[flower]

... assolutamente vero... oramai, per risparmiare, non si deve certo guardare alle nuove tecnologie.

Sul potenzialmente sofisticate... vero, ma è anche vero che non avendo cambio, frizione, motorino di avviamento, turbo, ecc,ecc, rispetto a quello che propongono le altre case, con gasoli sempre più tappati o motorini stra pompati dal turbo, onestamente, mi sento più tranquillo a guidare una Toyota ibrida.

[Granitico]

I prezzi di listino lasciano il tempo che trovano, sono gonfiati per rubare l'usato quasi a gratis.

Per quanto riguarda la Yaris, essendo io fuggito dalla metropoli per rifugiarmi in un paesino, fortunatamente posso valutare la 1.0 manuale con la 1.5 ibrida alla pari, e per me conviene la 1.0 in tutti i sensi.

[TurboAmerica1982]

Si sa nulla di Android Auto?

c'è una data? che cosa dobbiamo aspettarci?