Porsche Mission E Cross concept 2018

[Tony ramirez]

 

• Lunghezza 4,95 Meter
• Larghezza 1,99 Meter
• Altezza 1,42 Meter
• sospensione di aria con livello variabile +/- 5cm
• ruote 275/40 R cerchi 20"
• archittetura 800-Volt
• autonomia: > 500 km
• tempo ricarica: 15 min per 400km autonomia
• Potenza > 600 PS
• 2 motori elettrici, trazione integrale con Torque Vectoring
• 0-100 km/h 3,5 s
• 0-200 km/h  < 12 s

Modificato 6 Marzo 2018 da lukka1982

[Melone]

Musetto rivedibile, ma pare ben proporzionata.

 

Visti gli stravolgimenti degli ultimi 10-15 anni mi chiedo se ogni tanto ci pensino a dare un'erede alla 928.

[GL91]

Mmm. . . Una shooting brake rialzetta  All ' inizio pensavo fosse un rendering, mi hanno spiazzato. Potenzialmente potrebbe essere una figata, ma il confine per trasformarla in vaccata è sottile. Chissà se questo concept anticipa anche una futura Panamera Cross Turismo, da guidare un modello del genere sarebbe quasi certamente meglio di un suv. In ogni caso è originale, hanno avuto coraggio, bravi!

[iDrive]

Belli gli interni.

 

Per il resto improponibile cosi, ma dovrebbe prefigurare una Mission E SW.

[Felis]

Senza tablet?!

 

Modificato 6 Marzo 2018 da Felis

[gpat]

Ahahahaah... Controllo del "Porsche drone" dallo schermo del passeggero... quante se ne inventano!

Carina, hanno le idee chiare per quanto riguarda il futuro del marchio.

[Tony ramirez]

ormai Porsche è un costruttore di veicoli multiuso...

[__P]

Adesso, Tony ramirez dice:

ormai Porsche è un costruttore di veicoli multiuso...

Se vogliono fare o aumentare i numeri la strada è obbligata!

Le sportive hanno un mercato sempre minore e ai cinesi non piacciono.

Per come la vedo io, il mercato del prossimo, soprattutto nel settore upper premium/luxury, è ben rappresentato dalla Jaguar I-Pace. Brutto da dirsi, ma bisognerà imparare ad abituarcisi.

[Tony ramirez]

7 minuti fa, lukka1982 dice:

Se vogliono fare o aumentare i numeri la strada è obbligata!

Le sportive hanno un mercato sempre minore e ai cinesi non piacciono.

Per come la vedo io, il mercato del prossimo, soprattutto nel settore upper premium/luxury, è ben rappresentato dalla Jaguar I-Pace. Brutto da dirsi, ma bisognerà imparare ad abituarcisi.

fatti di chi ci si vuole abituare, per me i veicoli sportivi devono avere un'altezza da terra ridotta.

detto questo intraprendano la strada che vogliono con quante porte vogliono e i posti a sedere che vogliono. 

Modificato 6 Marzo 2018 da Tony ramirez

[__P]

13 minuti fa, Tony ramirez dice:

fatti di chi ci si vuole abituare, per me i veicoli sportivi devono avere un'altezza da terra ridotta.

detto questo intraprendano la strada che vogliono con quante porte vogliono e i posti a sedere che vogliono. 

Non credo che questo voglia essere un veicolo sportivo però... ??‍♂️