Le nuove generazioni sono ancora interessate alla mobilità ?

[Tempra Veloce]

17 minuti fa, TonyH dice:

Onestamente non mi ritrovo....specie Punto mk2 sporting era decisamente apprezzata.

Clio era più dimessa ma nessuno si osava etichettarla da falliti, perché i suoi 1.4-1.6 16v toglievano parecchi sorrisetti facili agli altrui guidatori...

la macchina più ambita era la 206 e quasi tutti la prendevano col 1.1 8v perché costava una tombola. Tu sei di Torino e quindi all'epoca di Punto 188 ce n'erano a sfascio ma non era molto ambita. La Clio nella versione 98 gli interni erano molto economici, ma solo i motori 1.4 16v (che andava quanto il 1.6 ) era un motorone... poi vabbè l'assetto era molto morbido e consumava un botto. L'anno dopo uscì la brutta restyling col 1.5dci e tutti incominciarono a scegliere questo motore per i consumi e l'assicurazione più bassa rispetto al 1.9.

[Ametrano]

La 188 Sporting andava, eccome se andava. Della seconda serie la HGT mi sembrava una granturismo , la amavo., ne vedevo una bordeaux tutti i giorni 

La 206 fu un successo , ma il 106 (alias il peugettino) era quello più diffuso. 

Anni prima la Tigra e ancora prima la Y fecero il botto. 

 

Riguardo il motorino, posso dire che un buon 85 % di ragazzi paesani (categoria a cui appartenevo) ne erano belli infilati (io non ne ho mai avuto uno, sempre pensato alla macchina). 

Sempre originali gli argomenti dei discorsi: Malossi, Polini Racing, Athena Racing, Leo Vinci... 

Modificato 12 Marzo 2018 da Ametrano

[vallifire12]

 

Mah, che sia colpa degli smartphone o di ryanair, Ridatemi gli anni 90'!

[Dodicicilindri]

Quando ero in 5a superiore un mio compagno di classe prese una 206 3p 1.4 16v, grigia metallizzata e con i cerchi in lega a razze oblique (quelli iso-Porsche 993 turbo). Sinceramente mi sembrava una grande auto, e andava come una scheggia. Molto piu' bella della Punto II che avevamo in casa (ok era 5 porte, ok era una 1.2 8v, ma sia come interni che design generale la 206 mi sembrava anni luce avanti).

[danicube]

Calo di interesse nei motori? Io so di chi è la colpa!

 

Gt5 non era neanche lontanamente bello come Gt4 

 

Comunque non siamo tutti così. Io ho 21 anni, e nel mio giro di amici di appassionati e impallinati ce ne sono. E la patente ce l'hanno tutti, spesso accompagnata dalla A.

Io voglio prendere la C 

[LucioFire]

14 ore fa, Tempra Veloce dice:

la macchina più ambita era la 206 e quasi tutti la prendevano col 1.1 8v perché costava una tombola. Tu sei di Torino e quindi all'epoca di Punto 188 ce n'erano a sfascio ma non era molto ambita. La Clio nella versione 98 gli interni erano molto economici, ma solo i motori 1.4 16v (che andava quanto il 1.6 ) era un motorone... poi vabbè l'assetto era molto morbido e consumava un botto. L'anno dopo uscì la brutta restyling col 1.5dci e tutti incominciarono a scegliere questo motore per i consumi e l'assicurazione più bassa rispetto al 1.9.

veramente i poveracci erano quelli li sopra...

Dalle mie parti a 18 anni si voleva la golf...e quello con la golf c'aveva più figa mediamente.

la 206 era per i fissati col tuning\sterio e robe varie...

Non attirava moltissimo il gentil sesso

[leon82]

Nel 2001, quando ero neopatentato, le auto più ambite erano 147, 206, Polo 1,4 TDI e Punto Sporting, poi ci fu un boom di Ibiza WDS (perchè sembrava la 147).

I più smanettoni prendevano Punto Gt e Coupè di ennesima mano e montavano kit Cadamuro e cerchi TSW o Alessio.

Io giravo con una Fiesta 1,2 con camme e aspirazione 1600, scarico semilibero e assetto koni eibach, andava quanto beveva 

Fine OT

Modificato 13 Marzo 2018 da leon82

[TonyH]

Della 206 di molto ambita ricordo la CC, e successivamente la 1.6 XS.

Le altre ni...bella linea ma scontavano motori ormai fiacchi e la nomea dell'assetto.

Punto Sporting acchiappava molto. Bella estetica, bell'assetto e quando uscì la jtd buon motore.

147 e Golf IV i sogni bagnati accessibili a pochi.

Polo e Lupo TDI erano più snob.

 

Clio era sottovalutata, ma quando salivano sulla mia o quella di un mio amico (uguali, tant'è che ci siamo ritrovati più volte l'uno a tentare di aprire quella dell'altro ) cascavano le mascelle su quanto viaggiasse. Il papà del mio amico dopo aver provato quella del figlio si prese una spettacolare RS 2.0 verde bottiglia...

[Ametrano]

Gli interni di Punto II erano osceni IMHO, anche quelli di Corsa erano superiori. 

[Felis]

A fine anni '90 andava di brutto la Tigra. Se veramente eri un figo (grazie a papi imprenditore facentesi culo) andavi di TT grazie allo spot di Vodafone e Meganghell e poi sì, Golf TDI 130 e A3.