Auto ecologica per famiglia

[rizamp]

Ciao a tutti,

 

arrivato alla soglia dei 140k km vorrei sostituire la mia onorevole grand c4 picasso del 2012 (2.0 Turbo diesel 7 posti..) . Vorrei un'auto più piccola (sette posti non ci sono serviti poi a molto), più parca nei consumi, e meno inquinante. Per ora ho addocchiato la Toyota Auris touring sport hybrid (del 2017 con 25k km a 17.000 euro), oppure una 500L a metano (sempre recente, sui 14.000). Anche la Golf TGI non mi dispiace (trovata una del 2014 a 13.000 euro), ma potrei anche accettare un diesel di nuova generazione. Avete qualche idea, suggerimento.. sono un pò confuso. il budget è nei dintorni dei 15k.

 

grazie a tutti!!!!

[zio.luciano]

Qualche domanda per aiutare chi ti consiglierà: quanti chilometri percorri all'anno? Utilizzo prevalente (città, statale, autostrada e ripartizione indicativa)? Come dimensioni massime cosa consideri? Forma preferita (berlina 3 volumi, berlina 2 volumi, station wagon, monovolume, crossover, suv...)?
Con il budget a tua disposizione in generale hai una buona scelta per quanto riguarda l'usato, puoi trovare auto relativamente recenti e non troppo chilometrate.
Facci sapere!

[rizamp]

Ciao e grazie per la risposta immediata! dunque, percorro in media 25.000 km all'anno di cui la maggior parte strade urbane/provinciali, diciamo 40% urbano, 40% extraurbano e 20% autostrada). Preferisco station o monovolume ma non disdegno i crossover, no suv... ah dimenticavo, un amico mi ha offerto la sua Mercedes Classe B 180 Premium con cambio automatico del 2013, a prezzo vantaggioso (12k) di cui conosco vita e miracoli. La metto nell'elenco?

 

 

[leon82]

Vendere una Picasso del 2012 per una B180 del 2013 non mi sembra una grande idea.

Se vuoi cambiare, ma io potendo terrei la Picasso un altro po' perchè già svalutata, andrei di Auris ibrida oppure in secondda battuta di Tipo sw o 500L GPL (evita quella a metano perchè non si muove).

Pure Golf TGI non è male ma il cambio automatico è veloce nelle cambiate ma anche nei problemi.

[zio.luciano]

Personalmente ti consiglio un'Octavia wagon gtec (a metano), con cambio manuale, realmente ecologica (25 km/kg come media reale sono abbastanza alla portata dei percorsi che fai). In seconda battuta, se la linea ti piace e la parte tecnologica ti interessa, Auris Hybrid. Anche Tipo SW GPL può essere una buona alternativa.

 

In ogni caso, guarda su spritmonitor i consumi delle auto che stai adocchiando (per farti un'idea del costo chilometrico), controlla quanto ti viene a costare il bollo (per le ibride o le bi-fuel in alcune regioni è prevista una riduzione) e l'assicurazione, in modo da valutare in maniera più ampia se ti conviene o meno cambiare auto.

[Uno Turbo D]

Io voto Tipo SW a GPL, vendendo la Picasso per fatti tuoi.

[rizamp]

Ciao,

 

vi aggiorno. sicuramente venderò la mia picasso per mio conto e ho già il compratore. Per quanto riguarda l'acquisto, sono ora indeciso tra una 308sw business EAT 1.6 hdi e una auris hybrid touring sport, entrambe del 2015. sono un pò nel dubbio perchè la 308 è molto comoda, la auris è ibrida... le proverò entrambe.

 

 

[Wilhem275]

Però scusa, nel titolo vedo "ecologica", un diesel non c'azzecca niente

[Beckervdo]

Io andrei di Auris Hybrid Wagon. Per la tipologia di percorso che affronti l'ibrido ti darebbe un buon aiuto. E con 25mila km annui sei ancora nella fascia di convenienza.

Se poi volessi abbattere completamente consumi/emissioni, un simpatico impianto GPL sul 1.8 Toyota aiuterebbe a farti raggiungere medie da Hypermiling.

Una "normale" 308 SW e-HDi non è che sia tutta "ecologica"

Sì, è una vettura Euro6, sì ha il FAP...ma dipende che idea di ecologica hai

 

[Fabione90]

Io dell ecologia me ne sbatterei le palle, la 308 sw non è un catorcio euro 2.

Rispetto alla auris, la 308 è rifinita decisamente meglio ed è più moderna come design.

Certo, se vivi nei pressi di grandi città, il diesel in futuro potrebbe avere problemi di blocchi della circolazione

 

☏ SM-G950F ☏