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Veicolo a guida autonoma investe e uccide un pedone. Uber sospende i test


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Tesla senza conducente si schianta negli Usa, due morti

La causa dell’incidente potrebbe essere la messa in funzione del sistema di guida assistita. Negli Stati Uniti ci sono stati vari casi del genere, su cui stanno indagando le autorità federali

 

I resti bruciati della vettura

I resti bruciati della vettura

 

Due uomini, uno di 69 anni e l’altro di 59, sono morti nella notte tra sabato e domenica in Texas in un terribile incidente avvenuto vicino a Spring, un sobborgo a nord di Houston, nella notte tra sabato e domenica. I due si trovavano a bordo di una Tesla modello S del 2019 lanciata a grande velocità. La macchina ha preso male una curva ed è uscita di strada, andando a schiantarsi contro un albero. Dopo lo scontro l’auto ha preso fuoco. Per domare l’incendio ci sono volute più quattro ore, hanno riferito i parenti delle vittime accorsi, perché le batterie dell’auto, anche se spente, prendevano di nuovo fuoco. I soccorritori hanno addirittura dovuto contattare la Tesla per sapere come spegnere le fiamme.

 

Gli agenti della contea di Harris, giunti sul posto, hanno constatato che una delle due vittime si trovava sul sedile del passeggero, mentre l’altra era seduta sui sedili posteriori. Il sedile del guidatore era invece vuoto. «In base alla posizione dei corpi dopo l’impatto» ha detto un agente, «siamo abbastanza sicuri che non ci fosse nessuno al volante». Non è ancora chiaro se al momento dello schianto fosse in funzione il sistema di guida autonoma di cui sono equipaggiate le vetture della Tesla. 

 

Le autorità federali stanno indagando su incidenti simili che hanno coinvolto vetture della Tesla e in cui potrebbe essere implicato sempre il sistema di guida assistita. Il 19 marzo, per esempio, una Tesla che procedeva a gran velocità in modalità guida assistita vicino Detroit ha centrato in pieno un’auto della polizia che era ferma al lato della strada. L’11 marzo un’altra Tesla è andata a finire sotto il rimorchio di un autoarticolato, ed era sempre in modalità guida assistita.

 

La Tesla sul suo sito ricorda che tale sistema riduce il rischio di incidenti e aiuta il conducente a gestire il veicolo, ma non può sostituire il conducente come se fosse un pilota automatico e che pertanto è sempre necessaria la supervisione di un guidatore. Per il momento la società non ha rilasciato commenti. 

 

 

Da https://www.lastampa.it/esteri/2021/04/19/news/usa-due-morti-nello-schianto-di-una-macchina-senza-conducente-1.40171106

 

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16 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Articolo fatto con i piedi, pare voglia dare la colpa al sistema di guida autonoma mentre qui la colpa è di certi idioti (che poi perdono la vita) facendo le cazzate.

Ma cosa gli dice il cervello a certa gente e soprattutto a questi due, soprattutto nemmeno giovincelli quindi non si può tirare in ballo la "scusante" della stupidità giovanile.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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1 ora fa, ISO-8707 scrive:

 

Darwin Award...

 

La cosa più preoccupante è che ci sono volute 4 ore e più di 100 mila litri d'acqua per spegnere l'incendio...

L'errore è stato usare l'acqua per spengere l'incendio.

E' noto quale sia l'effetto del litio a contatto con l'acqua💣

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2 ore fa, MotorPassion scrive:

 

Articolo fatto con i piedi, pare voglia dare la colpa al sistema di guida autonoma mentre qui la colpa è di certi idioti (che poi perdono la vita) facendo le cazzate.

Ma cosa gli dice il cervello a certa gente e soprattutto a questi due, soprattutto nemmeno giovincelli quindi non si può tirare in ballo la "scusante" della stupidità giovanile.

 

Domanda da uno stupido: perchè una Tesla permette questo?

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1 ora fa, AndreaB scrive:

 

Domanda da uno stupido: perchè una Tesla permette questo?

 

Probabile che sia stata messa in moto e poi il conducente sia passato dietro, che poi coglione (scusate il frencesismo) se proprio voleva poteva stare davanti senza mani sul volante. Lo stesso puoi farlo con una vettura che ha l'active cruise control quindi non sarebbe solo un problema di Tesla. 

 

Da informatico confermo che quando si creare un programma si pensano a tutte le possibili opzioni/casistiche più assurde che un utente può creare, ma l'essere umano è sembre bravo a crearne di più assurde che sfuggono alle normali leggi del pensare comune. 😅😬

Modificato da MotorPassion
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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Adesso, MotorPassion scrive:

 

Probabile che sia stata messa in moto e poi il conducente sia passato dietro, che poi coglione (scusate il frencesismo) se proprio voleva poteva stare davanti senza mani sul volante. Lo stesso puoi farlo con una vettura che ha l'active cruise control quindi non sarebbe solo un problema di Tesla. 

 

Anche se slacci la cintura di sicurezza?

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