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Fonte: carscoops

 

On 27/3/2018 at 12:25, Bare dice:

http://cadillacsociety.com/wp-content/uploads/2018/03/2019-Cadillac-XT4-Order-Guide-Revised-March-24-2018.pdf

 

Length 4599 mm 
Width 1947 mm 
Wheelbase 2779 mm 

 

 

http://cadillacsociety.com/2018/03/24/complete-2019-cadillac-xt4-details-surface-prior-to-reveal/

 

Styling And Design

  • Modern SUV proportions (not a wagon or hatch)
  • Clinic-validated exterior and interior design appeal
  • Up to 20″ wheels, pushed to the corners and filling the wheel wells
  • New trim strategy consisting of Luxury, Premium Luxury and Sport personas

Driving, Safety And Confidence

  • Engine: new 2.0L Turbo, 4-cylinder, Spark Ignition Direct Injection Engine assigned RPO Code LSY making 235 horsepower (175 kW) @ 5000 rpm and 258 pound-feet of torque (350 Nm) @ 1500-4000 rpm)
  • Transmission: 9-speed automatic transmission with Stop/Start (includes button to disable) and Paddle Shifters
    • Front-wheel-drive standard
    • All-wheel-drive optional
  • Available Twin Clutch AWD with fuel-saving disconnect
  • Available Continuous Damping Control (CDC) Active Sport Chassis
  • Customer selectable driving modes
  • Full array of radar, camera and ultrasonic advanced safety features

Luxury, Comfort And Convenience

  • Expected segment-leading 2nd row leg room and knee clearance
  • Authentic interior decor, cut & sewn trim, and available ambient lighting
  • Keyless Open and Start, Capless Fuel Fill
  • Available Wireless Charging
  • Available Air Ionizer
  • Available Bose Centerpoint Surround Sound; Hands-Free Liftgate, and massage seating

Features And Technology

  • Center console Rotary Infotainment Controller
  • Available Rear Camera Mirror, HD Surround Vision and Head-Up Display
  • LED exterior lighting (headlamps and taillamps) with distinct Cadillac lighting signatures
  • Second-generation Electronic Precision Shift (EPS)

 

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Topic Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/64311-usa-cadillac-xt4-2018-spy

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Inviato (modificato)

Parlando di estetica e interni, non riesco a trovare un motivo che sia uno per preferire una Evoque o una XC40 a questa*

 

Bella! nel suo genere...

 

 

*spiego: Evoque è bella, ma ha un po' stufato... XC40 è bella, ma ha stufato già da quando è uscita la XC90... :::

 

tutto IMHO ovviamente

Modificato da savio.79
  • Mi Piace 1

 

 

 

Inviato
14 minuti fa, savio.79 dice:

Parlando di estetica e interni, non riesco a trovare un motivo che sia uno per preferire una Evoque o una XC40 a questa*

 

Io si: assistenza, rivendibilità, motori diesel.
Ovviamente in Europa.

Inviato
29 minuti fa, savio.79 dice:

Parlando di estetica e interni, non riesco a trovare un motivo che sia uno per preferire una Evoque o una XC40 a questa*

 

Bella! nel suo genere...

 

 

*spiego: Evoque è bella, ma ha un po' stufato... XC40 è bella, ma ha stufato già da quando è uscita la XC90... :::

 

tutto IMHO ovviamente

Dovrebbe essere un po piu spaziosa rispetto le Evoque e XC40. Un po come la Lincoln MKC

Inviato

Solo a me i fanali posteriori mi ricordano tanto questi? :attorno: 

 

Risultati immagini per fiat punto 2003

 

 

  • Mi Piace 2
  • TESLA Hug [Trolling Mode] 1

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

Inviato

Quei fari posteriori IMHO non centrano nulla con il resto della vettura.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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