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Fonte: carscoops

 

On 27/3/2018 at 12:25, Bare dice:

http://cadillacsociety.com/wp-content/uploads/2018/03/2019-Cadillac-XT4-Order-Guide-Revised-March-24-2018.pdf

 

Length 4599 mm 
Width 1947 mm 
Wheelbase 2779 mm 

 

 

http://cadillacsociety.com/2018/03/24/complete-2019-cadillac-xt4-details-surface-prior-to-reveal/

 

Styling And Design

  • Modern SUV proportions (not a wagon or hatch)
  • Clinic-validated exterior and interior design appeal
  • Up to 20″ wheels, pushed to the corners and filling the wheel wells
  • New trim strategy consisting of Luxury, Premium Luxury and Sport personas

Driving, Safety And Confidence

  • Engine: new 2.0L Turbo, 4-cylinder, Spark Ignition Direct Injection Engine assigned RPO Code LSY making 235 horsepower (175 kW) @ 5000 rpm and 258 pound-feet of torque (350 Nm) @ 1500-4000 rpm)
  • Transmission: 9-speed automatic transmission with Stop/Start (includes button to disable) and Paddle Shifters
    • Front-wheel-drive standard
    • All-wheel-drive optional
  • Available Twin Clutch AWD with fuel-saving disconnect
  • Available Continuous Damping Control (CDC) Active Sport Chassis
  • Customer selectable driving modes
  • Full array of radar, camera and ultrasonic advanced safety features

Luxury, Comfort And Convenience

  • Expected segment-leading 2nd row leg room and knee clearance
  • Authentic interior decor, cut & sewn trim, and available ambient lighting
  • Keyless Open and Start, Capless Fuel Fill
  • Available Wireless Charging
  • Available Air Ionizer
  • Available Bose Centerpoint Surround Sound; Hands-Free Liftgate, and massage seating

Features And Technology

  • Center console Rotary Infotainment Controller
  • Available Rear Camera Mirror, HD Surround Vision and Head-Up Display
  • LED exterior lighting (headlamps and taillamps) with distinct Cadillac lighting signatures
  • Second-generation Electronic Precision Shift (EPS)

 

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Topic Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/64311-usa-cadillac-xt4-2018-spy

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Parlando di estetica e interni, non riesco a trovare un motivo che sia uno per preferire una Evoque o una XC40 a questa*

 

Bella! nel suo genere...

 

 

*spiego: Evoque è bella, ma ha un po' stufato... XC40 è bella, ma ha stufato già da quando è uscita la XC90... :::

 

tutto IMHO ovviamente

Modificato da savio.79
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14 minuti fa, savio.79 dice:

Parlando di estetica e interni, non riesco a trovare un motivo che sia uno per preferire una Evoque o una XC40 a questa*

 

Io si: assistenza, rivendibilità, motori diesel.
Ovviamente in Europa.

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29 minuti fa, savio.79 dice:

Parlando di estetica e interni, non riesco a trovare un motivo che sia uno per preferire una Evoque o una XC40 a questa*

 

Bella! nel suo genere...

 

 

*spiego: Evoque è bella, ma ha un po' stufato... XC40 è bella, ma ha stufato già da quando è uscita la XC90... :::

 

tutto IMHO ovviamente

Dovrebbe essere un po piu spaziosa rispetto le Evoque e XC40. Un po come la Lincoln MKC

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