Fiat Tipo M.Y. 2018

[giorgio]

Con "Bonus Impresa Fca" si hanno 4.400 euro su Tipo 4 Porte, 4.800 euro sulle 5 Porte e Wagon e solo per la 5 Porte Lounge 5.300 euro.

[savio.79]

On 9/4/2018 at 19:43, gpat dice:

 

La frenata automatica in città c'è, insieme al cruise adattivo (optional). La telecamera per le linee di corsia ce l'ho su Giulia, abbastanza inutile, si limita a bippare quando si attraversa la striscia. La tengo spenta.

Curiosità: ma per far tacere quel bip, non era sufficiente utilizzare correttamente gli indicatori di direzione?

[skizzo_85]

8 ore fa, Alfa Romeo 83 dice:

non e' una low cost infatti

chiamala come vuoi, ma alla fine uno riesce a comprare una Golf "equivalente" e la paga meno di Tipo c'è qualcosa che non torna.

[Cosimo]

2 minuti fa, skizzo_85 dice:

chiamala come vuoi, ma alla fine uno riesce a comprare una Golf "equivalente" e la paga meno di Tipo c'è qualcosa che non torna.

se parli di prezzi equivalenti il riferimento d'obbiligo è autoscout. 

Benza su benza la golf meno cara (unica in italia) a km 0 del 2018 è 16,6k. Tutte la altre da 18 e rotti

Tipo parte da 12k e rott e si assesta su qualche millino in piùi, quindi golf statisticamente non la paghi di meno 

E mi pare che la cosa sia sensata. 

[bik]

Nico87 ha parlato di Golf a metano, quindi immagino che il riferimento era la Tipo a GPL.

 

Se, a pari allestimento e condizioni, la Golf a metano viene meno della Tipo a GPL, non vedo per quale plausibile ragione preferire la Tipo.

 

Comunque, nella mia zona, la Tipo a GPL viene, su strada, meno della Golf a metano.

 

P.S. ovviamente finché si riusciva a ordinare la Golf 

Modificato 11 Aprile 2018 da bik

[skizzo_85]

3 minuti fa, bik dice:

Nico87 ha parlato di Golf a metano, quindi immagino che il riferimento era la Tipo a GPL.

 

Se, a pari allestimento e condizioni, la Golf a metano viene meno della Tipo a GPL, non vedo per quale plausibile ragione preferire la Tipo.

 

Comunque, nella mia zona, la Tipo a GPL viene, su strada, meno della Golf a metano.

infatti io mi riferivo a quanto detto da Nico87.

se la Tipo Hatch GPL costa, in versione confrontabile con Golf TGI, di più (o uguale) come street price, non ci siamo.

perchè poi viene fuori che Tipo la fanno solamente per pagare lo stipendio a quelli che lavorano nella fabbrica in Turchia, non è profittevole ecc, ma a me sembra se la facciano pagare.

 

se qualcuno è un po pratico, qual è lo street price di una Hatch Lounge 1.6 diesel? e confrontato alle altre generaliste tipo Astra, Megane, 308, Focus?

Modificato 11 Aprile 2018 da Claudianovic

[Wilhem275]

Aridaje... non ci siamo PER CHI?

Se il prezzo non vi sta bene nessuno obbliga a comprarla. Evidentemente a FCA sta bene quel prezzo, altrimenti lo cambierebbe.

[gpat]

1 minuto fa, Wilhem275 dice:

Aridaje... non ci siamo PER CHI?

Se il prezzo non vi sta bene nessuno obbliga a comprarla. Evidentemente a FCA sta bene quel prezzo, altrimenti lo cambierebbe.

 

Per chi commenta... chiudiamo il forum sennò?

[TonyH]

magari ritorniamo a commentare di tecnica...di guida...di passione per l'automobilismo.

Che ultimamente latita molto. Più che AUTOpareri sembra DATIDIVENDITApareri o PALLOTTOLIEREpareri

[Cosimo]

Fonte autoscout

golf metano anno 2018 - 2 risultati:

km 15000 - 23.5k euro

km 2500 - 25.3k euro

 

tipo gasata - 20 risultati :

anno 2018 

prezzo più basso: km 1-  13.9k euro

prezzo più alto: km 1-  17.9k euro versione sw