[Nuova Auto] Da Giulietta a...??

[dibe]

Ciao a tutti,

stanco dei frequenti ed imbarazzanti difetti della mia giulietta (2000 JTDM 140 cv), prima che capiti un altro guasto grave da sistemare, sto valutando di cambiare auto.

Potrei avere un budget di 20/25k euro, ma meno spendo meglio sto

 

Faccio 30/35 mila km annui e non ho possibilità di rifornirmi facilmente di GPL o Metano (grazie Friuli retrogrado su questi temi). percorso prevalentemente extraurbano, a volte città, a volte in coda. mi piace guidare.

 

Pensavo ad un altro diesel (2000 o 2200 sui 150 cv, ormai sono abituato bene) ma non vorrei restare fregato nel giro di un paio d'anni con blocchi della circolazione etc. 

l'ibrido ho dubbi per via delle trasmissioni "da autobus urbano" ed i possibili consumi in autostrada.

Guardavo con interesse il nuovo 1500 benzina ACT VW, se arrivasse sui 17 al litro medi farebbe come la giulietta che ho ora.....

 

Mi piacerebbe anche il cambio automatico, purché non diventi un bagno di sangue in termini di manutenzione a medio/lungo termine. 

l'auto la vorrei portare a 300.000 km (e anche oltre, se è affidabile).

 

escludo fiat tipo, giulietta my2016 o di fare uno sforzo e arrivare alla giulia. l'esperienza con l'attuale mi fa propendere per altri prodotti.

 

Come possibili candidate stavo valutando (usati freschi o km0):

-mazda 3 2.2 diesel... ma non mi convince per la gommatura del piffero a libretto e poi arriva il modello nuovo il prossimo anno, giusto?

-infiniti Q30 2.2 180 cv ... consuma come un'idrovora a quanto ho letto, è vero?

-Golf 2.0 diesel o 1.5 benzina 130cv, mi piace assai poco di estetica però come scelta razionale non penso di sbagliare.

-fare il salto di categoria sforando il budget massimo e prendere una passat (berlina) 2.0 diesel

-bmw 318d anche se uscirà la nuova tra un po'... l'automatico bmw come va?

-altro che non mi è venuto in mente?

 

che ne dite?  

Modificato 8 Aprile 2018 da dibe

[bik]

1 ora fa, dibe dice:

Nel senso che cambierò di nuovo auto per sopraggiunto kilometraggio ufologico piuttosto che per divieti di circolazione?

Yepp! con 35k km/anno tra 6 anni, quando bloccheranno Milano e Roma, avrai 200k km, e, secondo me, prima che altre città minori si allineino, hai superato in scioltezza i 300k km.

1 ora fa, dibe dice:

Il TSI da 130cv come lo vedete per il mio uso? Il Dsg a secco è finalmente affidabile o è meglio puntare al tradizionale a bagno d'olio abbinato al 2.0 TDI?

 

Grazie ancora

 

 

Per quei kmtraggi il TSI 1.5 penso sia più costoso e a rischio affidabilità, visto che è un motore nuovo con molte innovazioni ma anche qualche dubbio in proposito.

Modificato 9 Aprile 2018 da bik

[dibe]

14 minuti fa, poliziottesco dice:

Questa se non sbaglio come diesel dovrebbe avere il classico 1.6 130 ci o giù di lì, quindi no 2.0-2.2 150cv che cercavi 

Si vero, avrà il 1600 da 110 e da 136 CV

[leon82]

Per curiosità: quali sarebbero i problemi gravi avuti dalla tua Giulietta?

[dibe]

Dunque, tra fastidiosi, non gravi e gravi, in ordine sparso:

Consumo olio (1.5/2 kg ogni 15/20 mila km), il JTD che avevo in precedenza non consumava olio

Cavi portellone baule tagliati, successo due volte

Collettore aspirazione crepato con conseguente svuotamento del circuito di raffreddamento

Frizione rifatta a 107.000 km (sulla stilo JTD che avevo prima è arrivata a 305.000)

Nottolino serratura sportellino serbatoio rotto

Rumori vari dalle sospensioni (è una pack sport) a cui pongo rimedio ingrassando periodicamente

Cruscotto "incinto" in corrispondenza del coperchio airbag passeggero, per ora non si è tagliato ma ha iniziato a segnarsi per bene la parte bassa

Più altri difetti caratteristici del modello, tipo scricchiolii vari, il rumore di sbatacchiamento dal serbatoio, forte trasudazione di olio in zona turbo/debimetro, etc...

 

 

 

[gianmy86]

Fossi in te, andrei di 318d, che le vendono con 6 mesi/un anno di vita praticamente a peso.

[dibe]

Si ho visto.... Infatti mi tentava per quello

 

La guida su neve con una TP è impossibile (o quasi) come dicono? O con un buon set di invernali non c'è differenza con una ta?

 

[gpat]

10 minuti fa, dibe dice:

Si ho visto.... Infatti mi tentava per quello

 

La guida su neve con una TP è impossibile (o quasi) come dicono? O con un buon set di invernali non c'è differenza con una ta?

 

 

Con le invernali a mio parere sei oltre la sufficienza su una TP

[bik]

11 minuti fa, dibe dice:

Si ho visto.... Infatti mi tentava per quello

 

La guida su neve con una TP è impossibile (o quasi) come dicono? O con un buon set di invernali non c'è differenza con una ta?

 

La differenza c'è, non tanto nella guida normale, ma nelle situazioni d'emergenza, per correggere una sbandata sulla neve con una TA basta accelerare un poco e l'auto prende la direzione delle ruote anteriori, correggere un imbardata sulla neve con una TP è decisamente più complicato e non alla portata di tutti.

[dibe]

BMW allora xdrive o niente, vado spesso su neve... Meglio un comportamento più intuitivo

[TonyH]

La 318d volendo può anche essere X-drive.

Ce ne sono poche, ma ci sono.

 

oppure si getta il cuore oltre l'ostacolo, si pagano 100€ di bollo in più e si prende la 320d

 

https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-320-xdrive-touring-xeno-pelle-tetto-panoramico-184-cv-diesel-marrone-eb4fda1e-fbc0-411f-87b2-2e3ba0a680a5