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Inviato

Bella é bella niente da dire, così rastremato il posteriore sembra quasi una shooting brake...però gli interni non c’è la posso fare a farmeli piacere...e quel volante poi con quella patacca alluminio é inguardabile:disp2:

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Inviato

Gran bel lavoro!

 

Notare che tutti i motori avranno l'alternatore/generatore a cinghia da 12 kW, alimentato dall'impianto a 48 V.

 

Se le condizioni lo consentono, l'auto può veleggiare a motore spento tra i 55 ed i 160 km/h. In coda inoltre, il sistema start-stop, spegne l'auto sotto i 22 km/h

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Inviato

Berlina tra le tedesche prenderei la Classe E.... ma per la wagon questa è nettamente più riuscita

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato

Peccato per :

-posteriore ( parte inferiore ) un pò troppo pasticciato

-griglia anteriore troppo estesa in larghezza 

-proiettori anteriori troppo estesi in altezza

Eccezionale per :

-rastrematura montante D ( anche se a scapito della capacità / fruibilità vano bagagli )

-accenno bombatura parafanghi posteriori

-armonia tra i volumi

-tecnologia di alto livello ( mild hybrid e quattro di serie su tutta la gamma )

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

Inviato

le wagon in Audi non le sbagliano... molto bella. 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
2 ore fa, gpat dice:

Berlina tra le tedesche prenderei la Classe E.... ma per la wagon questa è nettamente più riuscita

Concordo!

Toyota Corolla Hybrid HB

Fiat panda 4x4 twinair 

Inviato (modificato)

Bella, bella veramende. Per ora V60, A6 e sospetto 508 SW esteticamente sono al top from le Station Wagon di segmento D ed E. Tra le C invece la 500L con il culo lungo regna sovrana. 

Modificato da poliziottesco

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