F1 2018 - Cina

[iDrive]

 Beh, Vettel non può fare niente, segue la traiettoria, con Verstappen che tenta un suicidio...

 

Comunque ridicola la penalizzazione... Aggevola solo Hamilton.

 

Un altro mondiale buttato "grazie" a Verstappen? Tanti punti buttati perché senza questo, Vettel sarebbe arrivato 3o dietro le RBR e davanti a Bottas, Raikko e Hamilton... fa una bella differenza di punti... Vettel contro Hamilton ha perso così 15p (!!!) e Ferrari perde 16p su Mercedes...

[SaiKiSono]

 

Spoiler

Però parlare di mondiale buttato alla terza gara...

E pur vero che tornare con un podio dalla Cina e con un Hamilton invisibile sarebbe stato importante tanto, e forse di più, delle prime due vittorie.

 

[TurboGimmo]

5 minuti fa, Quo.Lore dice:

 

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Sì, la F1 è da anni un campionato di ingenieri e basta. Capisco l'interesse tecnico, ma lo spettacolo è prossimo allo zero. Quello che conta è uscire in tutti i modi davanti all'avversario, perché mai ci si sognerebbe di sorpassarlo in pista (escludendo Ricciardo). 

 

ma anche quelli in pista erano dovuti alla differenza di gomme. A fine corsa con il trio a gomme a pari consumo, hanno fatto trenino fino alla fine. Non si può superare in pista. Si arriva sotto al secondo e poi ci si blocca.

 

Ipotesi mia: l'intercooler va in ombra e il motore perde potenza

[hot500abarth]

Spoiler

Interessante, da quel che dice gene Vettel ha detto di aver lasciato spazio al bimbominkia perché stava facendo gara simu Hamilton...quindi il bimbominkia é coglione 2 volte..

 

 

certo che comunque la Red Bull ha beneficiato della decisione presa con molta lentezza dalla direzione gara: hann aspettato più di un giro per la safety e sono riusciti a mandarla fuori giusto appena quand i primi 2 eran passati

 

Modificato 15 Aprile 2018 da hot500abarth

[top_gear]

ma anche quelli in pista erano dovuti alla differenza di gomme. A fine corsa con il trio a gomme a pari consumo, hanno fatto trenino fino alla fine. Non si può superare in pista. Si arriva sotto al secondo e poi ci si blocca.
 
Ipotesi mia: l'intercooler va in ombra e il motore perde potenza

Per me è più l'aerodinamica, il circuito cinese ha molte curve veloci dove la deportanza è fondamentale e se stai a meno di un secondo non hai deportanza e se stai a 1.3-1.5 hai turbolenze che sono quasi peggio... infatti era sempre un elastico, non si riusciva quasi mai a stare attaccati per tutto il giro, a meno di differenza di mescola

[slego]

1 ora fa, Aymaro dice:

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finalmente la FIA si decide a penalizzare l'olandese pazzo

 

penalità che vista l'ordine d'arrivo finisce per premiare qualcuno (uno a caso) e penalizza ulteriormente in ottica mondiale l'unico che è stato direttamente già danneggiato in gara. ridicoli.

[Alfa Romeo 83]

fra cani non si mozzicano

[Aymaro]

2 minuti fa, slego dice:

penalità che vista l'ordine d'arrivo finisce per premiare qualcuno (uno a caso) e penalizza ulteriormente in ottica mondiale l'unico che è stato direttamente già danneggiato in gara. ridicoli.

mah, alla fine la manovra era la stessa di gasly, ed hanno dato la stessa penalizzazione di gasly, non ci vedo dei calcoli da parte della fia che anzi, per una volta penalizza l'olandese e lo fa subito

[Alfa Romeo 83]

queste penalita' sul tempo sono ridicole,ridatemi i drive trough o gli stop and go

[hot500abarth]

4 minuti fa, Aymaro dice:

mah, alla fine la manovra era la stessa di gasly, ed hanno dato la stessa penalizzazione di gasly, non ci vedo dei calcoli da parte della fia che anzi, per una volta penalizza l'olandese e lo fa subito

Ma infatti é sbagliata di base la penalizzazione di soli 10 secondi