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nonsochisono

Domanda

Buona domenica a tutti, la cosa non è urgente e non so se è veramente da fare, ma intanto ci sto facendo un pensiero. Ho una Giulietta della quale sono anche molto contento, ha tre anni e il 1.6jtdm da 120cv. Ma recentemente mi rendo spesso conto che è troppo grande da quando giro più spesso in città. Inoltre essendo la Giulietta un diesel euro 6 potrebbe essere ancora non troppo tardi per liberarsene senza perderci troppo. Quindi sto valutando di passare a una B a benzina, di km farei circa 20.000 annuali, prima arrivavo anche oltre ai 30.000. La Giulietta la venderei per conto mio.

 

Le candidate attualmente sarebbero C3, Fiesta e Ibiza.

 

C3 Feel 82cv con pack city, tetto panoramico, airbump e colore metallizzato (quello gratuito non mi piace): 16.400€.

In alternativa la Shine con 110cv che viene 18.550€ con colore metallizzato e tetto panoramico. Preferirei la Feel con 110cv, ma c’è solo automatica e la voglio manuale.

Pro: carina, confortevole, motori sembrano affidabili e consumano poco, molto spaziosa dentro

Contro: controllo clima tramite schermo sulla Shine, tetto non apribile, sensori solo dietro

Sconti me li aspetto intorno ai 3.000€, è realistico?

 

Fiesta Titanium 85cv con sensori davanti e dietro, cruise control, tetto apribile e colore rosso gratuito: 18.800€.

In alternativa la versione da 100cv a 19.800€.

Pro: guida divertente, del 100cv parlano molto bene, sembra fatta bene dentro

Contro: design esterno un po‘ noiosetto, del motore 85cv non so che pensare, piccola dentro

Sconti me li aspetto sui 4.000€?

 

Ibiza Style 95cv con Full link, parking pack, Style pack, Drive pack, tetto apribile e colore blu gratuito: 17.750€

Escludo altri motori.

Pro: prezzo, dotazione, spaziosa, il motore dovrebbe consumare poco

Contro: solo 5 marce, i motori tsi hanno una storicità problematica

Sconti intorno ai 3.000€?

 

Più avanti le voglio anche provare, ma intanto queste sono le mie idee... voi avete altre proposte e consigli? Qualitativamente come sono? Stavolta l‘auto non la cambierei dopo tre anni, ma la voglio tenere 6/7 anni. Quindi arriverei a 150.000km penso. L‘uso sarebbe un 40/40/20 fra città, extraurbano e autostrada. Ci sarebbero anche vacanze da 3.000km da affrontare (in due). Proprio in questo contesto mi mancherà la Giulietta, ma tant’è.

 
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In realtà...il discorso di sostituire la Giulietta non è così tanto campato in aria. 

 

Una seg. B in città è più facilmente parcheggiabile di una seg. C. 30 cm di lunghezza possono fare la differenza tra starci e non starci...

 

In misura minore la larghezza, ma anche lì, se capita di circolare in centri storici con porte medioevali e quant'altro...anche solo qualche cm in meno fa girare in più sicurezza. 

 

E anche il discorso del diesel... ha senso eccome. Perché devo guidare un'auto che in città inquina di più, con un motore inadatto a quel tipo di percorrenza, rendere l'aria meno respirabile agli altri e rischiare di rovinare il motore :huh:?

 

Tra le citate, propenderei forse di più per Fiesta come guidabilità, puntanto al 1.0 turbo e considerando il 1.1 solo se pensi di usarla quasi esclusivamente in città. Come meccanica (sterzo, cambio, assetto) difficilmente ti farà rimpiangere la Giulietta.

 

Anche come spazio, finché si è in due, lo spazio in meno della Fiesta rispetto alla Giulietta è difficile da apprezzare...fatti 5000 km l'estate scorsa in Sardegna in coppia. Mai avuto il benché minimo problema a sistemare i bagagli.

Modificato da led zeppelin
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ma la Giulietta ha tre anni e quanti km?

perchè anche in caso di un'auto con quasi centomila km, valuta bene prima di cambiarla per prendere qualcosa di inferiore, perchè credo comunque che tu poco poco 5mila euro ce li debba mettere sopra.

non cercare giustificazioni razionali per te, perchè il buon senso direbbe che hai ancora un'auto da sfruttare e non è completamente inadatta a quello che devi fare (non hai un Navara da parcheggiare)

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Effettivamente i 30cm in città spesso fanno la differenza, ma dall’altra parte per ora sarebbe una spesa un po’ inutile. Sarei tentato anche per alcuni sfizi (un tetto apribile mi piacerebbe tanto averlo), ma probabilmente aspetterò ancora uno o due anni.

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A me sembra campata in aria l'idea di cambiare la Giulietta con la C3 o la Fiesta.
A parte scendere su un segmento inferiore, ci perderebbe un sacco di soldi in svalutazione.
Ha scritto poi 40 città 40 extraurbano e 20 autostrada. Quindi ha tutto il tempo di spurgare il dpf.
Vero che la fiesta è più corta, ma la giulietta non è un transatlantico.
Inoltre i prezzi che gli hanno fatto su C3 e fiesta non sono così bassi

☏ SM-G950F ☏

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BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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