Auto fine serie

[indeciso88]

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Questo importatore di auto cinesi pare abbia a disposizione vetture km0 andate fuori produzione diversi anni fa, ma come è possibile?! I prezzi son alti, Panda precedente serie 7.000, Ypsilon precedente serie 8.000, tutte rigorosamente gasate. Non sono interessato all'acquisto, anche se con una marea berlina avrei pheega a palate ?

Sono solo curioso, secondo voi è possibile questa cosa?

[ILM4rcio]

Io la comprerei solo come collezionismo, però io non sono normale

☏ LG-H870 ☏

[nucarote]

3 minuti fa, ILM4rcio dice:

Io la comprerei solo come collezionismo, però io non sono normale

☏ LG-H870 ☏
 

Tenerle tipo modellini no.  Ma se ci fosse stato un qualche "fondo" che è a "rischio rivalutazione" tipo un'Alfa GT o una E46/E92 Coupè ovviamente pagandole non più di 5K senza immatricolarle un pensierino non sarebbe poi tanto folle.

[indeciso88]

la Marea fa gola pure a me 

[alfagtv]

Ma come e' possibile tutto cio'? Ho visto che hanno anche una c kompressor a 16000 e qualcosa euro,se sono veramente km 0 sarebbero da prendere subito

[TonyH]

Se son veramente km0 sono da lasciare lì. Una macchina fuori produzione da 10 anni, complessa come una Mercedes, che non ha mai circolato...la butti. Avrà tutte le centraline impazzite.

[ILM4rcio]

5 minuti fa, TonyH dice:

Se son veramente km0 sono da lasciare lì. Una macchina fuori produzione da 10 anni, complessa come una Mercedes, che non ha mai circolato...la butti. Avrà tutte le centraline impazzite.

Mah, guarda, se fosse solo per l'elettronica non dovrebbero esserci problemi, la mia Punto ha 18 anni e va ancora, non vedo perchè un'auto vecchia ma "nuova" non dovrebbe, ammesso e non concesso che sia stata sempre tenuta al chiuso al riparo da forte umidità.

Ci sono PC vecchi di 15 anni trovati in scantinati che ancora vanno!

 

Bisognerebbe capire come sono messe le parti in gomma (come hanno fatto notare prima) e tutta la situazione liquidi, gomme, freni.

21 ore fa, nucarote dice:

Tenerle tipo modellini no.  Ma se ci fosse stato un qualche "fondo" che è a "rischio rivalutazione" tipo un'Alfa GT o una E46/E92 Coupè ovviamente pagandole non più di 5K senza immatricolarle un pensierino non sarebbe poi tanto folle.

Ahahah, però la Marea è la Marea; l'ideale sarebbe la versione turbo mai venduta qui

Un paio di anni fa vidi in vendita una GT bellissima e tenuta benissimo con solo 35.000km, peccato non avessi i soldi richiesti perchè aveva i sedili che sembravano ancora nuovi.

 

[gpat]

1 minuto fa, ILM4rcio dice:

 

Ci sono PC vecchi di 15 anni trovati in scantinati che ancora vanno!

 

Un PC di 15 anni se si rompe nemmeno ti preoccupi, perché lo ripari con quello che hai nella tasca degli spiccioli.

Una Classe C... 

[TonyH]

Un PC di 15 anni non lo paghi 16900€.... non dai per scontato che funzioni come uno comprato nuovo e soprattutto è uno. Quella macchina di centraline ne avrà una dozzina (motore, body computer, abs/esp, radio etc.)..e devi sperare che funzionino tutte. Come trovare altrettanti PC di 15 anni e sperare che funzionino tutti contemporaneamente. Che probabilità hai?

 

Qua in Italia siamo ossessionati con la percorrenza, dimenticando sempre che il tempo e il non-uso (con conseguente mancata manutenzione) sono ben peggio.

A 17 mila compri o una Classe C usata in buono stato (e che la puoi verificare) o una compatta nuova con garanzia.

Modificato 18 Aprile 2018 da TonyH

[leon82]

2 minuti fa, TonyH dice:

Un PC di 15 anni non lo paghi 16900€....e soprattutto non dai per scontato che funzioni come uno comprato nuovo.

 

Qua in Italia siamo ossessionati con la percorrenza, dimenticando sempre che il tempo e il non-uso (con conseguente mancata manutenzione) sono ben peggio.

A 17 mila compri o una Classe C usata in buono stato (e che la puoi verificare) o una compatta nuova con garanzia.

Su un gruppo FB un tassista ha chiesto se, per uso taxi, fosse meglio acquistare una C320 del 2009 oppure un 530d del 2006, entrambi manuali ed entrambi con pochi km certificati.

Ho risposto che al posto suo avrei acquistato una Auris ibrida nuova: si è scatenato il finimondo (neanche avessi consigliato una Balilla) i detrattori argomentavano che le Auris non sono adatte all'uso da Taxi, che sono scomode, non troppo affidabili e soprattutto che i 3000 6 cilindri sono eterni.

Ho fatto notare che non sono solo i km ma anche gli anni a far invecchiare una macchina, mi hanno preso per bischero dicendo che non posso sapere quali siano le esigenze di un tassista. Non volendo più perdere tempo ho smesso di rispondere.

[indeciso88]

2 ore fa, leon82 dice:

Su un gruppo FB un tassista ha chiesto se, per uso taxi, fosse meglio acquistare una C320 del 2009 oppure un 530d del 2006, entrambi manuali ed entrambi con pochi km certificati.

Ho risposto che al posto suo avrei acquistato una Auris ibrida nuova: si è scatenato il finimondo (neanche avessi consigliato una Balilla) i detrattori argomentavano che le Auris non sono adatte all'uso da Taxi, che sono scomode, non troppo affidabili e soprattutto che i 3000 6 cilindri sono eterni.

Ho fatto notare che non sono solo i km ma anche gli anni a far invecchiare una macchina, mi hanno preso per bischero dicendo che non posso sapere quali siano le esigenze di un tassista. Non volendo più perdere tempo ho smesso di rispondere.

@Maxwell61 vieni a farti due risate!

A Roma i tassisti sono emigrati in massa dalla Multipla a metano alle Auris Ibride. Fa eccezione qualche Dacia Lodgy che è molto economica e spaziosa.

I prezzi comunque sono altissimi, come si fa a preferire questa ad una Panda Napoletana a km0? Ora te le tirano, le diesel vengono via a 11.000, gasarne una benzina non dovrebbe costare più di 9.000 se ci si accontenta 

Fiat Panda 1,2 5 porte 

ecogas 44 kw

€ 7.900,00 iva compresa.