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9 minuti fa, GL91 dice:
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Ma si che mi metto a parlare di strategie, nonostante la merdata delle gomme oggi Vettel finiva alla peggio terzo se non rientrava durante la VSC.

 

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Bravo complimenti ! Non ti viene il sospetto che non poteva fare altrimenti ? Della serie se qualcuno t'indica la luna tu guardi il dito ! Bravo !

 

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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13 minuti fa, GL91 dice:
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Ma si che mi metto a parlare di strategie, nonostante la merdata delle gomme oggi Vettel finiva alla peggio terzo se non rientrava durante la VSC.

 

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Vettel ha appena detto in intervista che loro con quelle gomme la gara non la finivano

 

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A questo giro gara noiosetta, soprattutto davanti.

Su Grossogianni non c'è molto da dire, ha creato una situazione di grande pericolo stupidamente...peccato perché la Haas si conferma una buona macchina e stanno buttando via una marea di punti, già il fatto che il pilota con sale in zucca sia Magnussen la dice lunga.

Guardando un po' gli altri Force India in crisi mica da ridere, McLaren che per me sta rimanendo una mezza delusione evidenziando che i problemi non erano solo di motori mentre Toro Rosso inizia a pagare il motore non super competitivo (almeno non si rompe) ma un pilota che mi perplime...Williams incommentabile.

Inizio di stagione molto positivo per la Sauber Alfa Romeo, la strada è ancora lunga ma vedere il team lì a lottare a centro gruppo ed essere agile mentalmente nel guadagnare posizioni in situazioni incerte è più che positivo, non parlo solo di Leclerc che ha fatto vedere una buona azione difensiva ma anche di Ericsson.

Le RB continuano ad essere un mistero, Ferrari in generale sottotono ma il weekend resta condizionato da questa faccenda delle gomme perché la rinascita MB è stata troppa!

Vedremo la situazione già da Monaco con il ritorno alle vecchie gomme, poi non dimentichiamoci che qui le grigie hanno sempre stradominato e l'esito era scontato...sarei curioso di vedere le gommine nuove in Francia e Inghilterra.

Detto ciò gran weekend di Hamilton.

 

 

 

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Il crauto Vettel ha detto che a fine gara le sue gomme erano più consumate di quelle di Verstappen (che non si era fermato).

Di nuovo complimenti a Pirelli per aver favorito a comando una scuderia .......... questa volta il "gomblotttoo" viene naturale immaginarlo, non riuscendo a capire nemmeno il perchè di questa rivoluzione da parte di Pirelli ....

 

 

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19 minuti fa, pennellotref dice:
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Bravo complimenti ! Non ti viene il sospetto che non poteva fare altrimenti ? Della serie se qualcuno t'indica la luna tu guardi il dito ! Bravo !

 

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Ma mi spieghi che motivo c'è per alterarsi con me? Se è questo il tono che usi per confrontarti dimmelo, che io evito di rispondere. Anche io sono deluso ma siamo su un forum, siamo qui per divertimento, o almeno io.

Detto questo, ti ripeto, è indubbio che Mercedes abbia dominato grazie alle gomme su misura, ma non vedo perché non possa dire anche che in Ferrari hanno fatto un errore con la seconda sosta che gli è costato, nella peggiore delle ipotesi, il terzo posto. Sono punti persi comunque, possono fare la differenza a fine anno.

16 minuti fa, hot500abarth dice:
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Vettel ha appena detto in intervista che loro con quelle gomme la gara non la finivano

 

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L'ho sentito, ma onestamente nutro qualche dubbio, in Red Bull hanno fatto 30 giri con le soft e il pieno, e lo stesso Kimi ne ha fatti 25 se non erro, Vettel non poteva farne 45 con gomme medie e auto scarica? Poi per carità, io sono a casa seduto sul divano, quindi sicuramente sbaglio io, ma il dubbio mi resta.

 

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8 minuti fa, SaiKiSono dice:
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A questo giro gara noiosetta, soprattutto davanti.

Su Grossogianni non c'è molto da dire, ha creato una situazione di grande pericolo stupidamente...peccato perché la Haas si conferma una buona macchina e stanno buttando via una marea di punti, già il fatto che il pilota con sale in zucca sia Magnussen la dice lunga.

Guardando un po' gli altri Force India in crisi mica da ridere, McLaren che per me sta rimanendo una mezza delusione evidenziando che i problemi non erano solo di motori mentre Toro Rosso inizia a pagare il motore non super competitivo (almeno non si rompe) ma un pilota che mi perplime...Williams incommentabile.

Inizio di stagione molto positivo per la Sauber Alfa Romeo, la strada è ancora lunga ma vedere il team lì a lottare a centro gruppo ed essere agile mentalmente nel guadagnare posizioni in situazioni incerte è più che positivo, non parlo solo di Leclerc che ha fatto vedere una buona azione difensiva ma anche di Ericsson.

Le RB continuano ad essere un mistero, Ferrari in generale sottotono ma il weekend resta condizionato da questa faccenda delle gomme perché la rinascita MB è stata troppa!

Vedremo la situazione già da Monaco con il ritorno alle vecchie gomme, poi non dimentichiamoci che qui le grigie hanno sempre stradominato e l'esito era scontato...sarei curioso di vedere le gommine nuove in Francia e Inghilterra.

Detto ciò gran weekend di Hamilton.

 

 

 

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Non divaghiamo, anche se è questo quello che si dirà ovviamente....Ti risulta che la MB lo scorso anno abbia stradominato ? Ti risulta che lo scorso anno la Ferrari sia arrivata al traguardo che Ham. già si era fatto la doccia ?

Senza offesa, e non mi rivolgo a te in questo caso, le fette di prosciutto in bocca vanno messe e non davanti agli occhi..... 

 

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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4 minuti fa, pennellotref dice:
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Non divaghiamo, anche se è questo quello che si dirà ovviamente....Ti risulta che la MB lo scorso anno abbia stradominato ? Ti risulta che lo scorso anno la Ferrari sia arrivata al traguardo che Ham. già si era fatto la doccia ?

Senza offesa, e non mi rivolgo a te in questo caso, le fette di prosciutto in bocca vanno messe e non davanti agli occhi..... 

 

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Allora, la porcata è chiara a tutti. Io, però, resto convinto che la Ferrari sia ancora sopra e che tanto del gap sia dovuto anche alla pista.

Non a caso ho scritto che sono curioso di vedere in primis un ritorno alle gomme vecchie a Monaco e poi, soprattutto questo, come saranno i GP di Francia e GB per vedere quanto vantaggio avrà la MB, perché anche senza fette di prosciutto è palese che i grigi ci abbiano guadagnato ma vorrei capire quanto...tutto sommato Ferrari e Rb si sono difese bene in qualifica ma in gara non c'è stata storia

 

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In Pirelli hanno già il muro pronto per sospendere tutti i selfie di Hamilton sul gradino più alto del podio.

 

Vi auguro un'eccellente stagione 2018! ?️

 

 

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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La Ferrari ha nuovamente perso il mondiale e non solo per le gomme (rimane una schifezza) ma per i soliti errori di strategia e la scarsa affidabilità. Vettel incapace di seguire Verstappen con l'ala anteriore danneggiata. Peccato.

 

Bravissimo Leclerc.

Modificato da weidman

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