Auto alluvionata

[indeciso88]

La mia adorata punto II 1.3 Multijet, giovedì scorso è finita sotto questo fiume.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1026648144178342&id=100004994970354

Sembra poca roba ma in realtà era parcheggiata pochi metti sopra, la corrente me l'ha alzata e trascinata per un paio di metri. Nel video il peggio è passato  e la mia macchina si intravede in alto sbattuta contro un muro. Sotto ho trovato un bidone della spazzatura compresso e tanti detriti. Dentro l'abitacolo ho trovato un dito d'acqua ma credo sia entrata da un finestrino che avevo lasciato aperto per un dito. A parte un brutto graffio lì per lì non avevo notato danni e per sicurezza ho fatto già rifare la convergenza, ma ieri che l'ho guidata ho notato un grande turbo lag e spesso mi si spegne tra la prima e la seconda. È da rottamare??

[Nico87]

On 23/7/2018 at 17:52, indeciso88 scrive:

non so come ma è riuscito a sistemarla, ora l'erogazione risulta regolare. Mi ha però avvisato che dopo il suo intervento la spia delle candelette si accenderà a random. Non voglio sapè che ha combinato  l'importante è che mi ha evitato l'acquisto di una centralina nuova, così la macchina invece di rottamarla la cedo ad una persona che ne ha bisogno. 

 

Probabilmente ha ponticellato qualche contatto che altrimenti verrebbe azionato da centralina. Probabilmente EGR o giu di li. Piu che candelette penso alla spia avaria motore comunque.
Lo feci anche io su una Tempra in cui per qualche oscuro motivo, la centralina iniezione non pilotava piu il relè di inserimento compressore del clima. E allora via di interruttore bticino da muro per accendere il compressore manualmente.

[nucarote]

Per andare avanti per qualche giorno/settimana in attesa di una riparazione più consona (o rottamazione) può anche andare, ma avere un'auto che da falsi positivi/negativi è una cosa alquanto pericolosa nel medio termine IMHO.