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Volvo: le vetture fatte in Cina sono di qualità più alta


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OT: ricordate le "misericordie" in questo forum quando Fiat annunciò la produzione della Viaggio in Cina? (Peraltro giustificata vista la destinazione per quel mercato)

Scommettiamo che tanti "Marchionne-dimettiti-boys" tra qualche anno saranno gli orgogliosi proprietari di una "marchio-tedesco-a-caso" fatta in Cina?

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Questa roba mi ricorda una scena di Ritorno Al Futuro; Doc Emmett Brown del '55: "ah ecco cosa non andava: guarda qui (mostra un componente) dice che <<è fatto in Giappone>>" - Marty dell'85 lo guarda stralunato: "e allora? tutta la roba migliore è fatta in Giappone!" - 

:-D 

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2 ore fa, dindi dice:

.... italiano

E gia l italiano guadagna pochissimo (tra i 20-25 mila l anno massimo al Nord a cui bisogna togliere tasse), lo stipendio cinese massimo é di 10 mila euro (tasse da togliere), a confronto di tedeschi che arrivano a 60-70 mila euro l anno e francesi che superano i 70 mila! 

 

Fatti due conti

3 ore fa, mmaaxx dice:

L'omologo europeo polacco o tedesco?

Non é assolutamente vero, un cinese prende la meta di un italiano al nord e circa un sesto (ripeto 1/6) di un tedesco o francese

 

lo stipendio medio cinese é uguale a quello di un brasiliano 

 

Volvo i conti li ha fatti bene, come Ford, le sedan ormai si vendono solo in Cina, porto tutto li e mantengo le Suv o wagon dove vendono

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6 minuti fa, KimKardashian dice:

E gia l italiano guadagna pochissimo (tra i 20-25 mila l anno massimo al Nord a cui bisogna togliere tasse), lo stipendio cinese massimo é di 10 mila euro (tasse da togliere), a confronto di tedeschi che arrivano a 60-70 mila euro l anno e francesi che superano i 70 mila! 

 

Fatti due conti

Non capisco cosa vuoi dirmi, ma di certo un operaio automotive in Francia ( o anche in Germania ) non li vede i 70 mila euro/anno. Mi sembra già tanto se si avvicinano a 30-35 mila euro/anno

Modificato da dindi
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Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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53 minuti fa, dindi dice:

Non capisco cosa vuoi dirmi, ma di certo un operaio automotive in Francia ( o anche in Germania ) non li vede i 70 mila euro/anno. Mi sembra già tanto se si avvicinano a 30-35 mila euro/anno

Baviera, Tariffa "IGM" (industria metallo e elettrico, cosi la tariffa per tutto il automotive)

 

Operaio con qualche anni esperienza, in grado di fare 8-10 tatti diversi alla catena aggrupato in livello del tariffa ERA-6

stipendio base  - 3360.-

+ premio di produttivita (medio 14%, potrebbe individuale essere tra 0% - 28%) - 470.-

+ premio per turni alternativi ca. 25% - 1100.-

sono 4930.- al mese

+ 70% di un mensile come addizionale per vacanze - 3450.-

+ 55% di un mensile come addizionale per natale - 2700.-

 

sono in somma per l'anno 65.500.-€

 

 

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5 minuti fa, 4200blu dice:

Baviera, Tariffa "IGM" (industria metallo e elettrico, cosi la tariffa per tutto il automotive)

 

Operaio con qualche anni esperienza, in grado di fare 8-10 tatti diversi alla catena aggrupato in livello del tariffa ERA-6

stipendio base  - 3360.-

+ premio di produttivita (medio 14%, potrebbe individuale essere tra 0% - 28%) - 470.-

+ premio per turni alternativi ca. 25% - 1100.-

sono 4930.- al mese

+ 70% di un mensile come addizionale per vacanze - 3450.-

+ 55% di un mensile come addizionale per natale - 2700.-

 

sono in somma per l'anno 65.500.-€

 

 

si può dire esticazzi? Maremma maiala? O roba del genere... Son stipendi che qua in Europa del Sud tra un po' manco un professore universitario (anzi, uno non di ruolo ne prende facile facile un terzo).

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