F1 2019 - Mercato piloti - the silly season

[Scott]

17 ore fa, Aymaro scrive:

imbecilli in Haas che hanno pensato di poter ottenere la moglie piena e la botte ubriaca (cit) cercando un forte sconto, potevano avere uno dei migliori giovani talenti che di sicuro avrebbe portato punti (e soldi di conseguenza), risparmiare su macchine distrutte ed invece si terranno il francese pasticcione 

 

Appunto quello che sostenevo io. La faccenda mi sembra così assurda che spero non sia per motivi economici.

Dal punto di vista di eventuali sponsor portati in dote, mi pare che Grosjean e Leclerc siano alla pari (entrambi hanno Richard Mille). Sulla differenza di rendimento/potenzialità e visibilità credo non ci sia nemmeno da soffermarsi. In più Romain pare prenda qualcosa come 4 milioni/anno, Leclerc sarebbe comunque stato stipendiato da Maranello (o Amsterdam, se preferite).

Ora: o Romain fa vendere più centri di lavoro ad Haas Automation, oppure non mi capacito dei motivi

 

Oltretutto adesso in Haas sono probabilmente costretti ad aumentare l'ingaggio a KMAG (lo stesso Steiner ne aveva parlato tempo fa) visto che Grosjean prende molto di più ottenendo meno...

Modificato 7 Settembre 2018 da Scott

[LucioFire]

18 ore fa, Unperdedor scrive:

Sarà contenta la Ferrari, che però sta gestendo questa transizione in modo veramente dilettantesco. 

 

Dai tempi di Gilles, forse solo con Massa la Ferrari aveva un po’ azzardato, però comunque Felipe era più grande e più esperto. 

Ragazzi ma azzardo de che? Prendno un giovane che va forte. Se non va forte come sperano male che vada farà quarto o quinto (vista la differenza con le altre vetture) e la ferrari ha sempre vettel.

Dov'è il rischio?

Il rischio è che non si riveli quel messia che veniva sbandierato.....questo si

18 ore fa, Aymaro scrive:

Lapo spoilera 

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235770&cat=1

 

imbecilli in Haas che hanno pensato di poter ottenere la moglie piena e la botte ubriaca (cit) cercando un forte sconto, potevano avere uno dei migliori giovani talenti che di sicuro avrebbe portato punti (e soldi di conseguenza), risparmiare su macchine distrutte ed invece si terranno il francese pasticcione 

 

concordo...la gestione della scuderia mi è sempre sembrata deficitaria e non sfrutta tutto il potenziale

[SaiKiSono]

Il rischio, alla luce del delirio post Monza, sta nella pressione mediatica e nell'atteggiamento da tifo da stadio.

Lo stesso Leclerc anche qui, tranne che da due o tre utenti,  venne subito dato per fuoco di paglia per poi ricredersi.

Io resto convinto che un altro anno di apprendistato gli avrebbe fatto solo che bene soprattutto alla luce delle due gare bagnate dove deve lavorare e la Ferrari non si può permettere colpi a vuoto, soprattutto se il capitano va a corrente alternata.

Raramente ho visto giovani così forti e bruciarlo sarebbe un delitto sportivo, temo più la gestione del pilota da parte della Ferrari che le non capacità di Leclerc stesso.

Da Kimista convinto vi dico che il cambio generazionale vada fatto e credo sia chiaro per tutti, tuttavia non concordo con chi lo vuole fare perché Kimi è vecchio bensì lo farei quando hai al 100% un Leclerc da potenziale titolo, per questo credo che un altro annetto di apprendistato sarebbe comunque buono (tipo vettel '07 '08 in TR).

Al tempo stesso stesso non sto sopportando coloro che vogliono Kimi a tutti costi in quanto Kimi, ultimo campione Ferrari ect ...sto cambio va fatto solo in funzione del livello di Lecler, secondo me.

 

[Unperdedor]

Da quello che leggo in giro, mi sono fatto l’idea che in Ferrari in questo momento regni il caos. Un tale marasma che forse non hanno ancora deciso quale pilota far correre nel 2019. La morte di Marchionne e la stagione orrenda di Vettel, e il risultato è un altro anno buttato nel cesso, in faccia al lavoro incredibile fatto dallo staff tecnico. 

[Aymaro]

On 7/9/2018 at 11:00, SaiKiSono scrive:

Da Kimista convinto vi dico che il cambio generazionale vada fatto e credo sia chiaro per tutti, tuttavia non concordo con chi lo vuole fare perché Kimi è vecchio bensì lo farei quando hai al 100% un Leclerc da potenziale titolo, per questo credo che un altro annetto di apprendistato sarebbe comunque buono (tipo vettel '07 '08 in TR).

Charles si è dimostrato un ragazzo molto intelligente e con la testa sulle spalle, quindi non vedo perché non fargli fare la crescita di cui necessità in Ferrari di fianco a Vettel e nelal squadra per cui guiderà in futuro, piuttosto che in Haas o Sauber che sia, alla fine non è il pilota su cui si punta per il mondiale 2019.

 

[kukro]

1 ora fa, Unperdedor scrive:

Da quello che leggo in giro, mi sono fatto l’idea che in Ferrari in questo momento regni il caos. Un tale marasma che forse non hanno ancora deciso quale pilota far correre nel 2019. La morte di Marchionne e la stagione orrenda di Vettel, e il risultato è un altro anno buttato nel cesso, in faccia al lavoro incredibile fatto dallo staff tecnico. 

Ormai è tutto un casino e serve un cambio di rotta ma nessuno al momento sembra in grado di fare il Marchionne.

[pennellotref]

3 ore fa, Unperdedor scrive:

Da quello che leggo in giro, mi sono fatto l’idea che in Ferrari in questo momento regni il caos. Un tale marasma che forse non hanno ancora deciso quale pilota far correre nel 2019. La morte di Marchionne e la stagione orrenda di Vettel, e il risultato è un altro anno buttato nel cesso, in faccia al lavoro incredibile fatto dallo staff tecnico. 

Con 175 punti da assegnare ? C'è ancora tempo per vincere o perdere un mondiale almeno un altro paio di volte......Leggi di meno che non ne vale la pena, vista la media dei giornalai italiani.

Modificato 8 Settembre 2018 da pennellotref

[falconero79]

On 8/9/2018 at 14:26, Unperdedor scrive:

Da quello che leggo in giro, mi sono fatto l’idea che in Ferrari in questo momento regni il caos. Un tale marasma che forse non hanno ancora deciso quale pilota far correre nel 2019. La morte di Marchionne e la stagione orrenda di Vettel, e il risultato è un altro anno buttato nel cesso, in faccia al lavoro incredibile fatto dallo staff tecnico. 

io credo invece che tutto il giornalismo italiano adesso si stia scatenando in tante scemenze.

Con Marchionne nessuno avrebbe avuto il coraggio di scrivere tante pu77anate solo per dare aria alla penna. Sono come avvoltoi. Servirebbe il pugno duro, adesso.

[Bosco]

Con Marchionne avrebbero scritto le stesse scemenze senza se e senza ma, con lui oggetto di critica.

Ma poi nessuno si ricorda degli articoletti da prima elementare in cui dicevano "E' fatta, Bottas in Ferrari" ? ?

[gianmy86]

Sul giornalismo, sportivo e non, c'è da dire che mai ho notato un decadimento verso il basso come in questi ultimi mesi.

Faccio un paio di esempi calcistici, dopo 2 giornate, in cui ho letto dell'Inter in crisi nera con Spalletti pronto all'esonero, salvo poi parlare di massima armonia e sguardo pieno di speranze e obiettivi dopo la 3° giornata: stessa cosa con il Napoli, con le meravigliose vittorie di Ancelotti in recupero, che dopo la sconfitta con la Samp diventano: spogliatoio spaccato, Ancelotti in crisi, squadra nè di Ancelotti nè di Sarri.

 

Insomma è uno schifo.

Com'è uno schifo che tanti giornali, qui non sportivi, abbiano riportato per circa 15 o 16 ore la notizia di un ponte caduto perchè colpito da un fulmine.

Nessun giornalista ha avuto le palle di dire, o scrivere, la verità, e cioè che era una palese cazzata.

 

Ormai conta quanti leggono quell'articolo e quanti lo commentano, non conta più dare la notizia, fare corretta informazione.

E di questo dovremmo vergognarcene.

Modificato 10 Settembre 2018 da gianmy86