F1 2019 - Mercato piloti - the silly season

[Yakamoz]

4 ore fa, Dodicicilindri scrive:

Io Alonso a prezzo di realizzo, sinceramente lo riprenderei indietro.

 

Io anche a prezzo di listino (se solo esistesse un team con tanti soldi da potersi permettere Vettel e Alonso, e di progettare anche un'auto). Ma il problema non è lui o i soldi, è se la squadra lo ritiene strategico, e se il principino biondo lo accetta al suo fianco. Per me sono due NO secchi.

Tutto ciò, ammesso e non concesso che Alonso accetti di essere giocoforza in condizione subordinata rispetto a Vettel: pagato meno, e probabilmente costretto a subire equilibri all'interno della squadra già a favore di Vettel.

 

L'unica condizione possibile sarebbe se la Ferrari decidesse di fare il dream team e di assumere due pluricampioni del mondo pagandoli e trattandoli allo stesso modo, e Vettel o ci sta o ciccia. La vedo dura, ma molto...

[LucioFire]

1 ora fa, Bosco scrive:

Ma Leclerc non è francese, inoltre i sponsor munifici ci sono ovunque, parliamo di milioni non miliardi (di €), la forza dei sponsor non la fa certo la grandezza della nazione natale, oltre al fatto che ci sono tanti altri sponsor minori di qualsiasi nazionalità che fanno contratti con i piloti.

Indubbiamente Raikkonen ha più sponsor di Leclerc.

A me pare che leclerc nel suo piccolo abbia più visibilità di raikkonen...

ok non è francese...tu pensi che i francesi non tifino per lui?

1 ora fa, Yakamoz scrive:

Io anche a prezzo di listino (se solo esistesse un team con tanti soldi da potersi permettere Vettel e Alonso, e di progettare anche un'auto). Ma il problema non è lui o i soldi, è se la squadra lo ritiene strategico, e se il principino biondo lo accetta al suo fianco. Per me sono due NO secchi.

Tutto ciò, ammesso e non concesso che Alonso accetti di essere giocoforza in condizione subordinata rispetto a Vettel: pagato meno, e probabilmente costretto a subire equilibri all'interno della squadra già a favore di Vettel.

 

L'unica condizione possibile sarebbe se la Ferrari decidesse di fare il dream team e di assumere due pluricampioni del mondo pagandoli e trattandoli allo stesso modo, e Vettel o ci sta o ciccia. La vedo dura, ma molto...

Honda motogp 2019 docet

[Bosco]

8 minuti fa, LucioFire scrive:

A me pare che leclerc nel suo piccolo abbia più visibilità di raikkonen...

ok non è francese...tu pensi che i francesi non tifino per lui?

 

Più visibilità su Sky e in Italia in generale questo è sicuro ?

Basta che ti vedi le varie indagini fatte negli anni per vedere come Raikkonen era ed è sempre stato sul "podio" dei più amati. Faccio fatica a credere che un esordiente dopo 5 mesi abbia scavalcato tutti arrivando dietro Hamilton o Alonso.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-hamilton-pilota-piu-amato-ferrari-fra-team-342156.html

https://it.motorsport.com/f1/news/sondaggio-schumi-il-pilota-ferrari-piu-amato-kimi-2-davanti-a-gilles-979376/1584967/

http://topspeed.gazzetta.it/2015/07/02/raikkonen-il-pilota-piu-amato-della-formula1/?refresh_ce-cp

http://mwlsport.altervista.org/sitoWP/piloti-piu-amati/

 

La Formula1 non va vista solo in ottica ferrarista ............

 

[Aymaro]

Boom!

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ufficiale-red-bull-annuncia-laddio-di-ricciardo-395103.html ?

[Beckervdo]

Ricciardo molto probabilmente alla Renault. Autoblog.nl

Cita

 

Dus toch geen vervolg van Max en Daniel bij Red Bull Racing volgend jaar.

 

Die hadden we even niet zien aankomen. En toch, eigenlijk is het zo onlogisch allemaal niet. Maar goed, laten we nog even kort beginnen bij het begin voor de nodige context. Daniel Ricciardo is dit jaar na een jarenlange verbintenis aan Red Bull voor het eerst een vrij man. Jarenlang heeft Red Bull hem gesteund en de Ozzie heeft dat vertrouwen ook terugbetaald met de nodige puike resultaten. Toch bleek eerder dit jaar al dat Ricciardo openstond voor een avontuur bij een ander team.

Logisch ook, dankzij zijn goede resultaten zou je verwachten dat Ricciardo een gewild man is in de paddock. Doch na de initiële geruchten over een overgang naar Mercedes of Ferrari, bleek dat die teams toch niet op de diensten van de honingdas zaten te wachten. Ironisch genoeg is de reden daarvoor waarschijnlijk niet dat RIC níet snel genoeg zou zijn, maar juist dat hij de respectievelijke golden childs van Merc en Fezza weleens in de wieken zou kunnen schieten. Zodoende leek het, zeker na de nieuwe deal van Hamilton met Mercedes, alsof alles bij het oude zou blijven. Ondanks interesse van McLaren, zou Ricciardo weer gewoon tekenen bij Red Bull, zo was de verwachting. Luttele dagen geleden zei Christian Horner zelfs nog dat een deal erg dichtbij was.

 

Het bericht van Sportsmail dat Ricciardo een deal heeft getekend met Renault komt dan ook binnen als een donderslag bij heldere hemel. Renault is uitgerekend de fabrikant waar Red Bull momenteel zo mee in de clinch ligt en tevens de fabrikant die Daniel zelf de afgelopen jaren meermaals genoopt heeft zijn auto aan de kant te zetten met technische malheur (dit jaar al weer drie keer). Kennelijk heeft Daniel geen vertrouwen in de Red Bull-Hondacombinatie, ziet hij wel wat in het rijden voor een fabrieksteam, of wil hij niet langer de keiharde vergelijking met Max aangaan. Een combinatie van alledrie is ook mogelijk natuurlijk.

Enfin, wat voor implicaties deze overgang verder zal hebben voor de andere poppetjes is nog niet bekend. Een swap tussen Sainz en Ricciardo lijkt de meest logische ‘oplossing’ (en misschien zou die al snel kunnen plaatsvinden?), maar wie weet. We houden je uiteraard op de hoogte over wie Max’ nieuwe teamgenoot wordt.

 

 

[Bosco]

Non che aveva molta scelta alla fine.

In RedBull hanno il loro prescelto Verstappen, Ricciardo sarebbe finito per fare a forza il secondo con relativi contrasti e remate contro.

 

Anno prossimo RedBull combinerá davvero poco, come detto ancje da Horner. Spero per l'australiano che Renault migliori e faccia rimpiangere ai bibitari tale scelta.

Modificato 3 Agosto 2018 da Bosco

[Unperdedor]

Non me l’aspettavo proprio. Per passare ad un team che difficilmente gli permetterà di lottare per il titolo, si vede che l’atmosfera alla RB era diventata mefitica. 

Certo che a Maranello potevano anche farci un pensierino...

[GL91]

Cavolo, l'australiano ha avuto coraggio ma penso abbia fatto la scelta giusta, in Red Bull ormai era chiaro che non avrebbe mai avuto lo stesso trattamento dell'olandese. Direi che le possibilità sono Renault e McLaren, probabile che vada ai francesi, con Sainz al suo posto in Red Bull.

[SaiKiSono]

Renault resta un team in crescita, pur rimanendo anni luce dietro ai primi tre. Altre alternative non aveva e vedremo se con il suo talento farà la differenza e ci saranno quattro team a giocarsi costantemente il podio.

Se tutto dovesse quadrare avremmo MB, Ferrari, Renault e RB-Honda con delle ottime premesse per il 2019.

A sto punto Sainz rientra alla casa madre.

 

Bomba alla Maurizio Mosca: e se andasse in Sauber  

Modificato 3 Agosto 2018 da SaiKiSono

[Merimange]

3 minuti fa, SaiKiSono scrive:

Se tutto dovesse quadrare avremmo MB, Ferrari, Renault e RB-Honda con delle ottime premesse per il 2019.

 

Quoto. Evidentemente ha avuto anche delle garanzie dal punto di vista tecnico, sicuramente Renault non intende solo "partecipare" ( vedi anche il tanto discusso ingaggio di Budkowski ), avevano chiaramente detto che ci sarebbero voluti almeno tre anni per arrivare al livello dei top team, e l'ingaggio di un top driver come Daniel avvalora questa ipotesi, sarebbero dei pazzi a ingaggiarlo per poi dargli un cancello da guidare, secondo me è più che plausibile che abbiano già dirottato l'80-90% delle loro risorse sulla vettura 2019, visto che questo campionato più di un tranquillo mantenimento del 4° posto non può offrire.